简介：文章给出了船舶表面点的入水速度的预报方法，运用二维剖面入水砰击压力与入水速度之间的关系，对船舶表面入水点的砰击压力进行了预报。

简介：文章针对船用锅炉系统运行的不确性、非线性、时变等特点,提出了一种基于径向基（RBF）神经网络PID控制器,较好地满足了船舶蒸汽压力的控制精度要求,且具有优越的调节特性。

简介：伴随社会经济发展的趋海化加重,海洋生态环境也面对愈来愈严重的问题.现在环境治理的实质就是保护生态环境利益.而我国当前环境刑法没有重视环境犯罪的差异性,更多注重人身和财产利益,较少关注生态利益,不利于促进浙江省经济与生态的协调发展.在现今绿色生态文明时代,环境刑法应该确立明确的立法导向,加强对环境生态利益的刑法保护.文章对实现生态环境的刑法保护进行了分析与讨论,并对完善我省环境刑法的保护提出了几点建议.

简介：为了研究船用工程复合材料的界面裂纹特性，建立了刚性一压力敏感粘弹塑性材料I型准静态扩展裂纹的力学模型．在稳态扩展阶段，应力和应变具有相同的奇异量级，即（σ,ε）∝r^-1/（n-1）．引入Airy应力函数，通过渐近分析得出了裂纹尖端应力和应变的分离变量形式的渐近解，并采用打靶法求得了裂纹尖端应力和应变的数值结果．数值计算结果表明，界面裂尖场主要受材料的泊松比和幂硬化指数的控制．通过对裂纹尖端场的渐近分析，从应变角度出发，提出了刚性-压力敏感性材料界面I型准静态扩展裂纹的断裂判据．

简介：很长一段时间以来,我们都在一定程度上使用着自动化。自动转向技术（自动驾驶仪）于1919年首次在航运业使用,而＂泰坦尼克＂号沉船事故发生后,无线电自动预警系统开始出现。首个无人机舱船认证于20世纪60年代颁发,随后雷达技术迅速被采用,因为该技术在环境较差水域能带来真正的操作优势。

简介：对于航运业的走势，本刊曾从周期、供求、成本的运行逻辑进行了分析，也曾指出航运低迷的现实与“一带一路”国家宏观战略、蓝色中国梦对航运期许的距离。2015年己近尾声，我们将再从航运发展所面临的环境从宏观、产业和企业三个层面进行解构，总结过去展望来年。

简介：叉车在低温环境下工作时,燃润料、液压油及橡塑元件等的使用自然条件差,使磨损加剧,产生裂纹和断裂,密封件泄漏量增大,操作人员应严格遵守发动机操作要求,合理选用燃润料、防冻液,以减少叉车故障的发生.

简介：文中通过FSA方法,分析构成海事事故的危险因素,提出实际有效的风险控制措施,基于有效性和经济性评估风险控制方案,从而得到最后的选择结果,完成本次基于FSA的秦皇岛港通航安全的研究。

简介：根据湄洲湾航道自身通航的特点,选取对影响该航道通航安全起主要影响作用的因素进行分析,建立了湄洲湾航道通航安全模糊综合评价模型.把建立的通航环境安全评价模型应用到湄洲湾航道水域,得到评价结果.针对评价结果,提出了一些改进湄洲湾航道通航环境安全状况的建议与措施.

简介：港口环境的可持续性深刻的影响着人类未来的生活．通过生态足迹来度量港口环境的可持续性，可以有效的判断人类消费是否过度消耗生态资源，并针对性的提出对策．首先提出了港口生态足迹的计算过程，并对其与生态承载力比较后对结果分析；同时提出由生态足迹而衍生出来的其他港口环境可持续发展分析指数．

简介：结合航海和职业教育的特点，提出航海类高等职业教育教学环境平台的要素构成，并在分析中国航海类职业教育各要素质量问题的基础上，从课程设置、教学内容、培养模式、管理体制及实习教学等方面提出加强与改进措施。

简介：文章阐述了电子商务环境下的供应链管理概念及其结构模型,分析了电子商务对供应链管理的重要意义,提出了加强供应链管理的对策。

简介：英荷海事联盟资深秘书AlianGraveson在给JohnACCartner的信中指出，航运是当今世界最环保的运输方式，但IMO却不愿直面环境问题。业界人士表示将继续为航运业提供提炼重燃油所使用的可移动焚化设施。虽然专业技术在逐渐成熟，但是随着世界贸易的不断增长，船舶排放量是否会减少至今未成定论。

简介：~~

简介：随着海道测量生产数据库（以下简称HPD）技术在海图生产中的应用,传统的航海图书产品的生产流程和生产模式正在发生革命性变革。随之带来的海图改正通告编辑工作的变化同样也不例外。文中对改正通告现有工作模式进行分析,结合HPD技术的特点,探讨海图改正通告工作未来与之相适应的改革方法。

简介：新媒体技术已对高等教育产生广泛影响，新媒体技术与高等教育国际化趋势的相互作用，使得高等教育国际化出现了许多新变化，对高等航海教育的人才培养模式形成了挑战。教育理念、教学方式和教育质量是新媒体环境下高等航海教育国际化发展过程的三个重要问题，需要重新理解与思考。在新媒体环境下推动高等航海教育国际化，需要审视新媒体技术的利弊，注重教育质量的监控，推动我国高等航海教育国际化发展。

简介：就网络环境下合作探究教学的概念、基本模式、应用步骤、优势和劣势等相关内容进行分析和研究,探讨了现阶段存在的主要问题,并就教育观念、教师的综合素质及信息化教学环境等问题提出若干思考.

简介：文章通过对影响锚地水域通航环境的因素综合分析,构建出锚地水域通航风险评价指标体系,以模糊理论为基础,采用层次分析法建立锚地水域通航环境综合风险评价模型,并利用该方法对新建锚地水域通航环境进行综合风险评价。评价结果显示,该方法可以充分掌握新建锚地水域通航环境的危险程度以及各项指标因素的危险状况。

简介：基于城市交叉路口环境与行人过街安全,研究路口环境和行人过街行为,提出方便行人过街的设计方法和道路环境安全措施,以提高整体道路安全感,进而提高城市交通安全,使路口安全在更高层次上得到改变.

简介：为给船舶安全航行制定预防措施，文章将熵权法和属性理论相结合，建立了港口水域交通环境风险评价的熵权属性识别模型，并结合嘉兴港进行了应用，得出了各评价区域的风险等级和排序。评价结果表明，该评价方法结果合理，具有较好的应用前景。