简介:加强机电一体化设备管理,一定要认真分析故障特征,同时需要充分把握相应的优化策略,这既属于管理的重点,还属于管理的难点。本文首先指出机电一体化设备的故障特点,例如电子部分、机械部分两个方面,在此基础上,提出相应的优化策略,即同时兼顾机械部分与电子部分两个方面,以期为深入探讨机电一体化设备故障提供指导和借鉴,推动中国机电一体化事业不断向前发展。
简介:文章中的船舶管理公司安全质量一体化管理体系通用模式是按照ISM和ISO9001-2000标准建立的,在以ISM规则为主体的同时,整合了质量管理体系ISO9001-2000标准,参考了环境管理体系ISO14000和职工安全卫生管理体系OHSAS18000标准的要求.
简介:采用文献资料分析法、调查访问法、数理统计法,对广州航海学院航海类学生的体育教学实践与毕业前的成绩进行跟踪。结果显示:两者的合格率与航海类专业学生必须达到“人人过关”目标要求100%合格率,有不少的差距,优秀率也不高,对此提出航海类专业学生实施教学与训练一体化的必要性,进一步加强学生适应未来航海职业需要的专项体素质与技能水平。
简介:归纳理实一体化教学模式的特点及意义,从理实一体化课程标准、理实一体化专业教师队伍和理实一体化教学场所建设等方面,结合实践对"GMDSS综合业务"课程理实一体化教学改革模式进行探讨。
简介:在2012年9月9日闭幕的APEC第20次领导人非正式会议上,有关建立可靠的供应链问题取得了进展,此次会议强调增强供应链的便利化和联通性,增强可靠供应链意在深化全球供应链合作。有关供应链的建设是本次会议的四大议题之一。在此问题上,APEC各成员达成共识,争取2015年前在时间和成本等方面实现本地区供应链便利化程度提高10%的目标。这是会议达成的两个重要量化指标之一,体现了领导人推进此问题的政治意志,在APEC合作框架下,各成员将就此共识的落实做出持续的努力。
简介:长三角经济一体化已成为该地区经济发展的一种不可逆转的'定势'.与国内其他区域相比照,长三角既有一体化的共同特征,同时也显示出其经济总量大、投资环境匀质化、全域外向型经济以及都市圈经济等显著特色.在这些特质下形成的长三角一体化,必然突破传统模式.
简介:本文针对《综合布线系统》传统教学存在的不足,提出基于项目化的课程教学,制订了“教、学、做”一体化实践教学改革的目标,分析并阐述实践教学改革的内容、方式与实施方法,从而开发并构建具有实用性和针对性课程的教学体系.
简介:本文针对目前高等工程院校学生的现状,从理论上深入讨论了人文素质教育与思想品德教育一体化管理对培养现代人才的重要意义,并探讨了实施这一模式的具体做法
简介:海员职业具有很强的国际性,需要取得国家海事局规定的统一职业资格方可从事,这使得生源多样化下的航海专业教学出现诸多困境。因此,学校需要分析海员职业素养所存在的问题、成因,转换教学模式,从“环境、生活、课堂”等三个途径构建一体化的航海类人才培养模式,以提高教学效果,适应职业从事要求。
简介:长江横贯东西,联通南北,干流通航里程达2838公里,是我国著名的“黄金水道”:长江江苏段全长365公里,占长江干流的九分之一,却承担着全长江六成运输量,是“黄金水道”中的“大户”。百舸争流、千帆竞发的长江江苏段,
简介:巨大的屏幕上,海浪拍打着船艏,船体微微摇晃。驾驶台前,进港船舶上的引航员和驾驶员全神贯注地进行着准备靠港的各种操作,并与协助船舶进港的4艘拖轮驾驶员交互协同作业。
简介:四面体框架群(TFR)防护方法在我国的河流工程中正得到越来越多的应用,然而由于其复杂的几何形状,采用传统的量测手段准确量测四面体框架群内的流场遇到极大障碍,这限制了研究者对四面体防护方法的深入理解.本文利用CFD通用代码Fluent,建立了用于计算四面体框架群流速场和阻力大小的三维水动力数值模型.采用可实现κ-ε紊流模型封闭雷诺时均方程.研究表明该数值模型可以有效补充物理试验研究工作,有助于理解四面体框架复杂的三维流场和防护机理,分别给出了阻力系数CD与雷诺数Re以及升力系数CL与雷诺数Re的关系图.
简介:2018年,四川在"一带一路"南向通道的建设上从稳步推进模式转为"更上一层楼"的快进模式,逐步由量变到质变。这个历史上就和重庆一起成为兵家必争之地的地区,进入新时代有了新作为,在"一带一路"的建设中出现了新气象。
简介:加快海事"三化"建设,是全面提升海事自身发展能力的必然要求。在推进"三化"建设进程中,四川省南充市地方海事局紧贴实际、创新思路、硬化举措,准确把握切入点,找准突破口,深入实施"四大工程",推动"三化"建设深入开展。文化引领工程——培育核心价值观海事文化是"三化"建设之魂。我们坚持"以文育人、蕴力于文",着力培育行业文化,引领"三化"建设,为海事工作提供思想支撑和精神动力。开设"嘉陵江水运大讲堂",激发发展内动力。
简介:由中远、川崎汽船、阳明海运与韩进海运组成的CKYH联营体,宣布本月底调整泛太线,由亚洲至美西港口运力调低10%,至美东港口调低20%。今年海运淡季比往年提早,圣诞节货运旺季过后,不少航运联盟体进行季节性调整运力,大部分是削减舱位,特别是从亚洲出口去美加的舱位明显降低。
简介:近日,智利南美轮船发布今年一季报,首季净亏损6590万美元,同比减亏3010万美元;平均运价走低超一成导致其总收入录得7.45亿美元,同比下滑17.7%。
简介:张同斌:“网格化”是一种管理理念,它的核心是利用现代科技信息技术手段,来实现高度精细化的管理。“网格化”管理是目前海事工作的有力抓手,通过这样精细化的管理,可以大大提高监管效率。我认为,“网格化”管理有三个特点,即管理的高度精细化、扁平化和信息化。
简介:上海国际港务(集团)有限公司(简称:上港集团)总裁陈戌源5月20日在投资者见面会上宣布调整今年集团的战略发展目标。在上港集团2008年战略规划指标体系中,今年上港集团的母港货物吞吐量由3.8亿吨调高为3.85亿吨;母港集装箱吞吐量由2600万TEU调高为3000万TEU;母港集装箱中转比例由34%调高为37%,其中国际中转比例由5.8%调高为6%;非母港集装箱吞吐量由250万TEU调整为230万TEU。
简介:4月5日,交通运输部印发《推进交通运输生态文明建设实施方案》(简称《方案》),阐述了交通运输生态文明建设的总体要求、目标及基本原则,其中提及到2020年,
简介:韩国现代重工表示,公司已确立了2015年手持订单量达229.5亿美元的目标,同时宣布了2015年219亿美元的年度接单目标,这低于2014年达296亿美元的订单量。公司总裁兼首席执行官KwonOh—gap声称这个目标“容易达到”。
机电一体化设备故障研究
初探船公司一体化管理体系模式的建立
航海特色体育教学与训练一体化研究
“GMDSS综合业务”理实一体化的实践探讨
可靠供应链——全球一体化的助推器
长三角经济一体化特征分析
《综合布线系统》课程“教、学、做”一体化实践教学改革
对高等工程院校人文素质教育与思想品德教育一体化管理的思考
基于“环境、生活、课堂”一体化的高职航海类专业人才培养模式研究
船行江苏 一路守护——江苏海事局局长张同斌谈“全程监控一体化”
大连海事大学研发全任务交互式多船协同作业一体化仿真系统实现国产化
四面体框架群三维水动力模型
四川发力对接“一带一路”南向通道
实施“四大工程” 推进“三化”建设
CKYH联营体宣称泛太线运力减一至二成
南美轮船一季度减亏 赫南合并四季度敲定
网格化管理:乘着信化翅膀
上港集团调整今年战略发展目标
2020年水运要实现这些“绿色目标”
现代重工2015接单目标219亿美元