简介：在9月24日至25日举办的第四届中国卫星导航与位置服务年会暨展览会上,中国海事局受中国卫星导航定位协会邀请,以展板、实物和多媒体演示等多种形式,分别展示了近年来北斗系统在海事航海保障领域的应用成果,吸引了众多参会者的目光。

简介：经历了过去几年的快速增长后,2018年中国铁矿石进口量增速停滞,一定程度上反映了中国钢铁行业结构正在发生变化。在过去20年里,中国已在全球铁矿石贸易中占据着主导地位,其铁矿石海运进口量在全球铁矿石海运进口量中的份额从1998年的12%提高到2017年的72%。然而,经历了过去几年的快速增长后,2018年中国铁矿石进口量增速停滞,一定程度上反映了中国钢铁行业结构正在发生变化。

简介：继续在＂密切传统友谊、共建伙伴关系＂的基础上,推动中国与中东国家合作关系在更高水平、更宽领域、更深层次上不断发展,仍是中国特色大国外交实施践行的重要组成部分和方向。2018年7月10日,中阿合作论坛第八届部长级会议在北京成功举行,会后中阿双方一致同意,建立全面合作、共同发展、面向未来的中阿战略伙伴关系,标志着中阿合作进入新航程开启新征途。

简介：上世纪70年代，美国和其他发达国家面临共同的选择：要么削减产量和就业，放任经济收缩，要么采取经济扩张的政策，抑制经济下滑。结果是，他们选择了后者，但采取的扩张政策超出了经济体的潜在生产力。由于关键资源石油供给短缺，经济扩张政策使得石油价格上涨，加速了通货膨胀，这和刺激带来的有限的经济增长相结合，带来了滞胀。

简介：世界贸易看港口，全球港口看中国，在世脊十大最繁忙的集装箱码头里，中国就占了七席。然而，近几年，全球经济放缓，航运业正在经历自金融危机以来最艰难的时期。今年以来，反映全球干散货航运市场整体行情的BDI指数一度跌至290点的历史最低水平，整个航运市场惊涛骇浪，国际海运巨头韩进海运也难逃破产，中国无疑也承受巨大压力，吞吐量及营收的低速增长成为我国港口新常态。

简介：经济社会发展进入新时代和国家新阶段奋斗目标,为港口发展进一步指明了方向,也提出了新的要求。在经济贸易快速增长、改革开放和技术进步三重动力推动下,我国港口快速发展,取得了显著成就。针对交通发展,党的十九大报告明确提出了交通强国的目标。

简介：基于国内经济形势向好的背景下,预计下半年全国规模以上港口货物吞吐量增速将有所回升。结合目前最新数据,预计2018年年货物吞吐量增速将保持在4%左右,总量达132亿吨左右。

简介：中远海运特运的北极之旅,与国家“一带一路”倡议的提出同步,并为“一带一路”向极地延伸提供了实践依据。北极与南极,地球高冷的两端。浮冰、大雾、低温等恶劣气候是这两极的常态,对于一般远洋商船而言,只能望洋兴叹不敢涉航。近年来,随着气候变暖、冰雪融化加速,特别是中国相继将“冰上丝绸之路”纳入“一带一路”。

简介：伴随着信息技术革命,大数据成为全球经济转型下又一个活跃的因子。近几年来,大数据效应颠覆传统商业模式的故事轮番上演。就港航企业而言,大数据应用有助于提升港航业的服务质量和效率,进而带来服务模式和盈利方式的革命,对推动企业创新转型有强大的推动作用。

简介：长江内河水运承担了沿江85%的煤炭、85%的铁矿石和中上游90%的外贸货物运输任务,在长江流域综合运输体系中发挥着重要作用。当前,长江航运面临新的发展要求,三大转型发展趋势已然成型。

简介：在6月12日巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉正式宣布巴拿马共和国与中华人民共和国建立外交关系之后,6月13日,我国外交部长王毅同巴拿马共和国副总统兼外长德胜马洛在北京举行会谈,并签署《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》。自此中巴两国正式建交,标志着中国与这个遥远的中美洲国家的关系进入新时期。同时,对我国大型企业投资巴拿马带来利好,也为两国海运业发展开启了新航程。

简介：文章在阐述自媒体内涵及其发展的基础上,分析了自媒体基本特征,并从发挥信息媒介＂把关人＂的作用、发挥意见领袖的导向作用、发挥政府对自媒体的规制作用三方面论述了自媒体时代道德底线坚守的具体举措。

简介：在稳增长和调结构的基调下，中国港口资源进一步整合优化，向集约化方向转变，总体以低速平稳的趋势保持增长。

简介：日前，中国-东盟海事磋商机制第六次会议在广西壮族自治区南宁市举行。本次会议围绕航运安全、船员素质、溢油应急、环境保护等方面进行协商与会谈，对中国-东盟海事磋商机制谅解备忘录相关后续工作进行完善。来自中国交通运输部、中国海事局与东盟各国海事主管部门的40多名代表参加会议。

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简介：整体来说,我国多式联运发展水平目前仍然较低,协同衔接不顺畅、市场环境不完善、法规标准不适应、先进技术应用滞后等问题较为突出,多式联运仍是我国交通业融合发展的一大短板。2017年11月4日,满载着葵花、南瓜籽仁的19个集装箱由临河通过铁路运输到达天津港,直接装船运往中东国家。这是巴彦淖尔市开行的首列海铁联运集装箱班列。

简介：今年1至8月中国粮食进口量已经实现了16%的同比增长。这意味着2017年中国粮食进口量将再创新高,并且将又一次在全球粮食海运贸易6%的增长中拿下半数。2015年中国粮食海运进口量首次突破1亿吨,几乎占到当年全球粮食海运进口总量的四分之一。

简介：神祈下的爱琴海波光粼粼。希腊第一大港比雷埃夫斯港（以下简称“比港”），货如轮转。2018年2月26日，中远海运比雷埃夫斯集装箱码头（COSCOSHIPPINGPiraeusContainerTerminal，以下简称“PCT”）开启第三个2万标准箱级集装箱泊位运营，同步迎来“中远海运金牛座”（COSCOSHIPPINGTAURUS）集装箱船首航，这也是希腊航运史上第一次迎来20000TEU+超大型集装箱船舶进港作业。比港“20000TEU+”新时代就此开启。PCT码头是中远海运第一个全资拥有的海外码头。2008年11月，中远海运旗下码头投资运营平台中远海运

简介：韩国最大海运企业韩进海运正式宣布破产2017年2月17日，韩国首尔法院正式宣布，韩进海运（HanjinShipping）破产，并要求其进行清算，其40年的集装箱业务就此终结。这是史上规模最大的集装箱船运公司破产案。