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把脉中国多式联运

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摘要整体来说,我国多式联运发展水平目前仍然较低,协同衔接不顺畅、市场环境不完善、法规标准不适应、先进技术应用滞后等问题较为突出,多式联运仍是我国交通业融合发展的一大短板。2017年11月4日,满载着葵花、南瓜籽仁的19个集装箱由临河通过铁路运输到达天津港,直接装船运往中东国家。这是巴彦淖尔市开行的首列海铁联运集装箱班列。

DOI 5jo95oxnjv/1798360

作者张签名

机构地区不详

出处《中国远洋海运》 2017年12期

关键词多式联运海铁联运集装箱货物铁路运输法规标准南瓜

分类 [交通运输工程][船舶与海洋工程]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）