简介:连续多年的世界第一的产销量,是中国摩托车行业津津乐道的一大成就。但是,200多个品牌。同样也是世界上绝无仅有的,成为中国摩托车行业的一大“特色”。如何在众多品牌中脱颖而出,成为摆在企业面前一道严峻课题;如何选择一款质量过硬,品质优良的摩托车,成为中国消费者最难的一件事。为了能让不同品质的产品之闻真正展开同台较量,为了给消费者提供一个选购参考依据。我们从本期推出了全新栏目——“国产车擂台”。作为媒体,我们的目标的只有一个,就是让真正的品牌接受真正的考验,为读者(消费者)当好参谋、客观、公正并力求做到权威,是我们的目标和追求。希望通过这个栏目能够为一些品牌企业提供一个展示自我的平台,成为消费者关注的热点。是骡子是马,拉出来遛遛。
简介:本实用新型公开了一种减震舒适型电动自行车,包括水平设置的主支架、连接在主支架前部的前叉组件、连接在主支架后部的座椅组件、连接在主支架中部的2个后支架、安装在前叉组件上的前轮、安装在后支架上的后轮;2个后支架一端分别对应铰接在主支架中部的两侧,2个后支架另一端为后轮安装端;2个后支架的中部通过连杆连接;后轮安装在2个后支架的后轮安装端之间;前叉组件上安装有前液压减震器;主支架的后部与连杆之间安装有后液压减震器。本申请后支架、主支架、后液压减震器形成三角形的支撑结构,恰好人体承受重力的方向与后液压减震器的伸缩方向一致,减震效果理想,另外还配合前液压减震器,减震效果非常好,提高使用者骑行舒适性。