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  • 简介:每当看到战争题材的电影、电视剧中长江750满屏幕跑时.我的心里就在想:会有多少观众知道,那辆载着日本兵飞奔的边三轮摩托车不应该是长江750.而是日本的“王”摩托车?其实抗日战争时长江750还没有生产1937年日军侵华.1957年第一辆长江750才被生产出来。前些日子看到一部正在热映的战争题材电视剧.剧中日本兵骑的虽然也是长江750.但是车的边斗已经被改为左边斗了.

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  • 简介:2009年,隆鑫拳头产品——“赛道”、”天睿”隆重上市.全新造型外观、精湛的工艺品质,搭载“霸道B”系列发动机的摩托车强势登CCTV-1黄金档.实现隆鑫品牌价值的全面提升。

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  • 简介:肩并肩(SidebySide)是一项很特别的人类探险活动,由两个不同国家不同文化背景的人组成的队伍.驾驶着中国退役的军用边三轮摩托车长江750.穿越人们知之甚少却又闻名遐迩的”丝绸之路”。队伍由1名中国人和2名法国人组成,是第一个中法混合边三轮摩托车队,车队计划2011年5月1日从上海出发.在120天的时间里驾驶着边三轮摩托车从中国上海穿越到法国巴黎.途经14个国家.

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  • 简介:美国轮胎大厂库珀(Cooper)在2003年年底宣布已与建大轮胎正式达成协议,双方将合资(各占50%)在中国大兴建一座辐射层轿车胎厂,主要生产辐射层轿车胎以及轻卡车胎,以供应全球市场,使得建大现有独资的昆山厂研发地位日显重要。

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  • 简介:2009年底,代表世界最高职业水平的“越极限世界超级摩托车特技中国巡演”将登中国。本次巡演由世界纪录保持者RobbieMaddison和世界摩托车花式技巧冠军NateAdams领衔,率领6名世界冠军来华。

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  • 简介:2018年4月2日,山西省太原市街头崭新的"共享电单车"引起市民关注。然而,太原市政府曾明确规定,不发展电动自行车作为共享电单车。近日,在接受记者采访时,太原市交通运输局表示,这批新的电单车属于违规投放,或将清退,并将清退情况汇报太原市政府。2018年4月8日,记者在街头通过软件找寻共享电单车,已难觅踪影。

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  • 简介:随着几代消费者的相继崛起,踏板车仅依靠操作简单、驾乘舒适的特点已经不能满足市场需要,尤其是进入21世纪后,部分经济发达地区如北京、上海、广东劲吹运动风。踏板车“不守本分”地进入赛道。由此也带动了踏板车改装的发展,甚至几千元买来的踏板车,有些改装费却动辄上万。

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  • 简介:“载人航天器都飞上天好几个了,咱会造不出好的摩托车!”一位国产铁杆车迷义愤填膺的说,太多的车迷对国产车的未来抱有很大的希望.希望国内的摩托车企业能尽快造出好车、精品大排车,可是大多数车迷并不了解目前国内摩托车企业所处的状况有些企业也想要做出车迷们认可、畅销的产品.但实施起来却面对种种现实的困难.因为这并不是摩托车企业单方面可以决定的,大排量产品的量产化和产业化很大程度上取决于国内的配套体系能否跟上。

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  • 简介:中国的电动自行车经历了三次革命性阶段,前两次都因当时技术不成熟而夭折。大鸽电动车有限公司是我国最早研制电动自行车的厂家之一。1995年,经过认真的调研后,坚信环保、节能、轻便的电动自行车必然会有很大的发展空间的大鸽公司毅然步入了中国电动自行车第三次发展之路。幸运的“大鸽”获得了成功,到2006年迎来了它的10周年庆典。这对“大鸽”人以及中国电动自行车行业都是非常值得庆祝的。

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  • 简介:根据测评得到的电动轻便摩托车用DZM-20电池寿命性能,对DZM-20电池寿命性能情况进行综合介绍。通过精确控制酸量和加强装配过程质量控制,DZM-20电池的"全充全放"循环寿命可达300次以上,放出总容量5800Ah以上,可以达到国标要求,保用15个月。

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  • 简介:研究了电动自行年和不同速度下的蓄电池工作特性和续驶里程的关系,在此基础上叙述了经济速度概念;论证了标准中规定的20km/h为最高速度是合适的;从蓄电池和节能角度提出了提倡的速度区域;建议慎用超速行驶。

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  • 简介:随着锂离子电动车在北京、上海、苏州、杭州等国内大中城市的热销,越来越多的电动车厂商开始上马锂电车项目。然而,选择什么样的锂电池成为他们面临的首要问题。虽然锂电池的保护电路已经比较成熟,但对动力电池而言,要真正保证安全,正极材料的选择十分关键。目前,在锂离子电池中使用量最多的正极材料有以下几种:钴酸锂(LiCoO2)、

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  • 简介:2009年,超威公司以新技术、新工艺、新能源“三驾马车”为驱动,做足做好发展低碳经济大文章。截至目前,超威集团2009年主营业务销售突破50亿元,销售和利润与上年同比均增长了20%,顺利实现了“弯道超车”。在最近召开的超威省级新产品鉴定会上,国家863电动车项目负责人、清华大学教授马贵龙指出,超威公司2009年在技术创新的力度和成果上已经位于行业领先地位,为行业应对危机转型升级做出了表率,

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  • 简介:本实用新型公开了一种减震舒适电动自行车,包括水平设置的支架、连接在支架前部的前叉组件、连接在支架后部的座椅组件、连接在支架中部的2个后支架、安装在前叉组件上的前轮、安装在后支架上的后轮;2个后支架一端分别对应铰接在支架中部的两侧,2个后支架另一端为后轮安装端;2个后支架的中部通过连杆连接;后轮安装在2个后支架的后轮安装端之间;前叉组件上安装有前液压减震器;支架的后部与连杆之间安装有后液压减震器。本申请后支架、支架、后液压减震器形成三角形的支撑结构,恰好人体承受重力的方向与后液压减震器的伸缩方向一致,减震效果理想,另外还配合前液压减震器,减震效果非常好,提高使用者骑行舒适性。

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  • 简介:网络经济作为一种崭新的经济模式,不同于传统经济模式。网络经济企业所面对的将是更加复杂多变的市场和更加激烈的竞争。企业竞争开始从早期的质量竞争、价格竞争转向以获取顾客满意度为根本特点的服务竞争。合作竞争成为企业竞争的新模式,企业只有做出正确的合作与竞争决策,才能够在众多企业中脱颖而出。

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