简介:文章参照电动摩托车CCC认证要求以及欧盟对EPAC和电动摩托车的要求,结合国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心(CEVT)的检测研究工作实际,针对我国电动自行车和电动摩托车两类电驱动车辆,分析在测试中出现的电磁兼容性问题,并提出相应解决方案。
简介:天能公司一直以来主要以生产和销售铅酸电池为主,经过近20年的努力,天能集团已经发展成为全国最大的电动自行车电池生产供应商之一。2006年排名全国民营企业500强第352位,排名浙江省制造业百强企业第93位。产品荣获“国家免检”产品、“浙江省著名商标”、“浙江省名牌产品”等荣誉。2006年6月11日,天能动力股票在香港联交所主板成功上市,
简介:在对轻型电动车进行分类的基础上,阐述了其工业设计的内容和特点,指明了市场上现行产品的设计误区,并重点分析了创新设计的方向和思路。
简介:1前言利用先进、科学的检测仪器分析电池制造各工序产品的特性,可以更加准确地寻找过程产品的不良原因及其关联性,为解决问题提供准确的理论和事实依据,了解产生此结果的内、外部机理(失效分析),从而可以制定出合理而先进的生产工艺。这对指导生产、基础性研究、工艺改进、新品研发、
简介:现在带有遥控器的汽车、摩托车、电动车、家庭防盗系统真是越来越多了.遥控器在给人们带来方便的同时,有时也会出现一些小问题.下面是遥控器常见的一些问题和解决办法:
简介:相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲。正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。
简介:问题1:为什么骑行费劲?故障原因有哪些?如何排除?在正常骑行时,感到车子沉重,电动、脚踏费戏,而车速又较慢。我们称这些现象为骑行费劲。
简介:1水疗法对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm^3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,
简介:由于电动车用蓄电池制造水平参差不齐,蓄电池质量、性能区别也相当大;与蓄电池配合的设备质量好坏也不同程度地影响蓄电池的性能。使用条件的千差万别,也造成电动车性能的差异,在用户看来都可能理解成为蓄电池的质量问题。在电动车主要部件中,蓄电池的故障率较高,以下列举了一些典型的故障现象,介绍其检查处理方法。
简介:现在电池按照容量来计算,还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命,不仅仅是可以降低运行成本,还是环保的需要,也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池,延长它寿命的问题,使铅酸蓄电池的销售量不仅不会减少,而且会增加,但是对环境的污染却可以不增加。
简介:2010年的巴黎车展上.奔驰和宝马旗下的Smart和MINI不约而同地发布了各自的纯电动踏板车概念车:smartE—Scooter和MiniScooterE。两大豪华汽车品牌同时觊觎两轮交通工具,显示其对未来城市道路出行策略的前瞻和远见。无论是采取简约路线还是复古风格.两大品牌都默契的采用了踏板车这样的造型设计.凸显了未来城市市场交通工具的演变,以及踏板车型在未来城市生活中的地位和发展趋势。
简介:强制进气系统;牵引控制系统;滑动式离合器;铝合金双翼梁车架;控制进气系统(YCC—1)线束油门技术(YCC—T);质量集中化设计理念;
简介:1电池箱、电池一般故障及排除方法(1)充电8h后,红色指示灯不亮,而电池发热。原因:充电器充电电压偏高(此时,3只电池同时发热);电池组或其中单只出现故障。
简介:1控制器一般故障及排除方法(1)控制器面板显示红绿灯不亮。原因:电池箱保险丝熔断;电极氧化或损坏;电门锁开关失灵;显示板接插件松脱或损坏:发光二极管损坏。
简介:详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)内化成充电方法,总结电池内化成和外化成(槽化成)相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染。
简介:漏液有4种情况:上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞封口胶开裂造成漏液:安全阀渗漏液:接线端处渗酸;其他部分出现渗酸。
简介:分析了铅酸蓄电池行业面临的6大问题,认为回收环节处理不当也是造成铅酸蓄电池污染的重要原因,针对减少铅污染的问题提出了几条铅酸蓄电池行业的发展建议。
简介:2010年8月19日,江苏省地方标准《电动车整体车轮径向冲击试验方法》标准制定工作组第一次工作会议在国家电动自行车产品质量监督检验中心召开,该标准为江苏省质监局2009年度第二批地方标准制定项目计划,由国家电动自行车质检中心主持起草。
简介:1电池漏液的检查与处理(1)漏液有4种情况:一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;二是安全阀渗漏液:三是接线端处渗酸漏液;四是其他部分出现渗酸液漏液。
简介:问:为什么同样型号的电动自行车在使用过程中蓄电池的使用寿命会有很大的差距?答:在同样型号的蓄电池中,寿命的长短除了与蓍电池制造商在制造过辞中的微小差异有关外.主要取决子对电动自行车的合理使用。
电动两轮车电磁兼容性问题分析及解决方案
迎接挑战 开拓创新——天能国际集团锂离子动力电池产业化发展思路
轻型电动车新产品开发的创新设计思路
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防盗报警器的“遥控器”故障及解决办法
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电动车的几种蓄电池硫化消除方法
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铅酸蓄电池的失效模式及其修复方法
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阀控密封铅酸蓄电池内化成充电方法探讨
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污染问题考验铅酸蓄电池业
江苏省《电动车整体车轮径向冲击试验方法》开始制定
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