简介:分析了铅污染的来源,燃煤、汽车尾气以及陶瓷、冶金等工业用铅是造成我国大气、水体和土壤等环境铅污染的主要原因。认为大力发展铅工业符合国家节能减排的战略取向,符合发展循环经济的时代要求,铅酸蓄电池还是低碳交通和新能源的“中流砥柱”,用新技术武装铅酸蓄电池,可以为人类社会不断奉献清洁、高效、可持续的绿色能源。
简介:俗话说,盛极必衰,意思是当一件事物发展到极致就很难再得到提升,甚至会走向衰落。然而BMW似乎在挑战这一定律,已经趋于完美的R1200GS如今又在2013款的车型上作出了很大的革新。不得不说这是一项极具挑战性的任务……
简介:分析了铅酸蓄电池行业面临的6大问题,认为回收环节处理不当也是造成铅酸蓄电池污染的重要原因,针对减少铅污染的问题提出了几条铅酸蓄电池行业的发展建议。
简介:在踏板车逐渐大排化、运动化的今天,你一定会觉得眼前这只50ml排量、轴距1181mm、重81.2kg的“小蚂蚁”太小了。然而在你对它嗤之以鼻之前,你却无法忽视以下数据值一每升燃油覆盖里程为42公里;每辆售价约为人民币12740元。
简介:铅酸蓄电池凭借其优良的性能价格比,在二次电池领域中占有举足轻重的地位。在所有水溶液的电源体系中,铅酸电池具有最高的工作电压、较好的大电流放电性能和高低温放电性能,而且它既适合浮充使用,同时也适合于循环使用,
简介:铅酸蓄电池凭借其优良的性价比,在二次电池领域中被大量广泛地使用,但铅酸电池中铅、镉等重金属可对人体造成很大的伤害,目前我国在对废旧铅酸电池的回收上还很不重视,回收体系也不健全。提出国家应尽快提高对废旧电池处理紧迫性的认识,还应该加大对废旧电池回收途径的监管力度,同时开展废旧电池处理的工艺技术研究。生产企业应加强自律。解决铅酸电池污染最根本的途径就是加快替代材料和新电池的研究。
简介:2017年5月23日下午,佛罗伦萨市长DarioNardella在佛罗伦萨市政厅与到访的知豆电动汽车总裁鲍文光进行了会面,双方就城市出行、减碳排放等问题进行了深度的交流。佛罗伦萨负责交通规划的副市长StefanoGiorgetti、负责城市规划的副市长GiovanniBettarini、国际合作关系与旅游局长AnnaPaolaConcia、Share’NGO荣誉主席AlfredoBacci和执行总裁EmilianoNiccolai共同列席。
简介:随着泉州中心市区“禁摩限电”规定的实施,市区电动自行车数量迅速增加,电动自行车成为市民最常用的交通工具之一。然而电动车在安全行驶、环境保护等方面也存在着诸多问题。市政协委员陈笃恒认为,对电动车废弃电池的管理尤其应该引起重视。
简介:2010年的巴黎车展上.奔驰和宝马旗下的Smart和MINI不约而同地发布了各自的纯电动踏板车概念车:smartE—Scooter和MiniScooterE。两大豪华汽车品牌同时觊觎两轮交通工具,显示其对未来城市道路出行策略的前瞻和远见。无论是采取简约路线还是复古风格.两大品牌都默契的采用了踏板车这样的造型设计.凸显了未来城市市场交通工具的演变,以及踏板车型在未来城市生活中的地位和发展趋势。
简介:国家环保总局、国家发展与改革委员会、建设部、科技部和商务部联合制定的《废电池污染防治技术政策》近日出台实施。
简介:面对节省燃油和减排的要求.以及适应城市窄路的需要,哥斯达黎加设计师LuisVelazquez设计了一款城市汽车,命名为“RaptorV1(猛禽V1)”。
简介:2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。"
简介:简要对电动助力车用环保型铅酸蓄电池近年来的新技术、新工艺研究进展情况进行分析,并通过样品进行试验验证。
简介:2017年3月7日“2017中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开,江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议,并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。
简介:城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。
简介:介绍中国自行车协会为积极鼓励引导锂电自行车发展所做的工作,指出了电动自行车整车企业和锂电池等其他配件企业在推进锂电池在电动自行车上的应用方面所做的努力,认为锂电自行车前期发展比较缓慢的状况已经在悄然地发生变化,锂电自行车突破性发展的时机已经显现。对电动自行车行业及电动自行车锂电化提出了希望。
简介:俗话说,好事多磨。辽中摩托车文化节去年就已经筹划在5月1日举办,结果因为奥运会限制各种活动,被迫延期,今年终于能如期举行。而本刊对这次活动的重视也是前所未有,以多达6人的队伍组团报道,这是仅次于年度车型评选所派出的阵容,一行人从京沈高速直飙辽中。
简介:苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标,在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓,苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑,利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点,也降低了打开市场的成本,但是,“苏中”仅是一个区域概念,电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品,
简介:智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS.是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路协调地结合在一起,减少文通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术,而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。
简介:分析了我国电动自行车发展的现状,对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳,认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的,电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充,是电动车系列的前端,发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题,全面落实科学发展观,促进电动白行车健康发展。
如何看待铅污染和铅酸蓄电池产业的发展
持续超越2013R1200GS
污染问题考验铅酸蓄电池业
城市“蚂蚁”
铅酸蓄电池中的主要污染及防治办法
佛罗伦萨携手知豆电动汽车力促环保变革
电动车废旧电池建环保回收队伍
城市化需要踏板车
五部委出台《废电池污染防治技术政策》——镉镍电池将被淘汰
用本田Foreman Quad改装的城市汽车
在转变中发展 在发展中成长
电动助力车用环保型铅酸蓄电池的研究与探讨
电动汽车发展展望
我国城市电动自行车的交通安全管理分析
推动电动自行车锂电化重在持续——在2011年锂电自行车产业(宁波)推介会上的讲话
小城市的大节日——记辽中摩托车文化节
化“危”为“机” 从容布局谋大势——江苏苏中电池科技发展有限公司发展之道
全球智能交通的发展和展望(一)
我国电动自行车发展及现状