简介：寒冬挡不住牛油们的热情，最近经常看到行业人士花了大价格升级了小牛的避震，更有一些追求高性能的玩家入手了可调避震。既然升级这些避震要花大价格，那么对比来看，小牛标配的避震又好在了哪里？是否对得起这价格呢？

简介：随着美国金融危机所引发的全球经济衰退，电动自行车行业已经明显感到丝丝寒意。适者生存，不适者淘汰，这条自然法则已经从生物界转换到企业界。在危机如此之重的实际情况下，企业战略究竟应该向哪个方向调整？一个企业既定的战略，肯定会因市场、环境的变化而变化。为了生存，企业需要学会随机应变。很多电动自行车企业，抓住了电动自行车成长初期发展的机遇，

简介：我国电动自行车从20世纪90年代末发展到今天,已有20余年的历程。作为我国自主研发的产品,电动自行车为人民生活和国民经济做出了重大贡献,不仅较好地解决了百姓交通出行难题,还在城镇化建设中发挥了积极作用,取得了举世瞩目的成绩。在“十三五”开局之年,中国自行车协会就用“创下了10个‘首次’”来彰显电动自行车行业过去几年取得的成绩。20年来,电动自行车行业规模、产值、年产量、出口量、出口额、社会保有量、技术进步等10个方面,都较初期有了惊人的提高,并纷纷创下历史性突破。如今,我国已牢牢坐稳电动自行车第一大国位置,行业年产量以及企业的规模和数量也在世界上拥有较大优势。

简介：分析了铅酸蓄电池行业面临的6大问题,认为回收环节处理不当也是造成铅酸蓄电池污染的重要原因,针对减少铅污染的问题提出了几条铅酸蓄电池行业的发展建议。

简介：问：为什么同样型号的电动自行车在使用过程中蓄电池的使用寿命会有很大的差距？答：在同样型号的蓄电池中，寿命的长短除了与蓍电池制造商在制造过辞中的微小差异有关外．主要取决子对电动自行车的合理使用。

简介：电动自行车是自行车升级产品的一种，是个性化的短距离交通的代步工具。它具有环保、节能、安全、方便等诸多优势，深受国内民众的青睐。因而电动自行车得到了飞速发展，这也给市场带来了巨大商机，吸引了许多行业的企业涌进这个市场，给电动自行车市场充实了浓烈的竞争气氛，推动电动自行车产业加速发展。从当今共建环保型、节能型和谐社会的要求来看，

简介：2018年10月26日,第36届中国(江苏)国际新能源电动车暨零部件交易会、2018中国(南京)国际电动摩托车新能源电动车展览会(以下简称“南京展”)在南京国际博览中心召开。出席此次开幕仪式的自行车电动车行业协会领导有:中国轻工业联合会会长张崇和、江苏省经济和信息化委员会副主任冯文胜、中国自行车协会理事长刘素文、中国自行车协会名誉理事长马中超、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙等;检验机构、全国自行车标准化中心、信息中心的领导有:国家认监委认证监管部处长薛岩、中国机电产品进出口商会高级商务专员张培生、北京中轻联认证中心主任王献新、中国质量认证中心李大维部长等;嘉宾有:中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬、绿源集团董事长倪捷、新日集团总裁赵学忠、深圳深铃集团总裁姚立、天能集团董事局副主席张敖根等。开幕式由江苏省自行车电动车协会秘书长梁正主持。

简介：文章参照电动摩托车CCC认证要求以及欧盟对EPAC和电动摩托车的要求,结合国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（CEVT）的检测研究工作实际,针对我国电动自行车和电动摩托车两类电驱动车辆,分析在测试中出现的电磁兼容性问题,并提出相应解决方案。