简介:针对LCNG加气站液化天然气(LNG)经过低温泵加压至25MPa成为LCNG后,再进入空温式汽化器中汽化升温成为压缩天然气(CNG)过程中低温LCNG释放的冷能耗散到大气中造成能源浪费的问题,以南宁市新阳加气站为例设计了一套适用于LCNG加气站的冷能回收系统.该系统采用两级换热的方式,将LCNG汽化的冷能通过换热传递给一级载冷剂,二级载冷剂再与一级载冷剂换热吸收LCNG汽化的冷能,并将所携带的冷能通过二级循环回路中的末端设备为加气站营业房提供冷能.在分析选取了流程中的关键参数的基础上,利用ASPEN软件模拟,依据模拟与市场调研的数据,对整个系统进行了经济分析,表明具有可观的节能效益和经济效益,投资回收期为7.3年.
简介:采用经添加有阻垢剂PT-1803的高压(20MPa)热水(75℃)射流清洗的钢质锈蚀油桶进行所装油品的质量考察和油品中机械杂质含量的检测,实验检测结果表明,尽管未彻底清除深层次锈蚀,阻垢剂和清洗后喷涂并用热空气烘干的其水基有机弱酸防锈剂对存放3个月的10号航空液压油,除酸值处于临界点0.05mgKOH/g外,对其他所测质量指标没有影响;对存放7天的柴油机油,无论是动态取样,还是静态取样,机械杂质含量均符合不大于0.01%检测规范的要求,不易产生新的机械杂质。该清洗方法能保证可靠的清洗质量,残存的深层次锈蚀对油品质量没有实质性影响。