简介:以上海内环线改扩建工程为依托,选取典型标准联高架桥,分别采用延性抗震体系和减隔震体系进行结构抗震设计。对比了两种体系下的结构的抗震性能的具体表现,以及两种抗震体系在经济性上的差异。结果表明,城市高架桥采用减隔震设计体系,不仅可以获得更优的结构抗震性能,还能节省工程造价。
简介:随着管理理论与管理实践的不断创新以及受到国家、行业主管部门的监管要求和其他利益相关方的压力,企业建立了各种管理体系,体系重叠并行,降低了经营效率与效果,增加了企业的管理成本。本文以大型施工企业普遍建立的质量、环境和职业健康安全管理体系、内部控制与风险管理体系为例,对内部控制体系框架下整合型管理体系的构建思路进行探讨。
简介:本文根据对国内外网络课程评价标准的广泛调研,分析了当前网络课程评价的发展现状,并在此基础上综述了对网络课程评价的基本原则.
简介:他物权为我国物权法制定中的一个难点。建立科学完善的他物权体系,发挥他物权的法律调整功能,对我国社会发展具有重要意义。本文从我国社会经济发展的实际出发,对构建我国他物权体系中存在的一些争议问题作出些许探讨。
简介:基于既有铁路运营隧道衬砌状态评估经验和相关隧道状态等级评定规范,建立了采用衬砌厚度变化和衬砌围岩接触状态变化为定量评价指标的铁路隧道衬砌状态评估体系。
简介:提出工程图学课程教学体系改革的原则,在教材内容上强调发挥轴测图、三维造型技术在培养学生空间思维能力方面的作用,把三维立体图与二维投影图的相互转换作为强化学生思维训练的关键环节,由装配图把专业制图各章节内容统一为一体,培养学生增强工程意识。在教学方法上强调目标性和引导性教学。在实践环节方面,强化学生绘制草图、计算机绘图的训练和工程意识的培养,加大实践能力的考核。
简介:为研究斜拉桥横向减震体系的减震行为,以一座高低塔曲线斜拉桥为工程背景,结合桥梁新型横向钢阻尼器,给出了可行的斜拉桥全桥横向减震体系的优化设计方法,并与横向固定体系进行比较,分析了其减震效果。研究表明:地震作用下,斜拉桥横向减震体系能显著减小桥墩及其基础的地震需求,亦能一定程度上减小桥塔及其基础的地震需求,同时,将主梁的地震位移控制在合理范围内;钢阻尼器的滞回耗能能力明显优于摩擦型支座。
简介:(接上期)4(JTGA01-2002)4.1为使公路工程标准的构成更加科学和系统,适应公路工程建设、养护及管理的需要,交通部于2002年7月10日以[交公路发(2002)288号]发布了(JTGA01-2002).
简介:到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。经过长期的实践演变,我国已经建立了中央、省、地、县四级公路管理体系,并形成了以公路沿线道班(工区)为主的公路日常养护体系。
简介:BIM起源于建筑领域,现有的BIM标准基本上都是面向民用建筑领域,没有针对铁路的标准,给BIM在铁路工程领域的全面应用带来不可逾越的障碍.研究现有国内外BIM标准,分析现有BIM标准对铁路的适应性,提出中国铁路BIM标准的框架体系的设想,为BIM技术在中国铁路应用奠定基础.
简介:针对北京地铁5号线北土城东路站的明挖基坑桩锚支护体系的稳定和安全要求,结合有关规范、规程,提出了明挖车站的监控量测实施方案,分析了桩锚位移变化.
简介:为确保站场施工安全,探索总结了廉江车站双线自闭站场施工改造工程的施工安全管理办法,提出了施工前、中、后期的安全监控措施,通过提前监控、过程监控、重点监控,实现了运输与施工的互促双赢。
简介:分析了铁路企业薪酬体系存在的问题及原因,探索改进多层次的混合薪酬体系,提出完善薪酬体系的对策及职工工资增长机制,以实现工资收入与企业经营效益同步增长,激励职工发挥出更大的潜能,推动企业的发展。
简介:课程评价(curriculumevaluation)是根据某种标准,以一定的方法对课程计划活动及其结果进行描述和价值判断的过程.它应包括两个方面,即对学生学习结果的评价和对课程本身的评价两部分.还要对教师的课程实施进行鉴定,以期带来激励教师更好地实施新课程的结果.但实际上通过对学生学习结果的评价,人们也可以发现课程方案的优势与缺陷,从而也能提出改进的建议,达到评价课程方案本身的效果.因此教育过程中的课程评价往往是针对学生学习结果的评价和鉴定.
简介:上海市虹桥综合交通枢纽作为一个包括高速、城际铁路、机场、磁浮、高速巴士等在内的世界级综合交通枢纽,对集疏运系统提出了前所未有的挑战。通过以虹桥枢纽已有规划成果为基础,系统地对枢纽本体、道路、轨道、公交等各类换乘、集疏运交通需求和规划方案进行了总结、分析,并进一步进行了相关研究。
简介:分析归纳了国内外企业安全文化的发展现状,结合铁路企业自身的特点,从多个不同的角度去构建我国铁路企业安全文化体系,核心部分是以铁路运输系统所处的社会环境为依据,构建了由多种安全文化组成的铁路企业安全文化体系,为铁路运输安全生产工作的顺利进行提供了一定的理论指导依据。
简介:在我国助学贷款信用体系建设中,存在着助学贷款信用现况不佳、大学生诚信意识淡漠、诚信环境不佳、信用制度不健全、信用法制空白等问题,产生这些问题的原因主要是,助学贷款政策本身不完善影响其执行效果、我国的个人信用系统不健全、商业银行承担着较大的风险压力影响其放贷积极性、还款期限短,就业形势严峻,学生还款压力大,导致还款率较低。
简介:结合北京石景山斜拉桥的单球铰转体工程实例,简要介绍斜拉桥无配重自平衡体系的构成、施工控制要素及验证方法。
简介:以一座跨越已建铁路的转体连续刚构桥为例,介绍转体连续刚构桥转盘2种不同聚四氟乙烯滑片设计方案,并得出这2种设计方案其计算转体牵引力相等的结论。
简介:论述国内外公路隧道安全评价的发展现状,分析影响隧道运营安全的主要因素及运营灾害的特点,从隧道重要度、运营环境、土建结构、机电设施、运营管理5个方面,提出隧道安全评价的指标体系与方法。
城市高架桥延性抗震体系与减隔震体系对比
基于内控体系框架下整合型管理体系的构建
对网络课程评价体系的探讨
我国他物权体系的构建
运营隧道衬砌状态评估体系研究
工程图学教学体系改革
曲线斜拉桥横向减震体系行为分析
《公路工程标准体系》简介(2)
重构公路养护市场化体系
中国铁路BIM标准体系框架研究
明挖车站桩锚支护体系监测
构建廉江车站施工安全保障体系
铁路企业薪酬体系的改进与完善
新课程体系呼唤新课程评价
虹桥枢纽集疏运体系规划研究
铁路企业安全文化体系的构建
助学贷款信用体系存在的问题及其原因
单球铰转体斜拉桥自平衡体系简介
连续刚构桥转体系统设计介绍
公路隧道安全评价指标体系与方法