简介:在.NET平台上,采用C#语言进行AutoCADCivil3D和Revit二次开发,即在给定路线平面曲线要素或已有二维设计图纸基础上,结合路线纵坡与竖曲线要素,实现AutoCADCivil3D中的路线对象在Revit中的模拟绘制和基于路线的结构物模型的定位计算。
简介:对AutoCADCivil3D中自定义部件技术进行分析,剖析其实现实质,提出.NET语言设计自定义部件的实施步骤,并结合铁路隧道洞口位置选择软件中的自定义部件的具体实践验证该方法的可行性。
简介:在湿陷性浅埋、偏压软质岩隧道施工中,若隧道开挖跨度较大可能会导致隧道掘进过程中发生拱部土体剥落、局部土体坍塌等现象,安全隐患较大,施工进度受较大制约。本文以某高速公路软质岩隧道为研究对象,通过采用FLAC3D软件模拟隧道上下台阶法施工过程中的围岩稳定性状况,得出软质岩隧道围岩的变形规律和应力分布规律。某高速公路隧道为分离式双洞隧道,最大断面169.5m2。
简介:城市开发建设过程中BIM技术的应用逐渐普及。顺应这一趋势,提出了一种基于Civil3D的山区城市用地竖向规划设计优化方法。该方法尝试利用Civil3D对原始地形和竖向设计方案快速建模,即时计算填、挖土方,大大提高了竖向规划的效率和合理性。该方法的优势在于能对竖向设计方案进行快速建模和优化调整,并能实现竖向规划方案与平面方案的协同开展、相互反馈、交叉进行,从而能综合统筹山区城市总体竖向规划过程中的各种要求和矛盾,是对城市竖向规划设计的一次有益探索。文中结合福建省武夷新区一则工程实例对竖向规划设计思路进行了说明。
简介:用实例简要介绍了利用I-deas的三维实体模型进行3dsmax动画制作的整个过程。
简介:从机车的控制方式、防滑装置结构原理等方面对轮对间断性擦伤的原因进行分析,并提出有效减少车轮踏面剥离的措施。
简介:研究BIM5D在举水河特大桥钢桁梁制造和施工中的应用,采用Revit建立1-96m钢桁梁参数化模型,再将模型集成到基于"三端一云"的广联达BIM5D软件平台中做项目的全过程管理。主要介绍1-96m钢桁梁在4D动态施工模拟、精确算量、材料精细化管理、物料跟踪、进度控制、质量安全控制、成本控制等方面的BIM探索和研究,结合BIM在施工中的实践,总结出"预、协、快、省"的四字BIM观。
简介:软件无线电技术是最近几年提出的一种实现无线通信的新结构,A/D转换技术是进行软件无线电设计的基础。本文讨论了软件无线电A/D转换技术中必须考虑的几个问题:过采样、正交采样和带通采样,以及带通采样定期在软件无线电中的应用所面临的一些具体问题和解决办法。软件无线电所覆盖的技术非常广泛,各项性能指标要求严格,国内外技术人员对此研究也正从初步走向成熟,随着科学技术的发展,最终可以实现射频直接带通采样。
简介:2010年4月19—21日,《公路交通技术》第3届理事会议在杭州召开。本次理事会议的主题是:相互了解,增强信任,听取意见,办好刊物。来自广东、浙江、江苏、陕西、河北、上海、宁夏、青海、四川、重庆等地30多位理事会成员单位代表出席了会议。
简介:通过介绍D型施工便梁施工方法,给出铁路营业线桥涵施工中使用D型施工便梁的施工技术,总结出铁路营业线桥涵施工经验。
简介:<正>蜂窝移动通信从80年代初开始商用,到2000年底,全球移动用户已达7.34亿,普及率为14.7%,而且仍然以高于50%的增长速度在持续神话般地发展,预计2006年全球移动通信用户将达17亿。以这样的发展速度,现有的第二代移动通信(2G)的频谱效率和频谱资源是无法满足需要的,目前在很多国家已经出现了频谱紧张的情况,需要采用新的频段和频谱利用率更高的技
简介:CTCS-3级列车运行控制系统是基于GSM—R无线通信实现车地信息双向传输、无线闭塞中心(RBC)生成行车许可的列控系统,集中设置的无线闭塞中心设备通过安全信息网络实现与GSM—R网络、车站联锁、CTC、临时限速服务器等设备的信息交互传输。将分散的列车位置信息与信息自动分析处理、
简介:
简介:2018年11月12日,全球工业自动化与网络领域通信、监测和控制专家美国红狮控制公司,宣布推出DA10D和DA30D协议转换和数据采集设备。不同于其它依赖复杂脚本或需要通过其他服务器硬件连接到企业系统的网关或协议转换器,DA10D和DA30D具有功能强大的连接选项和简单易用的配置环境,方便企业客户快速解锁孤立或老式设备中的高价值数据,从而经济高效地连接、监测和管理各类系统。
简介:随着新一代喷墨打印机PrintJetRO的问世.魏德米勒可以提供一种为客户降低成本及优化程序的具有前瞻性技术的标记号打印懈决方案。现代的、创新的、高科技的PrintJetPRO喷墨打印机是基于打印技术的发展和为客户节约成本的基础上诞生的.它代表了魏德米勒在标记号打印技术方面的高速发展。
简介:在城市轨道交通大规模建设的背景下,城市轨道交通与城市内既有设施有效衔接是设计与施工期间需要处理的重要问题.广佛环线广州南站在施工期间对周边既有建筑及规划产生了影响,本论文从符合规划要求、减少对既有设施影响、便利城市交通组织、降低造价的几个方面综合考虑,研究广州南站D匝道临时改建方案.
简介:随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造.经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4min减少到3min.
简介:第三代通信技术-3G技术是将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。从3G技术的产生、标准和详细参数方面入手,介绍3G技术的优点以及应用领域,具有广泛的市场发展前景。
简介:列车运行控制系统是保障高速列车行车安全、提高铁路运输效率的核心装备。中国的CTCS-3列控系统和欧洲的ETCS-2级列控系统具有相似的功能。介绍CTCS-3级和ETCS-2级存在差异的功能、ETCS-2系统特有的功能、CTCS-3系统特有的功能。
基于AutoCAD Civil 3D的路线对象在Revit中的模拟应用实践
AutoCAD Civil 3D中自定义部件的实现方法
浅析FLAC^3D对软质岩隧道的变形与应力分布规律
基于Civil 3D的山区城市用地竖向规划优化方法探讨
3DSMAX在技术方案演示中的应用
HX_D3型电力机车轮对擦伤及剥离原因分析与对策
基于云技术的BIM5D在钢桁梁施工中的应用
基于软件无线电的A/D转换技术探讨
《公路交通技术》第3届理事会议在杭州顺利召开
D型施工便梁在铁路营业线施工中的应用
3G主流技术及其演进过程
CTCS-3级列控系统测试技术
D11型凹底平车
红狮推出DA10D和DA30D协议转换和数据采集设备
魏德米勒标记号打印的优化解决方案
广州南站D匝道临时改建方案研究
大连快轨3号线信号系统扩能改造技术分析
第三代移动通信3G技术解析
浅议P3软件在电气化铁道施工中的应用
ETCS-2与CTCS-3在功能方面的差异性分析