简介：随着经济案件的增加,我国涉及司法会计鉴定的事项呈上升趋势.为提高鉴定质量,在对我国司法会计鉴定现状深入分析的基础上,从规范行业准入制度,建立继续教育制度;建立执业技术规范,规范行业执业标准;遵守职业道德规范,加强职业道德教育和明确鉴定法律责任;完善惩处制度四个方面,对如何进一步规范司法会计鉴定工作,以提高司法会计质量进行探讨.

简介：香港地铁和香港科技大学合作，在列车车厢内试用新的环保照明系统，预计可以减省三成的耗电量。新的照明系统利用半导体来发光，较目前使用的光管耐用10倍，同时可以减少废物和更换成本，加上半导体发光时，所输出的热量低于光管，也可减少空调的用电量。

简介：通过对香港地铁一起列车纵火事件的处理和分析，详细介绍香港地铁金钟车站对车站着火、爆炸恐吓、列车从路轨上下客、33kV／11kV电压全部故障等突发事件的处理程序。

简介：地方创制性立法是指在坚持贯彻宪法和法律精神的前提下,根据本地方实际情况,先行制定地方性法规,用以对上位法条款进行进一步的完善,解决当地实际问题的立法活动。地方创制性立法具有三个重要功能：一是中央立法的先驱者;二是能够为地方法律制度的完善提供基础和支撑;三是对地方立法功能的补充和完善。地方创制性立法的完善主要通过以下几个措施：明确地方专属立法权;以立法质量作为指标,并且从公民基本权利以及公平正义出发;提高立法质量和立法技术,扩大创新的立法空间。

简介：青马大桥是香港新机场的重要附属工程之一，现已完成招标并开始兴建。这座主跨377m的悬索桥建成后将成为世界上最长的登路铁路两用悬索桥。现根据香港报刊资料，简介其设计方案及工程招标概况。

简介：去年10月,我们在香港期间,蒙九广铁路公司及其轻便铁路部热情接待,参观了屯门至元朗的轻轨线路、车场和控制中心等。对于我们正在研究轻轨交通的标准和模式,有一定的启发和借鉴作用。屯门至元朗的轻轨线是香港轻轨交通系统中的一部分,88年9月18日正式投入运行。路线全长23公里,设有41个车站,

简介：<正>香港土木工程大多数为政府投资项目,实行项目施工总承包,总承包公司中标后,再按照施工的总体要求,分不同的专业再行分包,并分别与分包公司签定分包合约。香港的总承包公司来自不同的国家,由于自身的规模条件、历史文化、管理风格和所处的竞争环境各有不同,没有统一分包合约范

简介：香港地铁路网全长52.7公里1975年开始兴建第一线,自中环站至观塘,全长15.6公里共计15个车站,于79年～80年2月分期通车。1977年7月修建第二线——荃湾支线,自太子站至荃湾站,共计10个车站,于82年5月通车。1980年12月修建第三线——港岛线,全长12.5公里,由上环至柴湾站,共12个车

简介：香港公路学会创会会长邝汉生一行于2013年3月13日来上海市公路学会访问。上海市公路学会副理事长、秘书长张蕴杰首先对邝汉生会长的到来表示欢迎，并介绍了目前上海公路学会的情况。

简介：从律师的视角，以其在地铁等特许经营项目领域的服务经验，在中国目前的法律框架下，分析和探讨香港地铁公司的“地铁＋物业”特许经营投融资模式在内地推广应用时遇到的相关法律问题，包括土地出让方式的法律限制、土地收益补偿地铁的限制、沿线土地开发进度及结合建设等，进而提出在现有土地制度下，地铁项目公司取得沿线土地使用权的模式有捆绑招标和以土地作为出资两种。

简介：为了确保地铁网络系统的运营安全，香港地铁有限公司开发了一套综合系统保证架构，该架构涵盖了铁路资产从概念定义、使用到最终更换／废弃的整个生命周期。该架构的主要元素包括价值评估、危害管理、可操作性和人为可靠性分析、软件保证及维修优化。重点描述该方法在新支线项目及网络更新项目的应用过程中所得到的经验。

简介：

简介：针对广深港客运专线香港段接入内地段CTCS-3级列控系统的接口进行重点分析和研究,通过对安全性、可靠性、可维护性、经济合理性等方面进行综合比选,确定实施方案,为列控系统相关工程应用提供参考.

简介：通过对珠江三角洲地区交通现状的分析,阐明了建设港珠澳跨海陆路通道及未来的广深港高速铁路将使珠江三角洲地区及港澳间的交通更加通畅.