简介：在跨大面积水域进行桥梁墩柱沉降监测,无法采用常规的水准测量方法.以某跨湖区桥梁为例,研究提出了采用水准测量和三角高程测量相结合的方法,利用水准测量方法对工作基点高程进行测量,用三角高程测量方法对工作基点和监测点之间的高差进行测量,并对三角高程测量的可行性和精度进行分析.结果表明,该方法不需要量取仪器高和目标高,仪器架设位置自由,测量速度快,且能达到监测精度要求.

简介：通过对某山区2级公路沥青路面交通量、气象资料、弯沉测定、钻芯试验、路面结构以及排水设施等方面的调查分析，得出该路面出现早期大面积疲劳开裂破坏产生的原因为：超载严重导致基层层底实际拉应力大于设计拉应力而出现疲劳破坏；边沟未设泄水孔、土路肩，致使路基形成封闭水域而导致结构层积水；面层过薄、路面开裂导致雨水下渗并汇聚在面层基层之间产生冲刷破坏；气温骤降导致面层温缩开裂。研究结果将为南方多雨重交通地区的2级公路设计、施工及维护提供一定的参考依据。

简介：结合益湛铁路绣江大桥钢围堰封底施工的实践，介绍多导管逐个砍球法灌注大面积封底混凝土的施工技术、所需设备及人员组织。

简介：2004年4月18日，中国铁路正式实施第五次大面积提速调图。中国铁路第五次大提速是铁道部全面实施铁路跨越式发展的首次大提速，是铁路部门落实新的科学发展观，努力适应全面建设小康社会对铁路运输需求的重要举措.此次提速网络总里程达16500多km，其中时速160km及以上提速线路7700多km，部分旅客列车以160km时速长距离运行，19对直达特快列车平均运行时间超过11h。它的实施集中体现铁路运输生产力发展的新水平以及铁路在“以人为本。诚信服务”的新理念下所做的巨大努力，其实施在下列13个方面取得了新的突破，将给中国铁路带来前所未有的变

简介：北京地铁14号线某站为地铁车站上盖物业结构形式，文章采用时程分析法、粘弹性人工边界，建立结构-基础-地基整体计算模型，对地铁车站上盖物业这种地下＋地上复合结构进行专项抗震计算研究。研究结果表明，地震组合工况在地铁结构设计中不起控制作用，地下结构的最大相对水平位移峰值发生在地下结构顶板上，应加强对其抗震设计，切实提高地铁车站结构的整体抗震性能。

简介：科技论文的层次标题是指除论文题名以外的其他级别的标题。层次标题在结构形式上可使整篇论文内容层次分明；从内容上是对每章、每节、每条中心内容的概括。

简介：介绍了上承式系杆拱的结构特点以及施工工艺,为同类型桥梁设计与施工起参考作用.

简介：提出这个问题,有人可能会认为不屑一顾,因为改革开放已经30多年了,难道还不知道'改革究竟是为了什么'?的确,在党中央和国务院的许多文件中,对'改革究竟是为了什么'?或者说改革的目的、目标,阐述得已经非常清楚了。但是,纸面上阐述清楚了,并不等于思想上真正理解了,真正理解了也并不等于就会不折不扣的去执行落实了。在国企改革过程中,曲解改革混淆

简介：近年来,国外学界对于语音感知的研究发展较快,新方法和新技术层出不穷。通过噪音、滤波和选通技术三项重点实验技术的应用,针对语音感知研究尤其是可懂度问题进行深入探讨,并对其中情况加以分析,使人们对语音感知研究的认知更加深入。

简介："结构调整关系企业的生存空间,关系企业新的利润来源,关系企业的发展方向,是一个决定企业是否长期有饭吃、是否有较高利润回报的问题,对于企业发展是个重大的战略问题,必须坚定不移地持续推进。"中国铁建总裁张宗言《关于企业持续健康发展的几个重大问题》文章中以上的这段文字,科学的揭示机构调整对于建筑施工企业,特别是对中国铁建生存发展的重要。我们必须清醒的认识到,产业结构构成了国民经济诸产业间相互联系、相互依赖、相互制约的对应关系,其结构的配置必然与国民经济的发展和国家产业政策的调整同步。建筑施工企业产业结构调整也将成为长期的任务。从战略层面讲,它事关我们企业可持续发展的战略定位;从战术层面讲,它为我们在应对日益复杂多变的市场,提升企业综合管控能力提出了许多新课题、新要求。

简介：网络教学系统是网络教学活动的管理与实现平台,系统的设计要坚持以教学理论为指引,以师生需求为依据,全面系统的进行分析、设计,确保系统功能、结构的完整.

简介：大学生在身体素质,技、战术能力等方面存在着较大的个体差异,在专项选修课中,采用分层次教学,有利于全体学生的均衡发展,达到共同提高的目的。

简介：在语文教学中,我们发现许多语文教师不太注重对文章题目的分析,往往撇开题目直奔课文.这看起来是抓了重点,却往往事倍功半.结合本人教学实践,我认为要提高语文教学质量,教学过程中应该注重文章题目分析.

简介：学生个体差异的增大往往给学校的教学带来诸多困难，针对不同层次的教学需要，采取分层次教学有利于提高教学质量。不仅探讨小班分层次教学的理论基础及指导思想，而且就其实践和建议也作以论述和分析。

简介：计算机应用课程具有实践性很强的特点,因为学生在计算机应用的实践基础上通常具有较大差异,导致学生在课程学习中所具备的学习基础差异明显。传统的一刀切式的教学模式不利于不同层次的学生学习计算机应用技术,而层次教学模式则充分考虑学生的个体差异,适宜在计算机应用课程的实施和应用。论文通过对层次教学模式的理论基础进行深入的分析,结合计算机应用课程的教学实践和教学特点,研究符合我国当前高等职业教育现状的计算机应用课程层次教学模式的实施策略。

简介：综合超前地质预报是通过不同预报方法,在隧道施工中探明不良地质,降低工程风险的有效技术手段。不同预报手段的有效组合成为综合超前地质预报工作的关键,为了避免预报手段的随意组合、效率低下的问题,结合预报工程的实际情况,采用层次分析法及Yaahp软件进行多层次组合评价,定量化各种预报手段对预报最佳方案的权重,合理选择出以超前钻探为主,地质雷达、地质分析、TSP为辅的综合预报手段组合。经过城市地铁预报工作的实际应用,在应对地质环境复杂多变、环境影响因素较多的隧道预报中,显示了良好的效果。

简介：为了提高旅客在出行中的换乘效率，在分析影响铁路客运枢纽换乘若干因素的基础上，根据其内在特征建立相应的评价指标体系，采用模糊层次分析法对相应指标进行量化的综合评价，通过算例予以说明。验证该方法可为相关企业部门合理设计换乘途径及规则提供辅助决策依据。

简介：草原深处,有一座美丽的城市——包头,因古时这里水草肥美,玉鹿成群,故得鹿城之称。如今,草原旧貌换新颜,一条条宽畅、平整的公路,为包头市的经济发展作着越来越大的贡献,包头市公路路政稽查大队的名字也随之响彻全区。包头市公路路政稽查大队组建于1992年10月,现有路政人员80人,管养公路里程394.4公里。1993年共查处各类路政案件1553起,1994年1383起,1995年1至9月份1357起,追回路产直接损失共计136.94万元,有效

简介：通过HPT（Hazardperceptiontest）软件对66名不同性别、年龄和驾龄的驾驶人进行实验,测试其面对显性或隐性共14个危险场景的危险感知能力得分,通过spss软件分析年龄和驾龄与得分的相关关系.实验得到,无论是在显性或隐性场景下,驾龄与得分的相关关系都强于年龄与得分的相关关系（p〈0.01）;男性的危险感知能力要强于女性;与行人相关的场景,在全部场景中得分最低;会车的场景,在全部场景中得分标准差最小.该实验可为今后设计适合我国的危险感知测试提供一定的理论支持.

简介：