简介:
简介:转龙湾隧道是包神线东胜至巴图塔段增建第二线初步设计中的一个隧道,受神华集团委托,中国铁道学会组织专家于2007年3月7日在北京对《包神线东胜至巴图塔段增建第二线初设计》进行了审查,其中对转龙湾隧道要求进行单、双线隧道工程投资的对比,本文针对转龙湾隧道的实际情况进行了深入细致的研究,对不同的设计方案进行了计算和分析,最后确定了丽座单线隧道更加经济适用.
简介:介绍了转K5型转向架的结构特点.技术参数及试验情况等。
简介:对大秦线运行新型车辆检修中存在的问题进行跟踪、分析,结合大秦线重载车辆运行情况,提出相应改进措施。
简介:简要介绍包神铁路的基本概况,并对取消转龙湾小半径曲线进行了多方案的研究.
简介:简述DHZ6100CF3风圣牌公交车(简称:风圣牌公交车)离合器发生的故障现象,通过对风圣牌公交车离合器操纵系统传动比和踏板行程的测算,分析离合器操纵系统传动比对离合器的影响,认为风圣牌公交车离合器操纵系统传动比过小,导致风圣牌公交车离合器早期磨损和操作困难,采取优化措施改进离合器踏板的传动比,使离合器早期磨损和操作困难的问题得到解决。
简介:针对ZD6转辙机双机牵引单开道岔使用中出现接点反弹断表示现象,从转辙机牵引力、道岔负载阻力、电机特性等方面进行分析,探讨解决方案.
简介:针对K6转向架轴箱橡胶垫钢衬板与橡胶体结合层裂口较多情况进行原因分析,提出了增加上下钢衬板胶钉孔,完善抛丸工艺等措施,使钢衬板结合面摩擦阻力得到有效提高,可降低轴箱橡胶垫的失效比例。
简介:2010年9月18日,太原铁路局科委在太原组织召开了《提高大秦线ZYJ7电液转辙设备可靠性的研究》技术审查会,参加会议的有:通号集团公司基础设备事业部、太原铁路局电务处、大秦铁路股份有限公司、大同电务段、太原电务段、中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院等单位的专家。
简介:提出一种搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机在轨道巡检中应用。在列车行驶途中,遇到因自然或人为原因造成的险情后,搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机可以迅速到达险情地点,对险情进行快速侦测并通过无线LoRa设备搭建临时的抢险救灾指挥网络。
圣潘克勒斯车站2006年完工
包神线转龙湾隧道方案对比论证
转K5型转向架的研制
大秦线C80新型敞车转K6转向架摇枕裂纹原因分析及改进措施探讨
包神铁路取消转龙湾小半径曲线的研究
风圣牌公交车离合器操纵系统的优化改进
ZD6转辙机双机牵引单开道岔问题的探讨
K6转向架轴箱橡胶垫裂口原因及改进建议
“提高大秦线XYJ7电液转辙设备可靠性的研究通过太原铁路局技术审查
搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机在轨道巡检和救灾中的应用研究