简介：正哈斯科集团(HarscoCorporation)成立于1853年,由多家生产基地组成,是一个多元化的工业服务公司,为全球基础工业创新提供服务,包括基础设施工业、金属、铁路和能源工业,在全球居于领先地位。HarscoCorporation良好的财务和国际力量支持集团长期致力于铁路工业。

简介：通过对既有线坡度分析，结合本段地形地貌、工程投资等情况，选择合理的最大坡度．

简介：<正>获奖情况:●首届工程建设BIM应用大赛二等奖;●2013年度中国建筑业建筑信息模型邀请赛最佳BIM拓展应用奖。概况海南西环铁路东方站位于东方市八所镇境内,距东方市区约1.5km,站址地势较为平坦。车站建筑层数为候车厅部分1层,设备及办公用房2层。东方站站房主要功能分为客运用房、公安用房、设备用房、办公用房等。站房建筑面宽115.2m,站房建筑进深30.0m,站房建筑中部檐口高度20.0m。1-6.000标高层为地下消防水泵房。

简介：大爱无疆,处处传递温情!当乘坐的车辆坠人河中,湖北客商命悬一线的时候,新疆维吾尔自治区伊犁公路管理局惠远东收费站职工迪力亚尔·尼亚买买提、卡依赛尔·阳日买买提和刚刚考上哈密公路局巴里坤分局的职工子女阿卜杜赛麦提·阿卜力米提挺身而出,跃进急流,托起濒危的生命……鲜花、掌声、锦旗、奖杯……面对纷至沓来的荣誉,3名维吾尔族青年有些不知所措,于他们而言,救人之时,并未想到这些荣誉和奖励。那天,当他们奋不顾身、在冰冷湍急的河水中勇救落水者时,

简介：

简介：本文以西安～铜川一级公路为例，结合工作实践，分析了高等级公路冬季养护管理应做的主要工作及应注意的问题，提出了相应的养护对策及加强养护工作的建议。

简介：2006年5月22日11时许，按照100年使用期限要求设计的福厦铁路，在泉州紫帽镇紫岭隧道施工现场拉开了全线动工的序幕。

简介：根据风吹雪的形成机理及特点，结合福富铁路沿线的气象要素，提出雪害地区铁路选线、路基形式的设计及治理要点．

简介：随着铁路中长期规划的调整及拟建银西铁路的功能定位，原银川铁路地区已不能满足客货运需求，按照”点线协调、能力配套、客运提升、货流畅通”的原则，结合银川铁路地区的既有现状，综合研究了该地区的总图规划和银西线引入方案及相关配套工程．

简介：

简介：针对长西铁路的线路走向及车站分布情况,在预测其客、货运量的基础上,对线路的通过能力进行了计算,科学地研究了长西铁路的运输组织模式。经分析,设计年度线路能力可满足运输需求,同时也对长春枢纽内其他线路的通行能力做了预测,对研究年度内不能满足运输需求的线路提出了解决方案。

简介：GSM-R在铁路无线通信中的应用实际上就是在GSM蜂窝系统的基础上增加了调度通信功能以适合高速环境下使用。GSM-R是面向未来的技术,它将从广阔的GSM公网市场和GSM技术的不断演进中获益,具有巨大的发展空间。本工程福厦铁路经福州南至厦门新建GSMR无线通信系统,完成调度通信、调度命令信息和无线车次号校核信息传送等功能,本工程没有新建GSM-R核心网交换中心,福州南站设基站控制器和无线子系统网管终端设备,弱场区采用光纤直放站加漏缆解决。

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简介：结合福宁高速公路建设实际，介绍高速公路建设项目交，竣工文件收集，整理内容及竣工文件编制办法的必要性。

简介：同江至三亚国道主干线福宁高速公路福鼎分水关至福安湾坞段全长120．37km，路线所经地区地形地貌较为复杂，该路段共有隧道13座，其中连拱隧道1座，最长为赤岭隧道，单洞长3430m，本文主要介绍沿线13座隧道的主建部分的结构设计，原则以及思路，并对其中难点，重点工程作了简单介绍，为今后其它同类隧道工程的建设提供一些参考。

简介：介绍斯特拉斯堡有轨电车的建设背景,网络规划与布局的总体情况。斯特拉斯堡主要考虑交通规划与城市发展的融合、客流效益的提升、减少市中心区的过境交通量、有轨电车车辆的创新、与其他交通方式的协同、城市公共空间品质的提升等因素。分析斯特拉斯堡有轨电车差异化的运营计划、多渠道的票务组织、与其他多种交通方式的协同运营、积极为乘客考虑的人性化管理等方面的特点,最后归纳总结斯特拉斯堡有轨电车全方位一体化的规划与管理、高品质的运营组织服务的成功经验及其对我国有轨电车的启示。

简介：阐述了盐渍土路基的危害和处置原则，并结合工程实例，详细介绍盐渍土路基病害的防治方法．

简介：西攀路枣子林、酸水湾地段由于受昔格达东西支断裂的影响，断裂构造纵横交织，地形陡峻，岩体破碎，不良地质现象发育，针对线路通过酸水湾巨型滑坡和厚层崩坡积体和复杂断裂构造带，从地质条件上进行了多方案比选。

简介：冒天山越岭由于其特殊的地层结构，滑坡（错落）、煤矿（窑）采空等不良地质极为发育，在铁路建设工程中不多见。主要介绍冒天山越岭隧道在可研及初步设计阶段的地质选线及经验。

简介：厦门海沧大桥主航道桥为三跨连续钢箱梁悬索桥,跨径组合230m+648m+230m.简要介绍西塔施工中的桩基、深水大体积承台、塔柱爬架翻转模板、横梁劲性支撑等几个关键技术.