简介：正轨道状态直接决定轨道-车辆系统运行的安全性和舒适性。目前对轨道不平顺的评价主要采用局部幅值超限扣分、轨道质量指数(TrackQualityIndex,TQI)、不平顺功率谱、车辆动态响应等方法。幅值超限扣分法适用于局部存在幅值较大不平顺的情况;TQI能较好地反映区段轨道不平顺质量状态,英国、德国、美国、荷兰和我国大多采用200～250m区段TQI评价轨道不平顺的好坏;轨道不平顺功率谱

简介：提出一种结束远程进程的新思路，与常见的方法相比，这种在进程内部创建远程线程的执行结束操作方法更加高效而稳定，对于内存清理和资源回收方面也更加彻底。

简介：斯坦利氏说：＂学声乐,方法最重要,如果发音方法有错误,即使用轻声唱,对噪子也是有害的,方法正确,只要不超过能力范围,开怀畅唱是很好的锻炼,对噪子是有益的.＂所谓正确的方法,当然是指那种有科学依据,顺着平衡的规律,在不影响噪音卫生的情形下尽量发挥歌唱能力的方法.

简介：在组建以太网时,经常遇到这样的情况,所有的计算机在物理上都接在一个交换机的下面,但这些计算机却分属不同的部门,这对于网络的安全和效率都是很不利的,如果能从逻辑配置上将这些计算机按一定的规则分成很多更小的LAN,那么安全和效率的问题就都解决了,VLAN(VirtualPrivateNetwork,虚拟专用网)就是这样的一种技术,本文详细描述了VLAN的概念、由来、基本原理和实现方法.

简介：从土质、石灰土的使用部位、气候、环保要求4方面探讨石灰土各种拌和方法的利弊，施工中选用何种拌和工艺应综合考虑上述4方面因素并结合现有机械设备条件和工程进度要求等具体情况，对各种方案进行技术经济比较后择优选定。

简介：探索性原则该原则是指教师的教育、教学活动应富有探索性,为学生创设探索情境,提出探索的问题。可采用的具体方法有:(1)问题情境法它通过创设与教材内容有关的情境,利用各种条件,把学生带入情境,让他们在情境中产生各种疑问和设想,引导他们在亲身体验中探求新知,开发

简介：从项目成本（人、材、机、工期、隐性成本、安全等）控制这一重要因素，着重阐述工程项目成本控制与方法，为工程项目获得最大的经济效益提供一定的理论基础。

简介：古人云:“授之以鱼,不如授之以渔。”在国家大力倡导减轻中、小学生学习负担的今天,加强英语学习方法的指导,使学生真正成为学习的主人,以适应培养高素质人才的要求,就显得尤为重要。要想使学生尽快具备为交际初步使用英语的能力,不外乎从“听、说、读、写”四个方面下工夫。这里我们介绍一下工作中取得良好效果的一些指导方法,以就教于同行:

简介：阐述互通匝道中超高取值的问题,根据匝道功能,确定汽车在匝道上实际运行车速。根据实际运行车速来确定匝道超高值,达到匝道安全、舒适行车的要求。

简介：为提高混凝土结构加固工程质量，介绍了对混凝土结构进行直接加固和间接加固的方法．并指出其优缺点及适用条件。

简介：岔后附带曲线由于曲线短、半径小,与道岔导曲线形成反向曲线,列车变向快、冲击力大,因而曲线正矢变化快。现场一些同志在拨正附带曲线时,不讲究拨正方法,只强调拨正正矢,因而很容易形成反弯或鹅头。

简介：市场经济日益发展,素质教育与时俱进,青少年的挫折教育已成为一个新的课题。如何使挫折教育从口号变为切实可行的行动,本文从家庭与学校两个方面进行了探讨,希望能为挫折教育提供一些方法上的指导。

简介：定语从句是英语中日常使用频率较高的复合句之一,而英汉语言的差异和表达习惯的不同使定语从句的翻译成为英汉翻译的一个难点。英汉语的定语成分在语言结构、位置、语言功能上都存在差异。探讨定语从句的翻译方法——合译法、分译法、转译法,使译文更符合汉语的表达习惯,从而达到最好的翻译效果。

简介：在对目前我国公路养护体制改革分析的基础上，结合养护企业与市场竞争的需要，建立了投标报价的本量利模型，并从工程经济角度研究了合理确定工程标价的方法和技巧，并通过实例进行了验证。

简介：考试是课堂教学过程中的重要环节,是评价教学得失和教学工作信息反馈的一种手段。本文探讨了大学在推进由传统教学模式向研究型大学教学模式的转变过程中,为了培养学生的创新能力,实行考试制度改革的必要性。通过基础力学课程传统考试方法的利弊分析,结合当前基础力学教学所面临的现状,提出了将来考试改革的方向和基本思路。

简介：用地质力学原理对遥感图像上的构造形迹进行力学性质分类，分出压性、扭性及张性等断裂构造．在秦岭山区发现了宝天铁路所经过的渭河河谷大断裂和宝鸡广元段嘉陵江上游河谷大断裂，从而对山区河谷铁路多地质灾害有了明确定论，为今后工作提供借鉴．

简介：公路养护机械化是一个系统工程，必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方橐。经济性、合理性等适度的目标是科学决策的主要依据。

简介：基于BIM技术开展铁路路基排水设计是深化和优化设计的需要。重点阐述在AutoCAD平台基于数字地面模型和实体反应器技术．实现多视口、平面交互式、纵断面自动化设计的排水平纵联动协同设计；在达索系统基于参数化模板，创建附加IFC分类和属性信息的排水BIM模型，研究结果表明，通过AutoCAD和达索软件接力完成铁路路基排水BIM设计，降低了开发难度，操作方便，自动化程度高，有助于深化排水设计，提高排水的系统性、直观性和信息化，具有推广应用价值、

简介：

简介：介绍了SCRIM系统的发展历史和表征内容,对比分析了不同国家SCRIM系统的硬件差异;通过现场试验,分析水膜厚度测试位置、测试轮胎等因素对SCRIM系统测试结果横向力系数SFC的影响,并针对影响因素对测试方法进行了优化。