简介：“N＋1”改造后，有关出发进路末端道岔区段漏解锁问题的探讨。

简介：云贵高原区黔西县境内的公路部分路基地段位于岩溶塌陷区,需进行岩溶地基加固处理。通过过渡段路基填筑试验,验证了机械设备的性能是否满足过渡段施工需要,确定了路基过渡段填筑填料的性能是否满足填筑要求,验证了填筑时填料的最佳含水率。通过试验,确定了路基过渡段填筑填料虚铺厚度、碾压遍数、碾压速度等各项施工参数。形成具有指导性意义的施工工艺及过程控制措施,以指导全段路基填筑施工。

简介：

简介：柳州铁路局科技信息中心按照科技查新规范的要求,开展科研立项查新服务,建立查新与受理、实施检索、形成查新报告的工作程序.通过立项查新,使科研立项有的放矢,把有限的科研经费更多的投向技术水平高、应用前景广的项目,促进科研水平的提高.

简介：汽车防雨密封性检测是汽车综合性能检测的关键项目之一，必须配备合格的喷淋设备。介绍了喷淋设备的原理、主要结构参数的技术参数的确定。

简介：在熔炼过程中，如果中频感应电炉的炉体发生漏炉事故，就会造成损失惨重，不但整炉钢(铁)水报废，而且炉体的心脏(感应器)也会被烧损，甚至报废，还有可能发生人身事故。因此，为了避免不必要的损失和影响生产，在使用中频感应电炉时，防止发生漏炉事故是至关重要的。

简介：1问题提出我国铁路途径大量山区和长大隧道,为满足无线通信网场强覆盖要求,在隧道中使用了大量的漏缆,同时在电气化铁路上方架设交流工频27.5kV的接触网,与漏缆并行通过隧道.当电力机车通过时,较大的牵引电流在隧道空间形成电磁场,在与接触网几米距离的漏缆外导体上会产生较强的感应电压,对通信设备和维护人员造成安全隐患.当漏缆线路较长时,感应电压高达几千伏,足以烧毁通信设施或造成人员伤亡.

简介：真空灌浆是后张预应力混凝土结构施工的一种新工艺，是提高预应力孔道灌浆质量的有效措施。结合粤赣高速公路桥梁工程的真空灌浆实践，介绍该技术的原理、特点、技术要求及施工工艺。

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简介：传统的列车设施是将污水直接排出车外,由此产生的污染问题相当严重,而真空排水系统是一种新型集中式排水系统,此系统不仅工作高效、节约用水,而且占用空间小、堵塞率低,更为重要的是不会污染车外环境,同时,在运行和维护方面也有着显著优势。本文将结合目前投入运用的高速列车对此系统的组成原理、管径计算及其在高速列车上应用做概要分析和展望。

简介：随着收费公路实施计重收费,如何实现＂贷款修路,收费还贷＂良性发展,确保应收不漏,已成为收费公路管理部门必须面对的课题。详细介绍收费公路计重收费模式下偷费、漏费种类,剖析产生的根源,提出预防措施。

简介：正户外断路器是电力基础设施的重要组成部分,通过架空接触线将电力供应给干线列车。户外断路器用于隔离接触线的电能供应,在检查和维护期间,能对轨道进行分段隔离。ABB集团生产的FSKⅠ户外真空断路器以其可靠、高性能和长寿命享誉全球。在FSKⅠ基础上,又推出具有一系列创新特点的FSKⅡ,FSKⅡ的创新体现在永磁操动机构与电气控制的结合,因此几乎无需维护

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简介：论述进行LED隧道照明试验的必要性，分析LED隧道照明灯的光衰减、总均匀度、纵向均匀度、墙面照度和用电量随时间的变化，对光衰减、均匀度、墙面照明和用电量问题进行讨论，得到光衰减、均匀度、横向光束角和灯的结构4个方面的结论，建议墙面照明要求采用英国标准。在LED隧道照明灯的开发中，应对灯的结构、散热和配光进行更深入的研究。

简介：铁道科学研究院东郊分院建成的城轨车辆试验配套设施,可进行城轨列车型式试验和性能试验、TNC系统、ATC系统的通信信号地面和车载试验以及轨道结构试验等,具备综合检测功能.

简介：通过应用流体动力滑动轴承作用原理及油膜理论,计算了内燃机车柴油机曲轴,在标定转速时的最小油膜厚度,以及此时曲轴基本处于密封盖中心时,其密封盖的安装要求.分析了密封盖漏甩油的原因,并采取相应的预防措施,解决了密封盖漏甩油的问题.

简介：介绍列车辅助电源系统试验平台的构成及工作原理,对列车辅助电源系统中辅助电源装置、辅助整流器进行相关试验,并对其中蓄电池组进行放电特性研究性试验,获取了许多重要数据,为列车辅助供电系统新产品的研究、设计和开发提供试验依据。

简介：分析了工程试验检测管理所面临的现状，并对工程试验检测管理风险进行了详细的识别，分析了不同可能诱发风险的原因和因素，为进一步加强工程试验检测风险管理提供了依据，减小风险发生的概率和降低风险损失及危害程度。