简介：正1概述城市轨道交通系统按照运输能力大致可划分为地铁、轻轨、有轨电车三大类。不同类型的城轨交通工程由于运营模式、业务需求不同,通信系统的设置和标准也有区别。以城市新型公共交通系统建设为例,研究探讨

简介：随着我国经济的高速发展,人们生活水平不断提高,越来越多的房屋建筑拔地而起。对于房屋建筑来说,建筑质量是最关键的,它关系到老百姓的住,与老百姓的生活息息相关。而建筑质量中的防水施工又是重中之重,很多地方都有梅雨季节,一旦到了那个时候,雨水特别多,如果防水施工不能做得好,那么房屋建筑工程的整体质量就会大打折扣,房屋建筑就会存在重大的安全隐患。为避免建筑物渗漏问题,这就需要从根本上对防水施工质量进行控制。本文将结合实际的房屋建筑工程的防水施工,详细介绍防水施工的各项技术,为后续提升房屋建筑工程防水施工能力提供理论基础。

简介：目前,大部分建设单位不仅要自己内部审核,而且还要请专业审计公司进行审核,通过对施工单位送审结算书进行全面、系统的检查和复核,及时纠正所存在的错误和问题,使之更加合理地确定工程造价,保证项目目标管理的实现。针对建设工程竣工结算审计工作所必须注重的四个方面作了论述。

简介：建筑工程计量是工程造价专业的一门专业核心课程,具有知识点抽象、专业性较强等特点,容易造成同学缺乏空间想象能力无法学好本课程的问题。而将具有可视化、模拟性等特点的BIM技术引入到传统的建筑工程计量教学中去,不仅提高了学生的抽象思维能力和空间想象能力,还增加了课堂的趣味性和直观性,提高了课堂学习氛围,起到了事半功倍的效果,攻克了建筑工程计量课程学不懂的难题。

简介：建筑工程施工阶段的成本控制是施工企业项目管理的核心环节。因此,对建筑工程施工阶段的成本控制进行深入分析就具有很强的现实意义。

简介：随着我国建筑业规模越来越大,人民生活水平越来越高,建筑节能技术的应用问题得到越来越多的关注。文章先是介绍了绿色建筑节能技术的相关知识,然后从围护结构节能、空调技能及可再生能源利用多个方面介绍了建筑节能技术的应用情况,最后对我国绿色建筑节能技术应用情况进行了一个总结。

简介：10-300型车组编成为5M3T，将来可为6M4T，最高运行速度120km／h。该车适应都营新宿线，采用不锈钢车体。室内装饰采取良好防火措施，座椅、地板面、填充物均采用可回收材料。

简介：保证建筑工程质量，是百年大计，他关系到人们的安居乐业。此文在介绍美国和日本为保证建筑工程质量所采取的措施和取得经验的基础上，通过分析，提出保证我国建筑工程质量应完善的政策和采取的措施，即提高认识，树立质量第一的观念；完善法律法规建设；严格建筑市场资质管理等，达到有法可依、违法必究，保证建筑质量的目的。

简介：党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干问题的决定》,在阐述全面深化改革的重要意义和指导思想中,提出了6个"紧紧围绕"的重大改革课题。而"紧紧围绕建设美丽中国深化生态文明体制改革,加快建立生态文明制度,健全国土空间开发、资源节约利用、生态环境保护的体制机制,推动形成人与自然和谐发展现代化建设新格局",就是其中重要的一项。

简介：正1概述随着现代化铁路建设的不断发展,钢筋混凝土结构呈现出体型庞大、基础埋置较深、建筑超高等多元化发展特点,导致混凝土构件逐步增大、增高。钢筋混凝土结构施工中,模板工程一般占据钢筋混凝土结构工程费用的20%～30%、工作量的40%～50%、工期的50%左右。因此,提高模板工程技术,采用新型模板可降低工程建设费用,节省人力,加快工程建设进度。

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简介：可持续建筑要求做到“既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害”，这实际上是在一定技术-经济条件下的一种均衡。实施可持续建筑必须同时考虑技术因素和经济因素，做到技术上可行、经济上合理。本文从实施绿色建筑过程中所面临的经济学挑战出发，论述了重新构建绿色建筑成本-价值体系的必要性，简要介绍工业发达国家在这方面开展的工作和发展趋势，并结合我国建筑业的实际提出若干思考与建议。

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简介：分析了当前发展迅猛的LINUX系统组网方案具有的硬件要求低，成本低廉，稳定性强，安全性高等优势，结合柳州铁路局当前计算机网络应用实际情况，提供了一种全新的组网方案。降低了组网成本，同时增强了计算机网络安全性能。

简介：柏林新式有轨电车将投入使用。该车是专门为柏林设计的。新车的底盘较低，比既有的车宽10cm，能够提供更多的空间。另外，一个车厢可容纳2个轮椅、1个婴儿车和1辆自行车，同时也减少了噪声。

简介：为降低地铁与轻轨交通对附近居民的振动和噪声影响,本院研制出名为“DT—88轨道减振器(见封3照片)。现将设计、试验及结果分述于下。一、轨道减振器结构设计轨道减振器是当前轨道减振的新型式,能有效地耗散轨道振动能量,起到减振和缓冲作用。我们参考国外轨道减振器资料,根据其

简介：介绍了一种新型护轨扣件,可减少护轨的拆装时间,节约维护成本。分析了护轨安装的必要性及重要性,详细叙述了新型护轨扣件的研制过程及应用效果。

简介：日本铁道综合技术研究所在国土交通省的资助下，研究开发不用压缩空气而是用电力驱动的摩擦制动装置。它可用于轻轨车辆或JR既有线及民营铁路车辆上。不用压缩空气设备，可减轻车辆重量。这种电动摩擦制动装置已在鹿儿岛市交通局1000型超低地板路面电车上使用。该制动装置由内置电动机产生推力压住闸瓦实现制动，当此力取消后，通过缓解弹簧使闸瓦松开。

简介：建筑工程技术专业基于做中学构建集成化课程体系,通过近两年来以项目为教学载体,做中学、做中教、做中练的实施,实现理论与实践相融合,能力与素质共递进,取得了初步成效。