简介:随着机车交流传动技术的发展,交流传动机车将在长大干线广泛运用,大包线电气化改造完成后。集呼段限制坡度9‰,5000t列车双机牵引机力虚靡,考虑集呼段9‰足坡地段不连续,分析利用动能闯坡及运输组织措施实现单机牵引的可行性.
简介:单机一次运输5000t货物,这是我国铁路机车直流时代的顶级大力士“——SS4型电力机车的牵引量级。我国铁路机车交流时代的璀璨有限公司(以下简称中国南车株机公司)研制的世界最大功率和谐1型交流传动八轴9600kw电力机车,一台机车一次就能拉动万t货物驰骋千里!
简介:在和谐型大功率机车的出入库、转线等库内机车移动作业中,由于没有接触网供电,需要用安全简便的方法使电力机车移动。本文介绍了一种和谐型大功率交直交传动型机车库内蓄能动车系统,该系统能将机车蓄电池能量DC96V电源转换为AC380V电源,从而驱动机车牵引电机,实现机车库内移动。
简介:2012年3月7日。南车株洲电力机车有限公司自主研制的、中国首台大功率交流传动快速客运电力机车成功下线。这是国内首次将大功率交流传动技术运用到客运电力机车上,该型机车有望成为我国铁路未来快速客运的主力。
简介:本文从理论计算、二维设计以及三维设计等方面对直流电机电枢线圈的设计进行了对比分析,提出了线圈设计采用三维ProE结合理论计算,设计成型后投影生成二维平面设计图的可行性方案,解决了线圈设计中存在的一些问题。
简介:正目前,弓网受流电压的测量技术已非常成熟,并在电分相位置的检测、接触网电压的可靠性判断及综合检测的辅助判断中广泛运用。而牵引供电系统是一种特殊的、移动的高压电器,电网电压波动较大,发生操作过电压的概率高,随机性强。因此,针对接触网瞬时过电压的检测研究,对分析接触网供电质量、列车受流质量具有重要意义。结合传统弓网受流电压测量,对新研制的弓网受流电
简介:论述在直流供电的地铁系统中,逆变器的回流电流与信号电流都在回流轨中传输,回流电流中的谐波含量势必会时信号电流的传输造成影响。介绍以往在现场测试中对这种影响所进行的评估分析,认为相对于干扰因素较多的现场实测来说,对回流电流谐波的含量进行理论推导更具有普遍意义及可信性。为给谐波对信号的干扰研究提供理论帮助,采用开关函数原理,推导逆变器回流电流的数学表达,并通过仿真验证了数学推导的正确性。
简介:根据屏蔽门驱动电源、控制电源的特点及供电要求,以广州地铁5号线屏蔽门直流系统设计方案为例,介绍直流系统设计中电池容量计算、整流模块部件选择、电气隔离设计方案等,体现直流系统设计方案简洁明了、性价比高、占地面积少等特点。
简介:正FIT型GSM-R通过式射频功率计是由德国SCHOMANDL公司(隶属于德国KATHREIN集团)研发生产的高精度射频功率测试仪器。主要特点手持式:轻便小巧,可单手操作数字式:数字显示测试结果,精确到0.01W通过式:在线带负载测试,结果真实有效
简介:分析了功率因数低的危害及影响功率因数的主要因素,提出了低压分散补偿与高压集中补偿相结合、固定补偿与跟踪补偿相结合、调整变压器的容量等提高功率因数的措施,从而达到改善供电质量,实现节支降耗,提高经济效益的目的。
简介:内燃机车功率调整对机车整体性能发挥有着重要意义。以东风。型内燃机车为例,对内燃机车功率调整的原理及方法进行探讨。以规范内燃机车功率调整步骤,进一步提高内燃机车柴油机使用性能。
简介:对"城市轨道交通直流牵引网供电制式技术研讨会"进行特别报道。研讨会达成的主要共识有:各种牵引网供电制式在技术上都是成熟的,不同城市及线路应根据自身特点选用相应的供电制式;直流1500V与750V接触轨的电气安全防护要求相同;直流1500V的接触轨系统在完善管理措施后,其安全运营是有保障的。
简介:根据上海地铁2号线直流牵引供电系统继电保护的配置,结合直流保护的原理,分析直流保护动作电流的特征波形,阐述系统保护参数设置与地铁车辆负载特征匹配性问题;对比现场测试数据和保护原理的特征曲线,提出保护参数匹配的调整方法,为直流牵引系统的保护调整提供参考依据。
简介:结合工程设计、咨询实际,介绍铁路电气化对信号设备产生的影响,提出相应的解决措施.对电气化铁路的信号设计、施工以及专业配合具有一定的指导和借鉴作用.
简介:本文从机械和电器方面分析了内燃机车柴油机的游车机理,论述了内燃机车发电机组与调速器功率伺服器的作用关系和发电机组对调速器的反馈作用,指出伺服器的输出为一惯性环节,这对分析游车拓宽了思路,为研究提高内燃机车运转稳定有一定作用。
简介:分析了当前电液转辙机三相交流电源存在着三相电压不平衡的问题,影响电液转辙机的使用,威胁行车安全.提出了加大信号专用变压器的容量,变压器改型,采用可控硅逆变技术,将电源单相调压屏改为三相调(稳)压屏3种解决方案,并作出分析比较.
简介:介绍电力机车传动系统的构成,对开关器件功率损耗进行简要分析,通过与传统硅基功率器件在机车变流器应用的对比分析,说明碳化硅(SiC)功率器件在轨道交通领域的应用优势。
简介:阐述信号外设模拟设备中的直流LED信号机模拟器DSUS的设计方案,介绍该模拟器的控制部分设计,模拟部分设计、接口的设计和结构组成.
简介:论述直流1500V接触轨系统的安全性,包括系统安全、设备安全、人身安全。通过故障模式后果分析法,对1500V接触轨系统的可靠性进行分析。在对国内外相关规范要求分析的基础上,认为不管是直接接触防护还是间接接触防护,对于人身安全防护标准而言,直流1500V接触轨系统与直流750V接触轨系统是一致的。同时,就涉及1500V接触轨设备自身安全的绝缘距离和爬电距离提出技术要求。阐述直流1500V接触轨系统的安全防护策略,并相应采取一系列安全防护措施。
简介:扼流变压器是电化区段的一项重要设备,特别是站内目前还是不可缺少的设备。在设计中除了正确布置扼流变压器以外,扼流变压器本身容量的选择也是十分重要的,它直接关系到设备的安全运行和工程造价,本文将对这方面作一些探讨,提供一些计算方法及参数作为设计时参考。扼流变压器的容量主要决定于钢轨牵引电
大包线采用大功率机车牵引适应性分析
和谐型八轴大功率交流传动电力机车
和谐型大功率电力机车蓄能动车装置的研究
首台大功率快速客运机车在中国南车株机公司下线
直流电机电枢线圈的三维辅助设计
弓网受流电压实时检测系统
地铁车辆逆变器回流电流谐波的理论推导
地铁屏蔽门直流系统设计
GSM-R通过式射频功率计
提高功率因数实现节支降耗的措施
内燃机车功率调整方法的改进
城市轨道交通直流牵引网供电制式技术研讨会纪实
直流牵引供电系统继电保护参数匹配
交流电力牵引区段对信号设备的影响及防护
基于调速器功率伺服的游车分析
电液转辙机三相交流电源方案的探讨
SiC功率器件在电力牵引系统的应用研究
直流LED信号机模拟器的系统设计
直流1500V接触轨系统的安全防护
交流电化区段钢轨电流及扼流变压器容量的选择