简介：

简介：<正>材料费是工程成本的主要组成部份,约占工程成本的50%左右。虽然不同类型的工程其材料费在成本中所占比例不尽相同,但在工程成本中所占大头的地位不会改变。因此,施工企业要在保证安全质量的前提下,如何千方百计地减少材料消耗是一项很重要的任务,它对于降低工程成本、提高经济效益有着十分现实的意义。管好用好工程返还材料,做到及时回收、妥善保管、综合利用,就是减少材料消耗、降低工程成本的有效措施。

简介：本文较详细地总结了介绍了河源市公路局在紫金-河源公司改造工程中推广应用阳离子乳化沥青的配合比设计、施工技术以及经济效益分析等。

简介：利用高液限土壤填筑路基需采取不同的处理方法，传统的化学或者物理改性方法成本较高，且施工工艺复杂，难于大量应用，而采用工艺控制方法则可降低成本，通过分析不同的处治工艺控制方法及其费用成本，为推进高液限土的工程利用提供参考。

简介：

简介：目前全世界已有80多个快速交通系统。随着一百万以上人口城市数目的增加。预计该系统的数目也会随之增加。本文比较了四种方式的城市快速轨道交通系统的性能及其适用范围:近郊铁路、地下铁道、轻轨铁路、有轨电车。本文从几个国家的实例图解说明了有关这些系统造价的一般规则,同时从时间、客流量、环境影响、安全以及城市发展和相关经济的影响等方面论述了城市地下快速交通系统的效益。作者阐述了成本与效益的关系,其中涉及资金评估及交通体系对整个社会的定性和定量影响。文中叙述了1981年在西德发展起来的用以评估交通项目对旅客、交通管理机构及公众影响的一种成本——效益分析方法。作者最后对将来进行成本——效益的分析研究和方法给出了具体的建议。

简介：城市轨道站点外部交通方式接驳的便利性，是影响轨道交通吸引力的重要因素。但限于站点众多，逐一研究费时费力的现状，对站点进行分类分析是一条较为理想的研究途径。首先，借助各站点IC卡和AFC数据，通过客流时空特征及高峰小时客流量特征将轨道交通车站站点分类，即大中小客流下的右峰型、双峰型和左峰型站点，以及无峰型站点、首末站点。最后在站点分类的基础上，研究各类站点周边的用地性质以及进站交通方式特征，确定各类站点外部接驳方式的优先级。

简介：今年一季度，中国国民生产总值（GDP）增长率达到了9.5%，并且在过去的几年中连续保持了7%-9%的高速增长。在2005年5月16日召开的2005北京《财富》全球论坛上、来自全球的企业家们一致认为、中国经济还可以继续保持这机关报高速发展30-40年。这样的一个发展速度，对于有着国民经济命脉之称的中国轨道交通运输业，特别是铁路运输业来讲，也是一个高速发展的重要战略机遇期。早在几年前，中国铁路在跨越式发展的进程中就敏锐地认识到。尽快建立中国铁路专业运输管理体制、确立专业运输市场主体、不仅对中国经济的发展起到不可替代的基础的保障作用，重要的是将对中国现代物流业的快速，协调发展产生巨大的推动和促进作用。2003年12月28日，铁道部组建成立了中铁特货运输有限公司、中铁集装箱有限公司和中铁行包快递有限公司，这三个公司的成立改变了过去铁路内部多个利益主体经营同一业务，资产分散利益分割，无序竞争等局面，确立了铁路专业运输市场的主体地位，形成了对专业运输发展战略、投资建设、运行效率、经营效益承担责任的经营实体。一年多的时间过去了，这几个专业运输公司是个什么状况呢？这几个专业运输公司在中国货物运输市场上起到了多大的作用呢？带着问题《世界轨道交通》走进了中铁特货运输有限公司，探询思考这个公司——

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简介：针对工程实体照片档案的特点，结合工作经验，对工程实体照片的收集、整理、保管、作用等方面进行了介绍，重点强调工程实体照片注重收集的具体范围及要求，并对工程实体照片的分类整理作了说明，对照片档案的保管提出具体要求和注意事项。

简介：通过对公路工程概、预算外业资料收集工作具体内容的详细说明，简明、扼要的阐述了公路工程概、预算外业资料收集工作对工程总造价的影响，进一步肯定概、预算外业资料收集工作的重要性。

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简介：<正>中铁十六局集团有限公司近几年来,坚持以诚信做项目,创建精品工程,不断总结项目管理经验,逐渐形成了"生命第一,形象第二,效益第三"的共识理念。"生命",既是员工及农民工的生命,也包括企业的生命";生命第一",就是把人的生命和企业的生命放在项目管理的第一位,坚持以人为本,确保安全和质量。"形象第二",就是讲诚信,建精品工程,创一流社会信誉,努力树立企业的公众形象,提高企业的知名度和美誉度。"效益第三",就是在保证安全、质

简介：<正>做好变更索赔工作,是施工企业第三次经营的重要内容,对于巩固与扩大企业第一、二次经营成果,维护企业的合法权益,提高经济效益,具有十分重要的意义。近些年来,各个企业对于变更索赔工作相当重视,做了大量工作,积累了丰富的经验,并取得了较好的成效。但是,也存在一些不足之处,主要是少数单位对变更索赔工作还重视不够,管理基

简介：轨面润滑（TORL）标示着铁路维护技术革命性的改变。近一个世纪以来，人们普遍认为保持轨面的洁净与干燥是列车运行的必要条件。虽然这样会带来良好的牵引和制动效果．但同时也造成曲线钢轨严重磨损及轨道的损坏。

简介：高速公路的建设事业在我国正蓬勃发展而管理工作才刚刚起步，如何通过有效的管理来提高综合效益已成为管理者探讨的主题。本文作者结合工作体会简要论述了高速公路的管理与效益的关系，供同行们参考。

简介：城市轨道交通的制动一般为电制动(即再生制动、电阻制动)和空气制动两级，在车辆高速运行时，使用再生制动和电阻制动，当减速到电制动不起作用时，使用空气制动。列车在运行过程中，由于站间距较短，列车启动、制动频繁，制动能量相当可观，可以达到牵引能量的40％～50%，部分再生制动能量（一般为30%～50%，根据列车运行密度和区间距离的不同而异）可以被线路上同一供电区段相邻车辆和本车辅助系统吸收，剩余部分将主要被列车的吸收电阻以发热的方式消耗掉或被线路上的吸收装置吸收。

简介：以国内主要播客网站为研究范本,对其分类模式进行现状描述。探讨其分类的主要问题并提出了改进意见,以期使播客网站分类规范化。

简介：CBTC除对正常的列车进路进行防护外,还对终端信号机设置保护进路,根据北京地铁6号线、沈阳地铁9号线等数条地铁项目的实际运用情况,详细介绍保护进路的分类、联锁子系统对于保护进路的处理方法：包括保护进路敌对、触发原则及解锁原则。

简介：通过分析总结散堆装货物的物理、化学、保存堆放及运输条件等方面的特性，重新整合了现有散堆装货物的分类方法，提出了物理、定义、装卸条件及运输条件等几种新的分类，这些分类方法可以用于指导生产一线工作，提高散堆装货物在实际铁路运输过程中的操作和安全水平。