简介:11月12—13日,轨道交通视频监控行业年度盛会“第5届轨道交通安全与视频发展论坛”在北京隆重召开。会议由中关村轨道交通安全与视频产业技术联盟主办,会议主题为“新技术,新高度,新征程”。
简介:<正>项目是企业的信誉之本、效益之源、文化之根。安全事故已成为企业伤不起的突出问题。一旦发生安全事故,鲜活的生命瞬间即逝,美满的家庭荡然残缺!面对伤亡者家属、上级组织、业主以及社会媒体,企业将饱尝撕心裂肺的善后赔付、数额巨大的事故罚款、赖以生存的投标叫停、颜面尽失的公开检讨和铺天盖地的舆论谴责等苦涩。工程项目要从懵懂中警醒,全面强化底线思维,明确划定管理红线,任何人不得以任
简介:针对机冷车在检修过程中,因测量误差而导致车钩高度超限,会引起钩舌偏磨,甚至通过曲线或长大坡道时易造成车钩分离、拉断钩舌等事故的问题,从轨道不平顺、钩高尺固定螺栓松动、车钩钩托梁磨耗板、车钩上翘及下垂等方面进行分析,并提出改进措施。
简介:山区高等级公路建设中,存在大量的高填方路基结构形式,从目前投入运营的山区高等级公路来看,高填方路段的沉降比较严重.采用岩土工程专用有限元软件PLAXIS,对不同高度条件下的路堤沉降变形规律进行深入研究,探讨路堤高度与路基沉降变形的关系.
简介:铁路是国民经济的大动脉,重载铁路运输的不断发展在带来明显经济效益的同时,也给铁路桥梁带来越来越多的不利影响,如冲击振动加大、梁体开裂加重等,尤其对梁体刚度较小的超低高度梁,重载运输带来的不利影响更加明显。以32m超低高度简支T梁为研究对象,采用有限元仿真分析与实桥试验相结合的方法,并与32m普通高度简支T梁的安全运营参数相比较,对超低高度梁在不同列车速度和轴重下的安全运营性能进行研究,相关结论对该类型桥梁的科学维护管理提供依据。
简介:美国零售业巨头之一“沃尔玛”创始人萨姆·沃尔顿创业之初订立了“低价销售、保证满意”的经营理念,他提倡低费用结构、低价格、让利消费者的经营思想,为了实现这一经营思想,萨姆·沃尔顿自己动手改造旧厂房、在商品的选购中避开批发商的中间环节,直接从厂家进货,降低了商品成本扩大了利润空间,但他并没有充分利用比同行业还要高的利润空间来赚取金钱,而是在他的竞争对手维持在45%利润的情况下,自己主动将利润降到22%,凭着低廉的价格和良好的服务逐步走上了美国零售业巨头的宝座。
简介:高速公路沿线存在长距离的中央分隔带,其主要起防止眩光的作用。目前我国中央分隔带植物间距和高度主要根据遮光角计算得出,但遮光角的取值在规范中并未给出明确的参考值,不能有效指导绿化工程建设。综合考虑已有研究的遮光角取值和远光灯可见角范围,确定10°作为合适的遮光角,从而得出平直路段高速公路中央分隔带的植物间距和高度,并在总结分析已有研究的基础上,推导出平竖曲线路段的修正公式,可供绿化工程设计计算参考。
简介:以适应提速客车安全和重载管理要求为重点,以提升企业内在动力为目标,大力实施科教兴局战略,加快科技创新,加强人才培养,提高自主创新能力,为和谐路局发展提供有力的技术支持和智力保障。
简介:以电气化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000二线电码化为例,对工程设计中电码化相邻非电码化区段防护措施进行探讨。
简介:
简介:铁路信息化是铁路现代化的主要标志,其根本目的是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织、客货营销与经营管理的各项活动中,通过信息化改造传统产业,提升铁路运输服务质量,提高铁路运输生产率,增强安全运输可靠性,降低铁路运输生产成本,完全实现铁路运输现代化。信息化建设是铁路大提速与改革的一个重要组成部分,信息化建设将给整个铁路改革带来质的飞跃和全面保障。
简介:受寒冷的自然条件的限制,黑龙江可用的绿化材料种类较,少'道路绿化中由于资金、土壤、及绿化技术的限制,可用的种类就更少,常用的总是杨、柳、榆、丁香、云杉、樟子松等几个树种,多数公路绿化景观雷同。边坡绿化所用的植物种类也极为有限,常用的只有地锦、山葡萄、早熟禾草等几个种类。
简介:今年是改革开放40年。这40年是我国轨道交通装备业发展速度最快、科技创新成果最丰富的40年,中国轨道交通实现了从追赶到超越的转变。从市场规模来看,我国高铁运营里程世界第一,城轨在建和运营里程位居全球前列;技术水平方面,我国动车组技术、重载技术、城轨地铁技术均进入世界先进行列。在行业创新报告环节,来自中车、地铁运营单位、行业协会(学会)、高校以及设计建设单位的领导、专家回顾了发展历程,分享了创新成果,并解析了一些行业趋势和热点。
简介:铁路这一庞大的运转联动机,是半军事化管理,其中有着繁琐的作业程序,还有着复杂的作业要求,在信息化不发达的时代,铁路的各项生产制定都是通过电话上传下达,这不仅耗费了人力、物力,还影响了作业时间和作业效率,更可能出现人与人之间的误传。2005年1月8日,铁道部正式发布《铁路信息化总体规划》,总体规划按照铁路跨越式发展战略制订了铁路信息化的应用体系框架;以实现信息和资源共享为目的设计了铁路信息化的公共基础平台。
简介:主要针对中国民族品牌,如何借鉴跨国企业品牌成功的品牌策略,结合自身的特点,使得自己的品牌能走向世界进行分析。首先就品牌的国际化内涵,品牌国际化与产品国际化进行区分,以及对企业竞争力,品牌竞争力,与品牌国际化三者关系进行阐述。之后在进行大量文献参考的基础上就市场国际化的主要障碍进行总结分析。第三部分着重就跨国企业主要的策略进行阐述,之后从微观层面上分析中国民族企业品牌国际化策略,主要有民族企业品牌定位策略,民族企业品牌命名与设计策略,民族企业品牌推广策略,民族企业品牌保护策略。
简介:根据我院铁路勘测设计一体化中勘测数字化的实际情况,分析了勘测数字化应注意的几个方面,同时探讨了我院勘测数字化的发展方向。
简介:广佛高速公路沙贝互通立交是全省高速公路网的重要枢纽互通,近年来,随着交通量日趋饱和,该立交及周边路网拥堵已成常态化。从广佛高速公路沿线及城区发展变化着手,利用Transcad工具的关键路段分析模块,探究了该路段的主要交通流成分,从交通流量、区域路网、广佛同城化、周边产业分布等方面分析了该互通的拥堵原因,提出采用近远结合的策略及其相应的整治措施,并利用省域交通需求预测模型对整治方案进行评估分析,为下阶段区域高速公路网优化和沙贝互通立交的拥堵整治提供依据和参考。
简介:<正>银川永宁黄河公路大桥是中铁十六局集团首个大型控股BOT项目,线路全长5.6km,桥梁全长3743.37m,由引桥、副桥和主桥组成,按双向6车道设计。水急、风大、深桩、大体积承台、高墩、大跨、斜拉索、50mT梁是项目施工的重难点,汛期防冲刷、凌期防冰凌,栈桥、钻孔平台、钢板桩围堰施工,索塔、主梁高空作业,50mT梁运架是项目安全控制的重点。工程项目2013年10月21日开工,合同工期36
简介:为了支持土耳其铁路建设和发展,欧洲投资银行(EIB)决定给土耳其铁路公司(TCDD)提供1.45亿欧元优惠贷款,用于伊尔马克-卡腊比克-宋古尔达克长415km铁路的现代化改造。欧盟委员会也将拨款1.9亿欧元投资支持这项工程建设。这条铁路连接土耳其亚洲部分阿纳托利亚高原地区与黑海沿岸城市,
简介:《学校体育工作条例》在有关课余体育训练的条款中明确指出“学校应当在体育教学和课外活动的基础上,开展多种形式的课余体育训练,提高学生的运动技术水平。有条件的普通中小学……可以开展培养优秀体育后备人才的训练。”学校的课余体育训练工作在我国的竞技体育发展中占有重要
新技术,新高度,新征程
项目管理安全生产的内在要素
车钩高度测量偏差过大的原因及预防
路堤高度与沉降变形关系的计算分析
重载铁路超低高度梁安全运营性能研究
“理性双赢”是提升企业竞争力的内在动力
高速公路中央分隔带植物合理间距及高度研究
全面实施科技创新战略,深层激发企业内在发展动力——局长武汛作《行政工作报告》中关于科技创新部分的摘要
关于电码化相邻非电码化区段防护措施的探讨
以贯标为契机 大力推进企业管理的科学化现代化和规范化
铁路信息化勃兴
寒冷地区彩化范本
创新,化机遇为现实
铁路信息化 提速
经济全球化背景下如何促进民族企业品牌国际化
铁路勘测设计一体化中的勘测数字化
广佛同城化背景下沙贝互通立交常态化拥堵整治措施
标准化管理结硕果
土耳其铁路现代化改造
走社会化、产业化之路开创课余体育训练新天地