简介:一条路两行树,单一的绿化模式,不仅使公路单调,而且容易出现遮挡标志牌,影响弯道视距,视线不通等现象,给交通安全带来隐患,降低公路使用舒适度。近几年,山东省临沂市公路局在干线公路绿化中,探索新思路,寻求新标准、丰富新内容、采用新模式,倡导个性化、自然化、体现地方特色,形成了融入自然的新理念。
简介:本文介绍了地铁通风空调的重要性,简述了自然通风的原理、特点和在地铁中的应用实例,指出自然通风在地铁通风空调系统中是一种值得推荐的通风方式。
简介:铁路作为国民经济的大动脉,每年因自然灾害造成的事故和损失十分严重。从分析自然灾害的成因分类人手,提出了铁路防灾减灾必须从新线建设的源头抓起,应建立完整高效的防灾减灾信息网络,制订切实可行的防灾减灾预案,对已发生的自然灾害,应进行彻底治理,以确保行车安全。
简介:针对新疆硫酸盐渍土地区道路每年10月底路面开始发生不均匀隆起、开裂的现象,选择处于自然环境中的典型硫酸盐渍土路段,对其道路中心线和左、右路肩部位进行路基含盐量调查。结果表明,隔断层对阻止盐分向路基顶面迁移有明显效果,但也加剧了其下盐分的积聚。隔断层的"覆盖效应"明显,土工膜的覆盖效应强于风积砂。在工程中选择隔断措施时应考虑其长期应用效果。
简介:介绍了经济发达国家公路生态环境保护工作的做法,指出了国内在公路环保方面存在的问题及其改进的建议.
简介:1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-01-0052主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目研究成果属于环保型建造技术,适用于穿越自然环境保护区、生态保护区的长大公路隧道,或者工程所处环境对隧道施工具有排他性限制要求的地区。
融入自然的新理念
自然通风方式在地铁中的应用
自然灾害对铁路的危害及防治对策
自然环境下盐渍土路基水盐分布与迁移
借鉴发达国家经验,融公路于自然环境之中
自然保护区特长公路隧道快速施工与质量保障技术研究