简介：正1背景随着铁路运能不断扩充,铁路客运能力不断增强,公众对铁路客运服务也提出了新的要求。以往,旅客只能到车站或铁路售票网点购票,虽然部分铁路局开通了电话订票系统,但还需要到售票网点提前取票,售票方式相对传统、单一,不适应铁路发展的需

简介：在对＂互联网＋＂运输服务与管理基本认识的基础上,着力从公众、社会以及政府3个层面分析了＂互联网＋＂对运输服务与管理带来的深刻影响和变革,进而分析了未来＂互联网＋＂运输行业管理的发展态势.

简介：本文通过对互联网用户行为进行统计分析，建立数学模型，有效地降低了互联网的应用成本。

简介：英语专业精读课是一门训练学生综合英语技能，以课文为中心的综合性课程的主干课程，是“听力、泛读、快速阅读、写作”等课程的基础。课堂教学的模式决定这门课程的授课效果和学习效果。本文以英语专业精读课为研究对象，‘阐述了精读课传统教学模式现状，探索互联网时代下新的教学模式。教师应该在教学中利用网络信息资源的多元化特点，丰富精读课课堂教学，进一步提高英语专业学生运用语言的综合能力。

简介：针对城市停车难和乱停车问题,在分析造成停车问题原因的基础上,需要多方面协同配合是解决城市停车难题的方向,本文提出＂互联网＋大数据＋智慧停车＋PPP＋专业运营＂模式的解决思路,基于此提出了基于互联网＋的智慧停车云服务整体解决方案,并根据实际案例验证了本文提出的停车问题解决思路和解决方案的可行性.

简介：在对国内互联网＋停车服务现状系统梳理的基础上,分析现有停车服务中存在的问题,探索互联网＋停车服务模式及其关键技术的发展趋势,提出创新发展模式,为我国互联网＋停车服务发展提供参考.

简介：高校后勤部门为了适应时代发展,运用“互联网+”思维技术对传统后勤管理工作进行改革。针对高校后勤管理运用互联网技术存在的问题,校领导要大力支持,构建科学统一的“互联网+”后勤服务管理平台,加强对互联网技术应用人员的培训,不断提高后勤服务的质量与效率,满足广大师生的服务需求。

简介：提出一种基于移动互联网的创新高速公路收费模式,即高速公路智能通行预收费系统(ExpresswayInternetPaymentSystem),以下简称EIPS系统.该系统基于移动互联信息技术、地理信息技术,帮助用户实现出行路径的提前规划、收费路径的提前在线计费、支付;结合车牌识别、GPS/北斗路径追踪定位等技术,帮助用户实现在高速公路收费口的通行费预支付验证、不停车通行.该系统的应用提供了一种高速公路收费的创新模式,可减少车辆在高速公路收费口的排队等待时间,提高高速公路出入口的通行效率,改善高速公路整体的通行效率.

简介：1工程概况丽泽金融商务区F02、F03地块项目总承包工程位于北京市丰台区丽泽商务区核心地段丽泽桥（西三环）和菜户营桥（西二环）之间，周边交通和市政设施较为成熟。项目用地北侧是丽泽路、东临莲花河路，场地规划用地面积约4．5万m2，由3栋超高层办公楼（分别为F02—1#（31层）建筑高度150m、F02—2#（25层）建筑高度120m、F03#（42层）建筑高度199.9m）、

简介：高速公路互联网服务是当前技术发展和用户需求的重点发展方向,而互联网进入传统行业的风险也是目前需要重点探讨和防范的主要问题。依托江西省高速公路信息化建设,针对高速公路互联网服务的安全性进行研究,提出将SSL＋证书模式作为互联网接入高速公路专网的安全保证。该模式不仅为互联网服务提供准入门槛和信息加密,同时还可保障系统的信息安全、用户的身份确认、各类信息的防篡改和防泄密。

简介：针对近年兴起的＂互联网巴士＂交通新模式,基于互联网平台收集的乘客出行OD数据,建立相应的多层优化模型进行需求响应型公交线路方案设计,提高线路载运乘客数量以及服务质量.利用Arcgis、百度地图API等电子地图技术手段,将实时路况、交通网络拓扑信息等应用于模型中,智能快捷的完成从OD需求到线路方案的规划设计过程,并利用深圳小猪巴士的众筹数据进行算法的实例验证.

简介：从8月20日起,乘客下载易通行APP并进行注册,就可以在线购买机场线单程车票,到达选定出发车站后,通过在网络取票机扫描手机上的二维码,完成取票、进站乘车.到9月20日,乘客只要再开通APP上的二维码刷闸功能,就能够直接刷二维码进出站,乘客将彻底告别现场买票排队,坐地铁会更加方便快捷.

简介：在地铁公共艺术设计系统的规划研究中，导入整合的系统理论。通过整理设计系统内部各要素与系统整体，利用多学科的研究视点和方法，从多角度分析地铁公共艺术设计系统整合的脉络——地铁网络的设计主题整合和视觉整合；地铁站点内不同设计项目的整合；地铁地下公共艺术设计与地上城市周边环境的整合；地铁设计中文化与商业的整合；地铁不同设计、实施、后期阶段的整合管理。避免了传统设计研究方法重细节缺少全盘观的现象，有利于提高地铁公共艺术设计的质量和品质；有利于更好地理清散乱的本土文化，衔接好城市现代文明与被高速建设发展所隔断的城市历史文化；真正能够从人和自然的角度思考，满足城市人们物质与精神的需求，构建起人性化空间体系，形成地铁空间所独有的艺术和文化魅力。

简介：高校学生的英语学习在学习动机、学习观念上存在诸多问题.整合自主学习能力与改善学习策略是提高学生英语学习能力的有效途径.

简介：德国联邦铁路正在与总部在慕尼黑的物联网创业公司Konux合作,通过预见性维护提升高速铁路道岔的可用性。Konux提供的感应器可以检测列车经过道岔时枕木的垂直运动,将感应器收集到的数据传输到德国联邦铁路的Diana诊断和分析平台,这个平台已经在监测全路网超过15700台转辙机。

简介：探讨兰州和西宁都市圈的整合与协调发展

简介：通过对5T系统的简要介绍及其现状应用中存在问题的分析，阐述了5T系统信息整合的必要性，同时提出了5T系统整合的方案和发展方向．

简介：论述面向互联互通的全自动运行系统的必要性与可行性,以及全自动运行技术和城市轨道交通系统互联互通发展历程;阐述基于通信的列车运行控制系统（CBTC）组成和技术特点;从统一的电子地图描述方式和全生命周期的安全保障方法分析I-FAO的关键技术,提出需要解决的关键问题与核心技术,互联互通与全自动运行系统必将合并研究,并成为今后CBTC的技术发展方向。

简介：论述了柳州铁路局为更好地配合路局核算及利用票务中心的资源,结合现有的客票运行模式,设计了在铁路局非联网电子售票站及地区票务中心之间通过实施畅通工程复制客票基础信息,及时上传电子报表等售票信息,保证非联网站售票的正常进行.介绍了畅通工程的设计方案、系统组成及技术特点.

简介：通过研究元数据和目录服务技术，结合科学数据多学科、异构、分布的特点，描述一种将元数据与目录服务技术相结合，能够为科学数据的整合提供元数据目录服务，实现科学数据共享的行之有效的途径。