简介：随着我国基础设施建设不断向山区等地质条件复杂区域延伸，经常会遇到超大型复杂滑坡。由于该类滑坡具有隐蔽性强、地质基础差、规模庞大、机理复杂、危害性极高、治理费用昂贵等特点，其治理效果对社会影响重大。本文结合多个超大型滑坡治理工程实践，在分析滑坡机理的基础上，总结提炼出了超大型滑坡的防治原则和整治技术，对类似工程具有较强的参考指导意义。

简介：目前《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）正在修编，在对国内一些新建重力坝和拱坝采用预应力基础锚固情况调研后，提出了基础锚固的适用范围，对重力坝和拱坝基础锚固的原因、措施及特点进行了分析，进而对基础锚固的设计原则进行了总结和提炼。

简介：本文在研究与分析砂卵石地层特性和盾构机类型及主要技术参数配置的基础上，针对前期施工过程中出现的土舱压力实际控制状况，以一段区间隧道作为工程依托，综合运用理论计算、三维数值模拟方法与手段，深入地研究与分析了土压平衡盾构施工的土舱压力对地表沉降控制的关键作用，确定了土压平衡盾构施工土舱压力与地表沉降控制的原则与措施。

简介：锚杆的应用越来越普遍，锚杆锚固段的受力特点一直是工程人员探索的焦点。工程设计人员对锚杆锚固段长度范围内的受力一般都按均匀受力考虑。根据实际施工经验，锚杆锚固力沿杆体并非均匀受力，也非全长受力，可能存在一个有效锚固段。检测锚杆受力的手段很多，一般都不理想，光纤光栅传感技术由于其粘贴紧密，敏感性强，受外界影响小等优点，能够较好的反映锚杆的实际受力情况。本研究通过采用光纤光栅技术，在锚杆杆体不同位置处安装光纤光栅应变传感器，检测锚杆杆体不同部位的应变，获得锚杆受拉后应变变化趋势，进而得出锚杆锚固力分布规律和有效锚固段长度，为工程设计人员优化方案提供了宝贵的经验。