简介：摘要：无杆飞机牵引车具有车身矮、牵引力大、高效、自动化程度高等优点，现已逐渐成为飞机牵引设备的主力军，外国机场使用这种牵引车已成为一种趋势。中国在研制无杆飞机牵引车方面起步比较晚，仍处于研发的初级阶段，随着中国航空业的不断发展，机场地面牵引设备投入使用不断扩大，就不得不依靠进口。无杆飞机牵引车的研发过程中，为保证车辆的可靠性、安全性和稳定性，需要进行一系列检测试验，其中牵引车和飞机前起落架之间牵引力的检测至关重要。

简介： 摘要：本文阐述了新加坡柴电双源工程牵引车的主要技术特点和技术参数，介绍了该型机车的设备布置，并重点从电气系统、机械系统和空气制动系统等方面说明了相关的技术方案。

简介：摘要：本文从变速器、发动机、主减速器和各档数比的参数模拟分析了车辆牵引车的动力系统，并且从经济性能、安全驾驶、排放性能和动力性能家督对其控制方法进行分析，通过计算机建模进行仿真模拟，得出试验结果。

简介：摘要：高炉铁水要通过铁水罐运往下一道工序，首先要完成出铁口和铁水罐在炉下的精准对位,以往采用的是内燃机车牵引铁水罐车完成炉下的对位工作，不仅运行费用大，维护费用高，还容易发生人员烧烫伤及机车故障造成高炉紧急堵口等安全事故。本文设计及优化符合铁水对位牵引车精准、高效、安全运作的应用方案，满足高炉的生产需求。

简介：摘要：在国家经济建设、社会发展和国防建设中，工矿牵引车发挥着重要的作用，对保障正常的生产秩序、提高工作效率、提升经济效益具有重要意义。工矿牵引车是集机、电、液、气于一体的重型装备，在使用过程中存在着故障隐患和故障模式多样等问题，传统故障诊断方法具有一定的局限性。文章对基于大数据的工矿牵引车故障诊断与分析，为提高工矿牵引车维护效率提供了技术支持。

简介：【摘要】结合任家庄煤矿生产实际，研究与探讨任家庄煤矿连续牵引车运输系统优化，在确保运输安全的前提下，优化运输系统，减少运输环节，降低安全管理难度，节省运输成本。

简介：摘要：地铁隧道施工用牵引车是在地铁施工中的专用设备，由牵引系统、驾驶室、电气系统和辅助系统组成，用于隧道内施工中的机械运输，在地铁隧道施工中的作用十分重要。牵引车钢结构的焊接工艺直接影响牵引系统和驾驶室的结构强度，同时也会影响其使用寿命。牵引车钢结构焊接时要根据设计图纸的技术要求及实际工况进行焊接工艺方案的制定。但是由于地铁隧道施工现场环境复杂、场地狭小等原因，牵引车钢结构的焊接工艺也会受到一定的限制，不能很好地满足地铁隧道施工用牵引车钢结构焊接技术要求，本文针对地铁隧道施工用牵引车钢结构焊接工艺进行了优化研究。

简介：摘要：公铁两用牵引车是一种适用于铁路站段、港口码头、工矿企业、大中型货场、专用仓库、粮食、化工等有专用铁路线的场所进行拖车作业。具有的作业灵活方便、使用成本低，高效节能等优点。四轮稳定性是传统公路汽车制造过程中的一项重要指标，公铁两用车在汽车结构的基础上进行改进，通过液压与电器系统配合增加路轨转换功能，保证路轨功能的顺利切换及安全运行是公铁两用车制造的重要控制环节。当车辆在铁路运行时，公路转向系统锁定，利用导轮完成铁路曲线行驶，制造过程中对转向系统的四轮稳定性要求更高。通过对各部分组装结构进行分析，结合汽车制造过程中的要素，以现行工艺保障能了为基础，利用三维划线仪等数控设备，结合理论分析，研究确定制造方法，保证了公铁两用车组装完成后的走行的稳定性及质量可靠性。

简介：

简介：摘要：公铁两用牵引车是一种具有重要意义的交通工具，其在公路和铁路运输中发挥着重要作用。然而，公铁两用牵引车由于其特殊的设计和使用环境，面临着诸多安全隐患和挑战。本文针对公铁两用牵引车的安全性展开研究，通过对其安全隐患进行分析，并提出改进措施，以提高公铁两用牵引车的安全性能。

简介：摘要：中国民航自改革开放以来快速发展，民航维修也取得了长足的发展，但在民航维修中对于风险管理，仍存在一些不足。本文以某航牵引飞机进出机库这一案例为切入点，讨论某航对于牵引飞机进出机库涉及的四个风险点的控制情况。讨论发现，某航在牵引飞机进出机库涉及的四个风险点控制中，总体情况比较合理，但对于个别风险存在过度控制和控制不足的问题。

简介：摘要：本文设计了一种基于飞机客梯车的监测飞机沉降高度的报警装置。该装置安装在飞机客梯车上，当客梯车靠接上飞机后，装置监测飞机沉降高度，一旦沉降高度超过10cm，该装置将发出报警并将报警信息传递至电脑系统。

简介：摘要：随着我国地铁行业的蓬勃发展，为缓解交通压力，地铁成为最关键的交通工具。而地铁的运行安全与车辆性能密不可分，因此地铁车辆的可靠性越来越引起人们的重视。在运营安全与列车性能可靠性是地铁交通的两大考核指标，而运营安全与列车性能可靠性之间具有密切关系。列车性能可靠性直接影响到运营安全。本文通过介绍地铁电客车车控与架控在牵引系统、制动系统、车下设备、故障影响等方面的优缺点，从而对比电客车架控与车控的区别。

简介：摘要：目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，弯扭振动特性是动车牵引电机在复杂列车振动环境中安全可靠运行的关键评价依据。为此，考虑动车牵引电机结构特点，利用转子动力学有限元方法构建牵引电机转子系统的梁元有限元模型，探讨转子铁芯和电机惯性负载在牵引电机转子动力学系统中的模拟方法和对系统弯扭振动特性的影响规律。结果表明:转子铁芯对牵引电机转子系统模态的显著影响仅限于在铁芯段存在较大形变的模态振型;铁芯质量分布直接影响系统弯扭特性的准确性，需按照动力学分析目的选择铁芯质量的离散数目;铁芯对转轴的刚度贡献能显著提高系统扭转模态频率，但弯曲模态频率的提高在转轴刚度增加到一定程度后变得不明显;电机惯性负载会使电机转子系统引入更低频率的扭转模态，有可能造成电机与负载之间的扭转共振，但另一方面电机惯性负载并不影响系统弯曲振动特性。

简介：摘要：本文针对动车牵引电气主接线的可靠性进行评估和分析。通过对关键部件的分析、故障原因的探讨，结合可靠性评估方法，提出改进措施和建议，旨在提高动车系统的运行效率和安全性。

简介：摘要：随着技术创新和全球化市场的不断演进，机车、动车牵引电机的需求及应用范围持续扩大。本文深入探讨了该领域的市场现状，通过详尽的数据分析揭示了主要的市场动力和挑战。同时，文章也评估了近年来相关技术的进展及其对市场的影响。进而，文章通过SWOT分析，综合评估了行业的优势、劣势、机会与威胁，最终提出针对性的营销策略。这些策略旨在帮助企业优化资源配置，增强竞争力，同时为未来市场趋势提供预测。

简介：【摘 要】本文结合某型飞机整体机翼及垂平尾产品准确、安全、快速转站需求，研发了一款具备通用接口的双车联动智能运输单元。该双车联动智能运输单元可单独使用，同时也可以根据不同大小、重量的飞机部件，进行多车之间的联动运输。符合现阶段模块化组合装配理念，实现运输车能力的最大化应用。

简介：摘要：牵引蓄电池箱是工程车电力供给中的关键部分，在制造过程中保证其电联接可靠性、作业安全性及其重要。本文针对牵引蓄电池箱体内带电作业、布线难度大、无法满足生产交付等原因进行分析，通过预布线及工序优化方式，解决生产过程中的实际问题。

简介：摘要：铁路牵引电机的铝合金表面，在使用过程当中经常是会存在疲劳缺陷，因此需要对其进行定期的检测。但是由于存在着一定的条件制约，就导致使用渗透的方式进行检测是受到了诸多的限制。而本文则是针对采用涡流高频屏蔽探头的检查形式，针对动车牵引电机的铝合金表面关键核心的位置，展开了表面缺陷的检测，并对具体过程和参数进行了阐述。

简介：摘要：高速动车组是当今世界高新技术的集成，是高速铁路标志性设备。我国通过技术引进和消化吸收，大大促进高速列车的国产化和再创新步伐。CRH5A型动车组是技术引进200km／h等级典型动车组，对其牵引系统进行深入研究，有助于加大高速动车组国产化程度和提高城际列车的自主创新能力。牵引变压器是 CRH5 型动车组的重要组成部分，它的工作状态直接影响动车组运行状态，开展 CRH5 型动车组牵引变压器的切除诊断研究，利于快速查找牵引变压器的切除的原因，对提高处理牵引变压器切除故障具有巨大帮助。