简介：摘要目前国内外对于对于“滇中红层”地质构造下隧道施工的施工方法的研究不多，由于特殊的地质构造，围岩等级低，遇水膨胀，失水收缩，围岩整体性不完整，打设炮眼成孔率低，不利于钻爆法施工，开挖方法基本上是机械开挖，施工进度慢，通过对膨胀性泥岩隧道钻爆法施工技术改善研究，在吕合一号隧道的施工中取得了显著效益，可以进一步推广应用。

简介：钻爆法隧道穿越新建既有双连拱隧道结构,下穿隧道为大跨度隧道,高度大、埋深较深,且在穿越既有隧道时,不能影响其安全运营和造成结构破坏,施工难度大、风险高.采用有限元软件Midas GTS NX对钻爆法隧道下穿既有隧道的变形和受力情况进行数值模拟计算,并研究了下穿施工前对上方隧道间地层采用大管棚和锚杆联合加固产生的效果.研究表明:未加固时,施工侧隧道结构的沉降要大于另一侧,呈现出"一峰二谷"变形形状,既有隧道上下部极易发生结构破坏.采用大管棚及锚杆联合加固,有效地转移了应力集中现象,降低了结构破坏风险,并且既有隧道沉降量仅为前者变化量的 1/1.83,在控制标准以内.Abstract：The drilling and blasting tunnel crosses the newly built existing double-arch tunnel structure.The subway is a large span tunnel,with a large height and deep burial,and when crossing the existing tunnel,it cannot affect its safe operation and structural damage,the construction is difficult.A numerical simulation was carried out using the finite element software Midas GTS NX to calculate the deformation and stresses of a drilling and blasting tunnel underpassing an existing tunnel,and to study the effect of the combined reinforcement of the inter-tunnel strata above using large pipe sheds and anchors before the underpass construction.Studies have shown that the settlement of the tunnel structure on the co..

简介：摘要随着隧道施工工艺工法的不断提高，爆破是隧道工程中的重要环节之一，关系着整个隧道的成败。在进行隧道施工中，为保证施工质量，尽量减少对围岩的扰动是十分重要的，因此隧道断面光面爆破是隧道爆破的一个关键点。在隧道爆破中中采用钻爆施工法，能有效提高隧道的施工效率，提高爆破循环进尺，降低爆破成本，并提高的隧道工作的质量和安全系数，保障隧道运营安全。

简介：摘要:

简介：为解决同赛高速隧道施工中振动风险高、作业面不足、洞身超挖的问题,自主研究开发爆破风险识别程序,基于地质背景与施工条件,采用现场试验、数值模拟、工程实测等方式,开展隧道钻爆布孔形式、装药结构、轮廓线等技术参数优化研究.现场实践表明:通过应用研发振动风险识别程序,可大幅度提高现场振动风险识别、动态控制能力,有效避免了敏感人群、建筑群受扰动风险;依据现场有效作业面设大倾角掏槽布孔,辅以扩槽孔、拱顶单排下压孔等措施,在满足掏槽、破岩要求的前提下达到了提升工效的预期;采用优化周边孔装药结构、收紧拱顶轮廓线等措施,有效降低了洞身排险后超挖量,现场初支喷混超方量由 200%降低至 100%以内,同时每循环节省药量约20kg,经济效益显著.Abstract：To solve the problems of high vibration risk,insufficient working surface and over-excavation in the construction of the Tongren-Saierlong Expressway Tunnel,the blasting risk identification program is independently developed.Based on the geological background and construction conditions,field tests,numerical simulation,engineering measurement.were adopted to carry out the optimization of technical parameters such as tunnel drilling and blasting hole layout,charge structure and contour line.The field practice shows that the application of the developed vibration risk identification program can greatly improve the ability of vibration risk identification and dynamic control and effectively...

简介：[摘 要]近年来长距离输水工程逐年增多，受限于供水流量等原因，往往采用小断面或特小断面隧洞。虽然TBM等成套化设备迅猛发展，但在特小断面隧洞及交通道路较差位置仍存在一定应用局限性。研究长距离特小断面隧洞钻爆法高效施工方法仍然很有必要，对于解决隧洞部分作为关键线路的工程具有很大的现实意义。

简介：摘要由于我国地形复杂，隧洞成为交通运输、水利、天然气资源运输不可或缺的一部分。现在隧洞开挖施工工艺技术主要有两种，一种是我们本文要讨论的钻爆开挖，另一种是利用机器推进式开挖。钻爆开挖法由于具有简便易行、成本合算、技术较为成熟等特点，被广泛应用在各种隧洞爆破中。利用钻爆技术开挖隧洞，爆破技术成为钻爆工程中最关键的步骤，影响了整个工程的质量。在隧洞开挖过程中采取钻爆施工工艺技术可以提高工程的可靠性和安全性并且可以提高施工效率和钻爆循环进度，进而保障隧洞的使用安全。

简介：摘要：巷道工程应用钻爆法施工，由于爆破条件差，对于爆破的技术以及施工质量要求较高。钻爆法在早期采用人工的方式，把纤锤击凿孔，发展到现在利用凿岩台车或多臂钻车钻孔，采用毫秒爆破，预裂爆破及光面爆破等技术，为了更好的控制施工质量在施工前要做好施工准备，根据地质条件，断面大小，支护方式以及工期要求等技术条件的选择，适当的决定方式，严格控制施工的质量。确保工程的顺利开展及安全性。本文针对巷道工程钻爆法施工的质量控制技术进行了探讨，以供参考和借鉴。

简介：摘要：在水工隧洞钻爆施工过程中，通风散烟问题是一个需要解决的重要课题。爆破作业产生大量烟尘，若不能及时排出，将严重影响施工人员的身体健康和工程质量。本文从实际情况出发，分析了通风散烟存在的主要问题，并提出相应的优化策略。重点包括改进通风系统设计，提高通风效率；完善通风系统运营管理规范；改善隧洞施工环境，减少烟尘产生。通过采取这些措施，能够从根本上解决通风散烟问题，为顺利完成隧洞工程奠定坚实基础。

简介：摘要桩基础在工业与民用建筑、市政桥梁等工程的基础工程中得到广泛的应用，按照制作方式可分为预制桩和灌注桩两大类。随着我国城市化的不断发展，对建筑物质量安全性与绿色建筑技术提出更高要求，桩基础行业需要不断创新，开发工程质量可靠，绿色环保的新型桩基技术。国内首创、国际先进水平的新成果静钻根植桩基础，继承了预制桩和灌注桩的优点并摒弃了其缺点，并通过多个施工案例进行了验证。

简介：摘要公路桥梁建设中，桩基础比较常见，因为其本身存在于地下，属于隐蔽性工程，在施工完成后并不能直观判断是否存在有质量问题，这就需要借助相应的方法和手段来对桩基进行检测。本文结合具体的工程实例，对公路桩基检测中钻芯取样法的应用进行了分析，希望能够为相似工程的桩基检测提供参考。

简介：

简介：摘要：随着我国经济建设的发展，隧道工程建设越来越多，在隧道施工过程也遇到很多问题，由于围岩级别、地形、气候等多方面不同，导致了施工方法的差异，本文通过某隧道相关数据资料，探究三种工法对该隧道位移变形参数的影响，从而确定在该隧道采用台阶法施工可以满足隧道施工要求。

简介：摘要：建筑工程的施工质量一直是关注重点之一。建筑工程施工过程，结构检查是保障施工质量的一个重要环节。因此，为了更好地保证建筑工程的总体质量，必须加强建筑结构的检测。而在建筑工程结构检查过程中，混凝土强度测试是一项重点测量对象。其中，钻芯方法是一种比较常见的混凝土强度测量方法。与其他检测法相比，更直接和准确，同时还可以验证回弹法对混凝土的抗压强度，本文简单探讨了钻芯法对混凝土的抗压强度。

简介：摘要：本文介绍了混凝土抗压强度的几种常用的检测方法，结合实例对钻芯法批量推定混凝土的强度方法进行了应用。

简介：摘要：本文旨在深入探讨隧道微台阶开挖工法的特点、适用范围及其在施工过程中的关键控制要点。通过理论分析与实践案例的结合，详细阐述了微台阶开挖工法的优势及其实施过程中需要注意的问题，以期为隧道工程的安全、高效施工提供理论支持和实践指导。

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简介：摘要：为解决内燃机的高效率和稳定性的问题，本文对 Waukesha公司的新型发动机系统管理模块(ESM）进行研究，通过对各个汽缸安装的爆炸探测传感器进行来实各个汽缸的起爆和发动负荷进行研究，提出Waukesha燃气发动机的安全、可靠的工作措施，以期为相关人员提供参考。

简介：

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