简介：摘要随着高速公路、高速铁路等建设工程的快速发展，隧道工程数量急剧增加，隧道工程施工技术也随之得到了大力发展，本文系统总结分析了钻爆法隧道施工技术的发展现状、开挖技术及支护技术，以期为隧道工程施工提供参考。

简介：摘要目前国内外对于对于“滇中红层”地质构造下隧道施工的施工方法的研究不多，由于特殊的地质构造，围岩等级低，遇水膨胀，失水收缩，围岩整体性不完整，打设炮眼成孔率低，不利于钻爆法施工，开挖方法基本上是机械开挖，施工进度慢，通过对膨胀性泥岩隧道钻爆法施工技术改善研究，在吕合一号隧道的施工中取得了显著效益，可以进一步推广应用。

简介：摘要文章简述磐安境内钻爆法施工应“充分发挥围岩的自承能力”、“基本维持围岩原始状态”，从围岩自承能力及支护关系等方面进行疏理，浅谈钻爆法的实践经验。

简介：摘要： 本文以某穿山钻爆法隧道工程为依托，借助于midas GTS NX软件建立三维数值分析模型，结合《爆破安全规程》（GB6722-2014）[1]相关要求，重点分析研究隧道爆破施工对其上方高压输电塔的振动安全影响，为同类型工程提供相关参考。

简介：钻爆法隧道穿越新建既有双连拱隧道结构,下穿隧道为大跨度隧道,高度大、埋深较深,且在穿越既有隧道时,不能影响其安全运营和造成结构破坏,施工难度大、风险高.采用有限元软件Midas GTS NX对钻爆法隧道下穿既有隧道的变形和受力情况进行数值模拟计算,并研究了下穿施工前对上方隧道间地层采用大管棚和锚杆联合加固产生的效果.研究表明:未加固时,施工侧隧道结构的沉降要大于另一侧,呈现出"一峰二谷"变形形状,既有隧道上下部极易发生结构破坏.采用大管棚及锚杆联合加固,有效地转移了应力集中现象,降低了结构破坏风险,并且既有隧道沉降量仅为前者变化量的 1/1.83,在控制标准以内.Abstract：The drilling and blasting tunnel crosses the newly built existing double-arch tunnel structure.The subway is a large span tunnel,with a large height and deep burial,and when crossing the existing tunnel,it cannot affect its safe operation and structural damage,the construction is difficult.A numerical simulation was carried out using the finite element software Midas GTS NX to calculate the deformation and stresses of a drilling and blasting tunnel underpassing an existing tunnel,and to study the effect of the combined reinforcement of the inter-tunnel strata above using large pipe sheds and anchors before the underpass construction.Studies have shown that the settlement of the tunnel structure on the co..

简介：摘要：钻爆法施工技术作为我国山岭公路隧道建设中最为常用的一种方法，传统的隧道衬砌施工作业的危险系数较高，由于现场直接采用混凝土进行浇筑，很多施工因素难以控制，施工效率与质量难以把控。钻爆法公路隧道装配式衬砌结构理念的出现，很好的解决了传统施工的缺陷问题，应用性更强。

简介：

简介：摘要：爆破振动监测及控制是事关隧道安全、高效掘进的重要问题。为了防止爆破振动对隧道周围建构筑物产生破坏，需要对隧道当前采用爆破方案以及可能产生的振动对周围市政管线、古建筑等的影响进行分析，然后采取相应的方法对其破坏性进行分析和评价，并提出处理办法。

简介：摘要：在我国交通网中,隧道占据着重要的地位,然而,我国地域广大，地质条件复杂,使得隧道施工面临复杂多变的情况 ,为了保证隧道施工作业的安全进行,需要选择适合的隧道施工技术,对隧道开挖及支护等环节进行全面控制,并且做好隧道施工技术的管理工作。本文浅析了钻爆法施工的现状以及在信息化时代施工与时俱进。

简介：摘要随着隧道施工工艺工法的不断提高，爆破是隧道工程中的重要环节之一，关系着整个隧道的成败。在进行隧道施工中，为保证施工质量，尽量减少对围岩的扰动是十分重要的，因此隧道断面光面爆破是隧道爆破的一个关键点。在隧道爆破中中采用钻爆施工法，能有效提高隧道的施工效率，提高爆破循环进尺，降低爆破成本，并提高的隧道工作的质量和安全系数，保障隧道运营安全。

简介：摘要在良好的发展前景下，要求我们在工作中不断改进开挖技术。特别是一些地质条件复杂的硬岩隧洞施工，需要采用适应性强、开挖成本低的钻孔爆破施工方法。在施工过程中，一定要一丝不苟，保证施工的工期和质量，突出我国高超的隧洞施工技术。在此基础上，本文主要对水工隧洞钻孔爆破开挖技术进行了分析和探讨。

简介：摘要随着我国社会经济的发展，隧道施工项目逐年增加，钻爆法施工技术得到了广泛应用，但是也加大了隧道塌方发生的概率。

简介：摘要光面爆破施工技术，是新奥法开挖的控制要点，直接影响成本、围岩破坏程度、安全等关键因素；特别要根据围岩实际情况调整满足实际围岩的爆破参数，以来达到理想的光爆效果。

简介：摘要爆破是隧道工程中的关键环节之一，关系着整个隧道的工程质量。在进行隧道施工中，为保证施工质量，尽量减少对围岩的扰动是十分重要的，因此隧道周边的光面爆破是隧道爆破的一个关键点。在隧道爆破中中采用钻爆施工法，能有效提高隧道的施工效率，提高爆破循环进尺，降低爆破成本，并提高的隧道工作的质量和安全系数，保障隧道运营安全。

简介：摘要当前，城市轨道交通高速发展阶段，根据城市的地质、水文条件，浅埋暗挖隧道在地铁施工中是不可缺少的内容。施工中常规爆破开挖对周边建构筑物、管线等城市配套设施影响较大，本文针对钻爆法施工与掘进机机械开挖的基本方法、功效、资金投入、安全、质量等方面进行了对比分析。

简介：针对粤湘高速公路博罗至深圳段水涧山隧道Ⅱ级围岩钻爆设计方案进行了介绍,分别阐述了光面爆破作用机理,相关爆破参数,主要的施工工艺及质量保证措施,建立岩石种类与装药不耦合系数、周边眼间距、周边眼最小抵抗线、周边眼集中度等钻爆参数之间的合理关系。根据围岩的情况确定开挖方法,给出本工程合理的钻爆炸药分配表,为今后同类工程积累了宝贵的经验。

简介：摘要：钻爆法即是通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法，这一方法从早期由人工手把钎、锤击凿孔，用火雷管逐个引爆单个药包，发展到用凿岩台车或多臂钻车钻孔，应用毫秒爆破、预裂爆破及光面爆破等爆破技术。施工前，要根据地质条件、断面大小、支护方式、工期要求以及施工设备、技术等条件，选定掘进方式。采用光面爆破，控制开挖轮廓，减少超欠挖，同时减少对围岩的扰动，软弱围岩采用机械开挖或微震爆破开挖。

简介：摘要:

简介：摘要：钻爆法即是通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法，这一方法从早期由人工手把钎、锤击凿孔，用火雷管逐个引爆单个药包，发展到用凿岩台车或多臂钻车钻孔，应用毫秒爆破、预裂爆破及光面爆破等爆破技术。施工前，要根据地质条件、断面大小、支护方式、工期要求以及施工设备、技术等条件，选定掘进方式。采用光面爆破，控制开挖轮廓，减少超欠挖，同时减少对围岩的扰动，软弱围岩采用机械开挖或微震爆破开挖。

简介：摘要：钻爆法即是通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法，这一方法从早期由人工手把钎、锤击凿孔，用火雷管逐个引爆单个药包，发展到用凿岩台车或多臂钻车钻孔，应用毫秒爆破、预裂爆破及光面爆破等爆破技术。施工前，要根据地质条件、断面大小、支护方式、工期要求以及施工设备、技术等条件，选定掘进方式。采用光面爆破，控制开挖轮廓，减少超欠挖，同时减少对围岩的扰动，软弱围岩采用机械开挖或微震爆破开挖。