简介:摘要:《应用量子物理学》 多级 重大科学发现 ,用临界恒量 、自量子密钥基点 ,构建宇宙波八波阶 量子密钥 ,以统一场逐级质体八壳层 32流形量子密钥 、合成量子点的量子算法 ,将分数 量子合成量子点 ,用数学&物理学模型 描述,把量子密钥分数量子的量子点比对、标记,推向统一场多学科领域全面应用
简介:摘要:本文对某高速列车进行了隧道运行工况的数值计算,建立8编组列车计算模型和隧道计算域。采用ICEM CFD进行网格划分,采用滑移网格方法模拟列车与隧道之间的相对运动,对单列车过隧道进行了仿真计算。通过计算结果分析得到列车表面的压力波动情况,车体表面压力的变化规律、变化幅值,以及隧道出口微气压波幅值。
简介:摘要:本文对某高速列车进行了明线交会工况的数值计算,建立4编组列车计算模型和明线交会计算域。采用ICEM CFD进行网格划分,采用滑移网格方法模拟列车之间的相对运动,对列车进行了明线交会仿真计算。通过计算结果分析得到列车表面的压力波动情况,车体表面压力的变化规律及变化幅值。
简介:摘要:研究大规模航班计划的潜在冲突波,并进行识别,有利于确定空域内合理航班密度,对于民航流量控制部门判断航班计划的合理性具有重要意义。本文基于交通流的流量-密度关系建立航空器之间的时空相关性算法,通过真实航班时刻表识别潜在冲突波风险,当机场小时密度
简介:【摘要】本文介绍了一套毫米波集成天线测试系统,该系统主要包括矢量网络分析仪、扩频模块、探针台、天线转台及控制器部分。该系统能够在远场条件下完成基于探针或波导馈电形式 8GHz~110GHz 频率范围内片上天线阻抗及辐射特性的测试。
简介:摘要: 船体结构疲劳分析的直接计算方法能准确反映波浪荷载作用于船体的特性。此外,由于最直接的计算方法是通过对结构的应力响应进行有限元分析,因此这种方法能更好地反映结构的细节。但实践表明,基于谱分析的直接计算方法计算工作量较大,给实际应用带来诸多不便。鉴于谱分析法存在计算量大的问题,波法的设计方法值得考虑。该方法将 Weibull 分布的简化方法作为长期分布,将形状参数拟合按近似公式或按谱分析结果,尺度参数按规则波在船体结构应力响应中设置。识别出的波结构应力响应规律可应用于有限元分析技术中,因此设计波法具有能反映结构细节的优点,计算量相对较小。
简介:摘要:本文旨在深入研究弹簧超声表面波探伤工艺,以提高弹簧质量控制和维护的可行性和效率。首先,我们详细分析了不同弹簧材料的特性,结构和形状,以及可能存在的缺陷类型。接着,研究了超声波传播的基础知识,包括超声波的性质和传播规律。随后,我们探讨了表面波的生成与传播机制,特别关注了不同类型的表面波在弹簧表面的行为。最后,我们详细阐述了超声表面波探伤的原理,包括如何利用表面波检测和评估弹簧中的各种缺陷。通过深入研究和理解这些关键要素,我们旨在为弹簧质量控制和维护提供一种先进的非破坏性检测方法,从而提高工程系统的性能和安全性。
简介:摘要:随着地铁线路服役时间的增长,钢轨的初始不平顺会逐渐发展成具有特定波长和幅值的波浪形磨耗 (简称波磨)。钢轨波磨会加剧车辆和轨道结构的振动,辐射出的轮轨噪声对旅客的乘坐舒适性及轨部件的使用寿命等产生恶劣影响。为了满足不同地段减振的需求,目前我国地铁线路采用了各种减振形式的轨道结构,但是运营过程中也出现了各种类型的钢轨波磨现象。本文主要就钢轨波磨对噪声的影响进行分析。