简介：

简介：摘要随着经济的不断发展，以及功能需求的不断提升，越来越多的大跨度结构形式在各种建筑设计中出现。按照GB50011-2010建筑抗震设计规范的要求，跨度大于18m的框架为大跨度框架。解决大跨度屋面结构有许多方法，如采用钢结构、预应力混凝土梁板结构或者是型钢混凝土梁板结构等。各种结构形式有各自的特点和要求。预应力框架主梁的经济跨度为15m～25m，梁跨高比15～20。在该跨度范围内采用预应力混凝土，可解决大跨度梁的抗裂、挠度问题，扩大柱网，形成大空间，提高建筑物的使用功能。

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简介：摘要：本文首先阐述了型钢—混凝土组合结构柱的优势，接着分析了型钢—混凝土组合结构选型和布置中要注意的问题，最后对型钢—混凝土组合结构施工质量控制措施进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁具有自重轻，改善桥梁受力状况，造价低等优点。本文主要介绍了波形钢腹板制作、施工等技术要点。

简介：解决城市小跨径桥梁施工造成长时间道路交通拥堵的良方是选择快速化施工的桥型，最大限度地缩短工期，通常快的不一定是好的．好的不一定是省的，本文突破常规推荐一种全新的桥梁方案：钢-混凝土组合板梁，从结构耐久性、景观效果、工期、造价、养护各方面分析，该桥型具有“功能适用、结构安全、造价经济、结构耐久、造型美观、环境协调、技术先进”等特点，并充分吸取国内外桥梁设计和建设的新理念、新材料、新工艺和先进经验，体现“以人为本”“实用美观”的设计理念，无疑该桥梁集快、好、省于一体，为同行提供参考和借鉴。

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简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的提高。钢管混凝土组合柱是我国自主研发的一种新型建筑结构构件。它较钢筋混凝土柱和钢骨混凝土柱具有更优良的抗压性能和抗震性能。目前组合柱节点研究较少，常用节点有环梁法、钢牛腿法以及钢板翅片转换型等连接方法，但是该节点的使用都存有局限性，基于此文章根据现有的某项工程为背景提出一种新型的穿筋节点连接方式。文章利用ABAQUS研究该类节点的力学性能。主要成果如下综合考虑了材料的本构、混凝土损伤、钢管和混凝土的接触、纵筋和混凝土的接触关系等，建立有限元模型，并利用其他文献试验数据验证文章的研究思路，通过模拟计算得出的数据与试验数据相比较发现两者的数据较吻合，保证了文章研究思路的准确性。文章根据得出的最优开孔方式和加强方式进行往复荷载作用下的抗震性能分析，通过得到的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线及累积耗能-相对位移曲线等分析表明穿筋节点有较好的抗震性能，另外使用同样的配筋建立相应的环梁节点，将两种节点的抗震性能比较得出穿筋节点的抗震性能较好。最后深入分析了穿筋节点在往复荷载作用下的受力状态，得出该节点有较好的强度，能满足强节点弱构件的原则。

简介：摘要现在越来越多的城市修建钢-混凝土组合桁梁，比较适应于城市大跨径或较大跨径的工程，目的是减轻桥梁结构自重，尽量减少施工对现况交通和周围环境的影响。钢桁梁在底板之上，浇筑时与底板形成一体，因此底板混凝土浇筑之前钢桁梁应安装调整到位。如何达到悬浮状态是现场安装的重点。本章以太原枢纽物流中心80m钢桁梁支架为例，简述一下支架设计、设置与调整技术，为同类钢-混凝土组合钢桁梁施工提供参考依据。

简介：摘要：大型钢箱梁在高速公路等工程中广泛应用，制造过程中钢箱梁焊接决定其质量，但焊接过程中受热影响与残余应力会导致钢箱梁发生焊接变形，使构件形状与尺寸不可避免改变，影响结构几何形状、尺寸精度以及焊缝质量，对工程构件等性能会产生不利影响。因此对于大型钢箱梁焊接变形及变形控制的应用研究目的在于提高结构质量和可靠性、优化焊接工艺、减少施工成本，促进工程技术进步。

简介：钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的开裂问题影响了这类组合结构向更大跨度的发展。针对这一问题，提出在钢箱-混凝土组合连续梁中施加体外索的新技术，研究施加体外索对增强钢箱一混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的抗裂能力，提高钢箱-混凝土组合连续梁弹塑性结构性能的有利作用。经对比试验表明，施加体外索后，钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的开裂荷载提高2．8倍，组合连续梁的弹塑性抗弯刚度提高29．35％，承载力提高34．67％，结构性能显著提高。在试验研究基础上，分析钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区局部力学性能与整体非线性结构性能的关系，揭示体外索提高钢箱-混凝土组合连续梁弹塑性结构性能的力学实质，给出承载力计算建议。研究结果可作为体外索钢箱-混凝土组合连续梁工程应用和理论分析的参考。

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简介：摘要钢组合梁桥结构形式简单，综合造价低，在我国的应用逐渐广泛。本文以一座钢组合梁桥为背景，研究局部设计参数的合理取值及其结构性能的影响，为同类工程提供设计参考。

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简介：摘要：组合箱型钢柱是一种在建筑工程中广泛应用的结构元素，其性能和安装质量对整个工程的稳定性和安全性具有重要影响。本文旨在探讨一种新型的组合箱型钢柱安装施工技术，通过详细分析施工过程中的关键步骤和优势，提出了一种有效的施工方案，以提高施工效率和质量。研究结果表明，该技术不仅可以降低成本，还可以减少施工时间，从而提高工程的竞争力和可持续性。

简介：摘要大跨抬柱转换构件及节点的设计，具有集中力大的特点，设计过程中如何确保结构安全，为重中之重，本设计采用两种软件计算，并对节点用ABAQUS有限元精细分析，确保了设计合理，工程安全。

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简介：摘要根据多个塔楼部分都采用的是型钢混凝土结构柱个混凝土连接的例子，通过使用钢筋连接板的方式，从而能够有效的满足设计要求以施工质量，并且能够展现施工的工艺效果，本文也是类似工厂发展提供良好的意见和建议。

简介：摘要：以龙潭过江通道工程引桥钢混组合梁制造项目为依托，研究大跨径开口槽型钢主梁的拱度及横坡控制技术，结合项目工程概况、重难点，系统介绍了钢主梁T型腹板预拱度控制、腹板与上翼缘板夹角控制、T肋焊接变形控制等关键制作技术，同时对钢主梁总拼线形控制进行了论述，优化零件下料、板单元制作、钢主梁总拼等方面工艺，取得较好效果，实现了拱度及横坡控制目标。

简介：摘要：由于钢-混组合梁充分利用了混凝土和钢材的优势，并随着我国对装配式建筑大力发展的号召，钢-混组合梁桥得到了广泛的推广和应用。本文以某工程中60m钢箱组合梁桥为例，阐述了该组合箱梁的施工工艺，为类似结构桥梁施工提供参考。