简介：摘要为评估地铁安全运营水平，为地铁运营管理部门提供线路长期运营以来的安全风险变化趋势，基于地铁运营的安全性和可靠性角度出发，建立地铁既有线路的定量风险评估指标体系。根据风险理论，构建地铁既有线路运营风险量化分级模型。以某条地铁既有线路为例，对其运营风险进行量化评估分级。结果表明，应用该方法所得到的该线路的风险与线路实际安全现状相符。运营企业可据此制定相应的安全管理目标和策略，重点加强对乘客的宣传教育和车辆系统、通信系统等设备设施的检修维护工作。

简介：摘要社会的发展推动了城市建设的发展，在此过程中，城市的交通问题日益突显。要想有效解决城市交通中存在的问题，必须建设地铁工程。盾构法作为地铁工程建设的常用方法，在地铁工程建设中发挥了至关重要的作用。对于此，本文分析了地铁施工盾构法的概念、基本原理以及特点，并结合实例，探讨了盾构下穿既有运营地铁线路施工技术应用。

简介：摘要轨道交通是城市交通的命脉所在，必须保证它的运营。因此，需要不断的研究盾构隧道穿越既有运营地铁线路施工控制技术，这种研究具有非常关键的地位，它可以广泛应用到各大工程，所以它是具有珍贵的工程应用价值。

简介：摘要本文以某市地铁盾构下穿既有线路工程为例，分析盾构下穿过程中的施工技术措施，总结盾构下穿既有运营地铁线路的施工经验，对同类地铁盾构施工项目提供参考。

简介：摘要随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，城市交通拥挤和城市环境等问题日趋严重，城市轨道交通进入了大规模建设阶段。由于地铁线路的规划主要是沿城市交通主客流方向布设，城市复杂的交通环境导致了线路在城市道路下方不可避免会下穿、侧穿桥梁等建构筑物。本文就地铁盾构施工下穿铁路既有运营线路从铁路加固及盾构施工技术两个方面进行了简要论述，为后续此类工程建设提供相关经验和参考依据。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国城市轨道交通发展迅速，越来越多的城市进入轨道交通网络化运营阶段，而AFC系统网络化建设是轨道交通网络化运营的前提和基础。同时，在区域交通一体化协同发展的新形势下，既有线AFC系统的改造对促进AFC系统技术和运营管理的统一标准化，实现城市群间AFC系统互联互通十分必要。本文以津滨轻轨9号线为例，通过分析津滨轻轨AFC系统的发展历程及存在的问题，结合轻轨实际情况，提出了既有线AFC系统改造的建议。

简介：摘要本文以西安地铁二号线南段综合监控、PSCADA与供电设备综合联调项目为基础，重点对在既有运营线路开展电力综合联调工作的困难与风险进行论述，从保证既有线路正常运营的角度出发，提出应对方案并具体实施，确保联调质量及整体进度。

简介：摘要在既有线施工中，为了缩短工期，减少对运营方面的影响故采用D型梁、工便梁架空线路法，边挖边顶进的施工工艺来施工；本文就工便梁线路架空施工技术及施工中需要注意事项做简要的介绍，旨在为日后相似的工程提供一些参考。

简介：本文就结合这几年在朔黄铁路从事工务设备养护维修心得，谈一下对重载铁路养护维修的一些体会。

简介：

简介：摘要建筑结构与城市既有结构交叉时，地铁盾构区间施工对建筑结构安全产生一定的影响，合理选择施工顺序及设计方案是保证先期施工结构安全的有效措施。通过对盾构区间对即将施工的某些建筑结构的安全影响进行分析，结果可知，采用地铁盾构下穿既有结构运营线保护技术和方案更能保证上部结构的安全。

简介：摘要既有铁路涵洞施工中，需要采取有效的施工技术对线路进行加固。但所采用的很多施工方法，存在材料组织进场不方便，施工成本过高等问题，且要点封锁时间长，对铁路运营影响较大。因此，选取一种既能尽量减小对铁路正常运营的影响，又能降低施工成本且便于施工组织的线路加固方法，是涵洞施工的一项关键技术。本文主要对既有线铁路涵洞线路加固技术进行了论述。

简介：摘要介绍了深圳北环电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构成功近距离下穿既有运营地铁4号线隧道。通过对地铁4号线隧道结构以及现状的调查和梳理，盾构下穿前的方案多方审查，下穿施工过程中巧妙地动态地把盾构划分为3个施工段，果断地提前对既有线引进自动化信息监测技术指导施工。应急决策小组以及应急措施的及时跟进，盾构贯通后监测工作的延长以及稳定指标；对盾构机的提前维护和及时更换刀具的技术及对影响范围内既有地铁隧道内采用钢花管注浆的方法等。在采取相关措施后，既有运营地铁隧道的沉降可以有效控制，从而保证既有地铁线路运营安全，可以为类似工程提供借鉴。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国城市轨道交通工程也得到了快速发展，测量工作作为工程建设的基础，贯穿于轨道交通路线建设的各个环节对整个轨道工程有着重要的作用。但在城市轨道交通大规模建设过程中，导致的测量控制网衔接性存在诸多问题。本文对轨道交通新建线路与既有线路的衔接测量进行研究，以供参考。

简介：摘要既有铁路提速改造方案的制定对于铁路线路提速有着至关重要的作用,列车速度是轨道交通运输能力与发展水平的关键性指标之一，随着既有线运营速度的提高，线路配置也必须合理的提高。本文对既有铁路提速改造线路方案研究方法进行了分析探讨，仅供参考。

简介：摘要地铁作为当今人们生活、工作的便捷交通工具，其施工质量非常关键。本文根据工程实例，对下穿地铁运营既有线施工的施工技术管控、临时支护拆除方案、安全等措施进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要本文以某新建轨道交通A号线某区间隧道a的施工为例，具体介绍了其施工过程对某既有轨道交通B号线某区间隧道b的影响，评价了在隧道a的施工过程中，隧道b结构的安全性，从而为这一类项目的施工及安全评估提供了一定的借鉴经验。

简介：摘要：临近既有线路的路基爆破开挖施工阶段为了满足建设单位的要求，就必须结合工程的实际情况，在爆破开挖阶段通过以下几点手段开展安全保护工作：第一，通过有效的技术措施，保障制定的爆破方案满足施工的安全要求；第二，采取有效的控制措施，采用验证的手段满足安全需求；第三，指通过制定玩撒谎你的组织保障体系来保障爆破开挖施工的安全性；第四，制定专业防护和应急预案，以此来解决在爆破开挖阶段可能对工程整体带来影响的问题。

简介：摘要：地下连续墙是当前地下工程施工中最常见的围护结构形式。施工时振动小，噪音低，非常适于在城市区民区施工。墙体刚度大、防渗性能好，便于紧贴既有建筑物施工。占地范围可控，可以充分利用建筑红线以内有限的地面和空间。鉴于永初路站紧邻既有地铁S3运营线路的特殊工况，选用地连墙作为围护结构，本篇文章以总结南京地铁七号线永初路站临近既有线超深超宽的地下连续墙施工实例，为同类型工程的建造提供借鉴。

简介：摘要随着社会经济的发展，地铁成为现代城市居民的一种重要出行工具，具有运量大、速度快、准点率高和占地面积小等特点，能有效缓解城市交通压力。然而运营线施工管理是个系统工程，它具有点多、线长、施工作业时间短、各专业交叉作业多、工作量大、施工地点在轨行区、施工的时间在夜间运营结束后等特点，如何有效地在有限的时间和空间内完成计划、组织、指挥、协调工作，有序地控制好各项施工作业是我们需要研究和改进的问题。因此文章结合某地铁运营线路实际，就线路维检修作业时间控制与分配展开探讨。