简介:摘要通过水灰比的减小、粉煤灰等物质的掺加、减小骨料之中颗粒的直径等门径能做到在适宜的水准上改良它受力方面上的能力。最后,出于环境保护和建筑业的可持续发展相结合,提出关于再生骨料混凝土不断研究下去的问题。我们用一些粗细骨料来代替一部分的原材料,变更其原材料所占比,重新设置出一套配合比,通过设置对照组,设计并完成45块碎砖骨料再生混凝土立方体试块的抗压强度的试验。经过试验的不断完成,研究表明再生混凝土的力学性能与碎砖骨料的掺量和粉煤灰的掺量有很大的关系。利用回归分析得知,这种新型材料的抗压强度的平方根呈现出一种优异的一次方函数关系。
简介:摘要随着国内天然气应用的普及,遇到了越来越多的城市燃气管线通过河流的问题。管道通过河流目前主要有穿越河底、随桥敷设或采用管桥跨越三种形式。燃气管道随桥敷设具有建设费用低、检查和维修方便的特点,是管道通过河流的重要方法,但与陆地管道施工相比,燃气管道随桥敷设普遍存在以下难点出于桥梁安全考虑,不能在桥体上钻作业孔,不便利用桥体结构搭建施工平台;桥面与水面距离远,桥面风力强劲,高空作业危险性大;大桥作为交通要道,车流量大,吊装工具不能长时间占用车道。燃气管道随桥敷设需要在桥面以下完成支架安装、管道吊装就位、管道对口焊接、防腐补口等工序,施工难度大且影响交通,施工工序与陆地相同,问题的关键在于解决施工平台及管道吊装工具的问题,以达到快速高效地施工。