简介:摘要本文选取典型公路缓倾内层状边坡进行研究,通过野外地质调查、地质概念模型,结合多种方法开展研究。初步论证差异风化和降雨是边坡失稳的重要诱发因素。形成机理为开挖卸荷→陡立裂缝沿结构面扩展→软岩风化剥落→硬岩悬空坠落、拉裂、倾倒→坡体沿下伏软岩蠕滑→剪出。变形模式在局部有压缩—倾倒;风化剥落—坠落;拉裂—倾倒3种形式。预测未来将发生蠕滑—拉裂—剪出的整体破坏。为后续生产和研究提供参考。
简介:摘要在电厂的能源消耗中,锅炉燃煤消耗占主要份额。如何降低锅炉消耗,提高锅炉运行效率,是电厂实现降低能源消耗的主要手段,有着极为重要的意义。因此,有必要对影响锅炉效率的因素进行分析,找出有效的运行方式,以提高锅炉效率,达到节能增效的目的。从热平衡计算热效率的方法中可以看出,设法减少锅炉的各项热损失,可有效地提高锅炉效率。对于大容量锅炉,可燃气体未完全燃烧热损失一般很小,降低该损失的意义不大;当锅炉设计和安装完毕,其散热面积和保温鉴件已定型,从运行角度降低散热损失也不大可能;灰渣物理热损失占总损失的比重甚小,可以不考虑。而排烟热损失和固体未完全燃烧热损失在锅炉各项热损失中所占的比例较大,在实际运行中其值变化也较大,因此,设法降低这两项损失是提高锅炉效率的有效途径。
简介:摘要根据半刚性基层沥青路面实际应用,分析基层材料三种代表性的的状况的路面应力,包括完整、松散及干缩开裂裂缝状态下,路面层底主应力、弯拉应变、竖向剪切应力应变、以路面结构竖向位移。分析表明,基层材料松散对面层层底弯拉应变,及路面弯沉的影响较显著;横向干缩裂缝对面层层底纵向方向弯拉应变,及面层剪切应力应变影响较显著。
简介:摘要随着世界各国经济的飞速发展,对能源的需求越来越大。当今,陆地上的石油资源已经不能满足日益增长的经济发展需要,这就迫切需要从海洋中获得新的石油资源。海洋面积占全球表面积的71%,地球上约有30%的石油和天然气资源在海底下。海洋工程结构在钢材选用上必须满足海洋工程的特殊要求,取得船级社的认可,具有各种特殊性能,尤其是低温韧性。为了减轻海洋工程结构的质量,同时又增加结构整体的安全性,采用材料的强度级别也越来越高。如海洋钻井平台升降腿已采用屈服强度690MPa以上的Z向钢制造,材料厚度不断增加,最大厚度达到210mm。这种高强度、大厚度材料对于焊接技术就提出了更高的要求。基于此,本文主要对海洋钻井平台升降腿焊接工艺及抗层状撕裂性能进行分析探讨。
简介:摘要燃烧设备的废气的处理技术对于提高空气质量具有重要意义,本文针对燃烧设备的烟气或废气处理技术的专利申请,对国内外重要的专利申请进行了数据统计和分析。