简介:摘要:齿轮传动是目前应用最为广泛的传动形式之一,在航空、航天、轮船、汽车、农业、化工等领域的传动系统中都起着至关重要的作用。随着齿轮传动朝着高转速和精密化方向的发展,便对齿轮的使役性能提出了越来越高的要求。随之而来的是齿轮的失效也越来越多,而齿轮在传动过程中,失效的位置则主要集中在轮齿的地方。轮齿折断、齿面胶合、塑性变形以及齿面剥落等齿轮轮齿失效形式广泛存在于各类齿轮传动中,危害着设备运行的稳定性和可靠性,严重时还会引起生产安全事故,造成经济损失。因此,开展对齿轮轮齿不同形式失效分析与对应解决措施,对保障齿轮传动运行的稳定性和可靠性具有十分重要的理论意义和工程使用价值。本文主要工作内容有:①齿轮轮齿失效的种类有哪几种类型。②传动齿轮轮齿的轮齿折断、齿面点蚀、塑性变形以及齿面剥落其对应的产生原因。③轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形和齿面剥落的对应解决措施。本文的理论分析与对策可以在一定程度方面上有效的预防齿轮失效,增加齿轮设备的使用寿命,节省设备维护维修费用提供一定的参考价值。
简介:摘要要想确保埋地管道的稳定运行,必须要进行必要的腐蚀控制,防腐层的作用就是在一定程度上减轻埋地管道的腐蚀。对于管道外防腐施工而言,补口是确保管道防腐完整性的关键措施,但是它也是防腐层中质量最为脆弱的部分。只有在最严谨的质量控制体系下,才能进行管道自身防腐操作,补口工作则是在现场完成的,补口质量不如整个管道的质量,这也将导致补口的失效。补口失效一般由两个因素造成,一是原材料不佳,二是施工质量不达标。文章立足于本厂近年来站外系统管道工程防腐补口补伤暴露的一些问题,简要分析了管道腐蚀原理、补口补伤问题,同时还总结出了控制管道防腐补口补伤施工质量的几个要点,希望能为以后的研究提供参考。