简介：摘要近年来，共享自行车以互联网的方式横空出世，便利的操作方式和低廉的价格吸引了大量用户，共享自行车的遍地开花，满足了人们短途代步的需求，有效的解决了“最后一公里”的出行问题。然而现状自行车道不连续，骑行不舒适，倒逼着城市建设者重新思考城市道路改造和划分路权。在社会经济水平高度发展的当下，人们开始追求个人感受，讲究出行的环境的品质，因此，社会正呼唤舒适人性化的自行车道出现。

简介：摘要街道作为城市空间的重要组成部分，是城市居民关系最为密切的公共活动场所。文本给通过分析街道行为类型及其对街道空间的不同诉求，提出了街道设计的目标及方向，同时简要介绍了笔者参与的《盐城市街道设计导则》的研究内容。

简介：这是建于中国天津的综合型商业建筑面对天塔道——天津市的标志性建筑电视塔延伸出来的主要道路。

简介：摘要生活在城市的人们，不单单需要高尚舒适的住宅方便快捷也是人们向往的。在现代主义城市发展逐步回归到人们的过程中，街道区重新成为承载城市生活的重要场所。文章以海岛中国丝绸文化创意产业园为例，阐述了街道区在城市综合开发项目中应用的可能途径，以及由此带来的丰富的设计内涵。

简介：摘要城市街道是城市最美的风景，而且还是联系城市各功能区之间的纽带。此外，城市意象要素中的主导元素是道路，人们通过对它的视觉和感觉来进一步了解城市。随着城市的高速发展，城市街道价值日益攀升。笔者深入分析了园林设计中的城市街道景观设计，旨在推动城市建设发展。

简介：摘要城市老区街道景观是见证一个城市的历史痕迹，也是一个城市形象的重要组成部分。随着城市的发展和人们对居环境要求的提高，使得城市老区街道不得不面临景观改造的迫切形势，来适应和融入城市的发展和新要求，并且能够提升和美化整个城市的形象。本文针对当前我国城市老区街道景观中所普遍存在的一些问题进行分析，然后根据这些所存在的问题，分别从老城区破旧街道与文化氛围改造、车行视线上的优化、狭窄人行道上的景观空间设计以及街头巷尾的集中空间设计等四个方面提出城市老区街道景观的改造方法，提升城市老区街道景观的活力和品质。

简介：所谓“现实”，也就是自己在大街小巷的所见所闻。作品就以这种不温不火，不偏不倚的个人方式加以呈现。它们是某些事件（抑或变化、发生）的缩影，现实即非现实，现实也即超现实，当然这也表达了艺术家对街的态度和尊重，它们后来组成了一个系列作品—《现实一种》。艺术家抽取其中几件作品加以重构，

简介：摘要随着我国城镇化进程加快，环境得到极大改善，街道作为城市的空间组成部分，不仅仅是连接两地的通道，担负着城市疏散交通的重要功能，是城市的必备基础设施，还是体现地域文化，展现城镇景观的载体和窗口，也是城市风貌特征的突出表现，综合反映了城市的精神文明。文章对小城镇街道景观进行了分析，以供参考。

简介：摘要街道空间的“人本尺度”缺失，人性化设计不足；公共空间设施陈旧，缺少趣味及艺术性，以及人们对品质生活水平的需求不高；传统文化景观的消失。这些因素使我们的城市街道失去个性。因此，创造一条充分考虑人的活动行为及合理的人性尺度的共享街道，已成为一种迫切的社会需求。1

简介：

简介：摘要城市规模不断扩大，在城乡差距不断缩小的过程中，城市街道规划问题也逐渐受到更多关注。城市街道建设与管理是城市形象的象征，街道建设过程的设施投入也是人们生活中不可缺少的，所以城市街道规划是否合理、是否科学与城市发展以及人们生产、生活的联系密切。随着我国城市开发程度不断加深，建筑物城市街道数量也不断增多。在此背景下，必须要做好城市街道规划，进而实现建筑物与道路、交通运输事业以及人们生产、生活的和谐发展，又可以最大限度美化城市景观。

简介：摘要文章对城市街道绿化的作用、街道绿化的原则、街道绿化形式设计以及街道人行道树种的选择进行了详细的阐述，为城市街道绿化设计提供可行的依据。

简介：摘要街道园林景观是城市中的重要环节，街道景观有特色、有生气，城市景观也会因此而变得更加独特和丰富。但是现代城市街道景观存在很多问题，设计思路存在误区，本文在对街道园林景观设计仔细研究分析的基础上，对街道园林植物景观的设计进行了相关探讨。

简介：

简介：摘要城市街道是城市的框架，是联系城市各个功能区的纽带。本文首先从概念方面探索园林，绿化，景观。继而分析了街道景观功能，我国街道景观存在的问题，街道景观设计原则，最后从几个方面分析街道景观设计，并着重分析城市街道绿化，从而论述城市街道景观的重要性，并对要求设计者及城市有关领导提出建议。

简介：摘要随着人类的发展，机动车辆的增多，车行道路空间的不断扩宽。过度追求车行速度与空间，从而忽视人行道路景观空间的设计。城市化导致城市街道的行人尺度变成汽车尺度，在城市道路上行人和机动车的冲突也在增加，人们在冷漠的街道穿行缺乏安全感和人情味，街道空间单纯起到通道作用，城市街道需要回归到人性化的尺度。本文通过对人性化景观的空间尺度及人性化街道的设计要素来探讨街道空间品质景观的塑造。寻求符合人性空间的街道设计。使机动车行街道空间与人行街道空间的景观合理利用及定位。

简介：摘要本文针对城市街道景观化打造的趋势和方法进行剖析。指出在城市建设发展中街道空间打造的重要性和必要性。剖析现代城市建设中的城市街道建设问题，立足于"人"的基本因素的推敲，以及城市街道"人文精神"的探索。进而提出“生态引入设计”、“文化引入设计”和“秩序引入设计”三种思路与方法,旨在将“人本”、“生态”、“人文”的设计取向运用于探索现代城市城市街道景观化打造之路。

简介：摘要基于城市街道立面整治规划设计研究，首先应该掌握街道景观的概念，结合政府与规划部门对项目理解的偏差，城市特色的体现，立面整治对城市工程和发展活力的影响和成本控制等问题，得出传统地域文化街道设计、生活性街道景观设计、特色文化决定整体定位滨水区街道景观设计、符合城市整体发展、重视城市发展等有效方法，全面阐述城市街道立面整治规划设计研究重要性。

简介：摘要现代市场条件下，各种类型的项目设计不断出现，随着设计理念的转变，以及设计方式的优化，从社会发展的角度出发做好各项开发设计管理工作，是时代发展的必然趋势，同时也是动态性社会发展的良好保障，提篮桥街道项目设计按照科学管理，优化经营的方式，积极主动地探索新的时代环境的设计开发新模式，不断改进设计经营理念和运作模式的同时，相应的设计经营可以有效保障日常工作需求。

简介：摘要街道界面是一个城市市容市貌的最关键体现，同时也对行人的步行体验有着至关重要的影响。伴随经济的快速发展，汽车的数量高速增长，街道界面乃至规划都倾向于考虑汽车问题，一般设计为又宽又长马路，却忽略了行人步行的体验。但在经济发展新常态下，街道界面对行人步行体验的影响、如何让行人有更好的步行体验都成为研究的关键。