简介:摘 要:时速250km的高速双线铁路是我国高速铁路建设中较为常见的一种铁路线路形式,其最显著的特征便是能够提高运输效率,具有广泛的应用空间,将直接关系到我国高速铁路工程建设的经济效果和社会效益。随着经济的发展,高速铁路改建工作中的高速铁路双线线路拨接后的阶梯提速技术研究工作将有着十分重要的意义,如何快速恢复高速铁路达速运营关系着铁路改建工程的成功与否。本文将主要讨论的是时速250km高速铁路有砟轨道双线线路拨接后的阶梯提速技术研究,首先对高速铁路有砟轨道双线线路的改建情况进行了介绍,并根据具体案例,在国内无相关标准规范及技术要求的情况下探索高速铁路改建拨接后的阶梯提速技术的研究,希望能够为广大业界人士带来一些经验启示,共同提高我国高速铁路双线线路改建阶梯提速的施工经验。
简介:摘要:本文提出了一种基于分布式光纤定位的跨座式单轨安防监测系统,旨在解决传统安防监测系统在单轨铁路场段周界、隧道出入口(过渡段)上应用中存在的局限性。该系统利用光纤传感技术,实现对单轨铁路跨座式单轨上各种异常事件的实时监测和定位。系统通过分布式光纤传感器实时采集数据,并结合先进的信号处理算法,实现对铁轨及周围环境的高精度监测。系统具备强大的实时数据处理和分析能力,能够准确识别出各类异常事件,并实时将定位信息传输至监测中心,以便及时采取应对措施。通过实地实验验证,证明了该系统在跨座式单轨铁路安防监测领域具有较高的实用性和可靠性。