简介:摘要:针对某汽车轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的问题,采用扫描电子显微镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计和布氏硬度计等进行原因分析。结果显示,断裂起源于与内圈过盈配合的边缘R区,断裂性质为一次性弯曲脆性断裂,其材质和热处理质量合格。分析得出,断裂是由行驶过程中受到过载的冲击载荷而导致,建议提高轮毂轴与内圈配合R区的感应淬火有效硬化层深度,同时将零件整体热处理方式由等温退火更改为调质处理。
简介:摘要:目前,中国有数千辆动车组,其中高速动车组最高时速为350公里,是中国经济发展的重要基础。作为制动系统,内置机柜和车辆下方滚动的设备位于一个相对复杂的工作环境中。为了提高动车组制动系统的安装质量,对总装技术人员提出了更高的要求。在不断改进中,动车组组装的质量要求越来越高。转向架是有轨电车运行的核心部件,装配质量的保证是列车运行安全的保证。小规模组装的零件很复杂,使用种类和数量很多。
简介:摘要:基于地铁车辆停放制动功能的工作原理,对地铁车辆停放制动不施加进行调查分析,并提出解决措施,以保证车辆的安全性和可用性。