简介:摘要:随着我国城市轨道交通发展,城市地下线路建设中大量采用矿山法施工。本文以北京地铁19号线由单洞单线隧道变成单洞双线大断面隧道为工程背景,随着单洞单线隧道的间距会越来越小,隧道间的土体稳定就尤为重要。过现场监测和数值模拟对比分析了不同注浆加固范围和注浆强度等多种方案对隧道间土体的影响,综合考虑施工及经济合理的前提,提出了合理的注浆加固范围。研究结果表明:注浆加固可以有效控制超小近距暗挖隧道间土体的稳定性;随注浆强度的增大,隧道间土体的稳定性稳定性越好;综合考虑施工及经济合理的前提,注浆加固范围取隧道轮廓线外2m为宜,超小近距暗挖隧道间土体采取径向注浆为宜。研究成果可为今后类似的工程提供一定参考。
简介:摘要:随着科学技术的发展和社会经济的发展,环保和节能的意识也正在逐渐成为社会发展的主题。目前,我国工业的快速发展对于铝合金的需求越来越大,我国在发展工业的同时也要保护环境,而铝合金作为金属中的轻质金属有着耐蚀性强且容易加工和回收的优势,在各个行业中被广泛使用并被誉为绿色环保材料。我国民用航空器进行研究时能够发现,绝大部分部件都由铝合金材料制成。航空铝合金是航空制造过程中应用较为广泛的材料,航空铝合金的性能以及加工技术对飞机的飞行器运行的稳定、安全与可靠存在重要影响。在航空制造中所需要的的铝合金材料对其安全性及质量性能的要求比较高,且在加工铝合金材料时必须要了解和重视材料的性能,要提高铝合金在航空中的应用。本文以航空铝合金为研究对象,从多方面入手详细分析了铝合金材料在民用航空器中的具体应用以及航空铝合金材料性能要求进行了简要分析,以供参考。
简介:摘要:随着我国城市化不断发展,居民出行困难成为城市亟待解决的问题。地铁因其能耗低、乘坐便捷等特点在城市交通中快速发展。自1863年伦敦首先建成地铁后,全球已有100多个城市拥有地铁。随着北京开通首条地铁线路,广州武汉等城市兴建地铁运营。当前地铁成为城市实力的象征,解决了客流量大的交通问题。地铁在人们的生活中扮演重要的角色,但由于地铁建于市区地下,具有通风不便、应急疏散难等缺陷,发生火灾等严重事故难以控制,易产生不良社会效应。国内大中型城市地铁系统每日工作人员有数千人,运送乘客上百万,发生安全事故会造成严重后果,地铁运营安全管理引起社会广泛关注。地铁运营安全管理建立在对地铁运营风险分析的基础上,要全面分析地铁运营风险并进行控制才能保障地铁运营安全。