简介:摘要:2021年在东莞马山市级自然保护区(以下简称马山保护区)内建立了1hm2固定样地并开展了植物及其群落调查,研究了群落物种组成、区系特点、多样性以及更新趋势。结果表明:1.马山保护区大样地共计维管植物69种,隶属于40科60属,单种科单种属较多,优势木本植物主要有山油柑(Acronychia pedunculata)、华润楠(Machilus chinensis)和三花冬青(Ilex triflora);2.科属的地理成分以泛热带分布类型最多,呈现典型的亚热带区系性质;3.Shannon-Wiener指数、Pielou 指数(均匀度指数)均呈现为草本层>灌木层>乔木层,而Simpson 指数(优势度指数)呈现乔木层>灌木层>草本层;4.群落中三花冬青和九节的幼树占总幼树株数24.79%,在群落更新中将占明显优势。
简介:摘要:为确保铁路沿线外部环境安全,须准确掌握沿线安全保护区具体范围,为及时发现并处置隐患提供可靠支撑。由于环境变化,特别是运营时间长既有线路的路堤边坡变化较大,存在现场对原有边坡坡脚难以定位的问题,经过几年环治管理经验,探索应用计算机CAD软件对铁路线路安全保护平面图的相关距离测量及计算,实现在现场准确确定原始边坡坡脚位置,从而能准确掌握安保区具体范围。
简介:摘要:现阶段,我国国民经济水平持续性的升高,城市轨道交通也已经逐渐成为了各个地区基础设施建设的重点项目,地铁对于周围环境所产生的影响尤为深远,特别是在轨道经济效应的作用下,和地铁沿线相邻近的商业开发工作十分的热烈。钻探、开挖等一些工作对于地铁结构所产生的影响会比较大,以往所使用的人工监测形式已经无法适应新时期的发展趋势,其所提出的监测频率及精度要求标准会比较高,且随着我国自动化监测技术水平的提升,,测量机器人的使用范围也变得更加广泛,所以应当针对测量机器人的实际测量精度和影响要素进行深度化的探究,分析地铁保护区自动化监测高程精度,提出相应的改进意见。