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134 个结果
  • 简介:摘要:本文介绍了一种基于单片机的高压断路器在线监测系统。主要是对断路器动头分、合闸的速度进行在线监测。该系统以AT89C51单片机为处理器,系统具有信号采集、调理、转换的功能,并可以将采集到的角位移量通过计算,转换成直线位移量,在软件上进行波形的显示。系统分为几个模块:信号接收及调理模块、A/D转换模块、D/A转换模块、串口等。

  • 标签: 高压断路器 动触头 在线监测 角位移传感器
  • 简介:摘要:为探究含水率对砂土抗剪强度的影响,运用直剪试验和可变能量动力探试验,对不同含水率下砂土的抗剪强度进行分析,试验结果表明:随着含水率的增加,水分填充了颗粒之间的空隙,形成了润滑层,减小了颗粒之间的接触面积,内摩擦角逐渐减小,从而导致砂土的抗剪强度随含水率的增加而减小。通过摩尔-库伦强度准则建立起锥尖阻力和内摩擦角之间的关系,锥尖阻力与内摩擦角呈正相关关系,随着含水率减小内摩擦角增大,锥尖阻力则会增大。

  • 标签: 可变能量动力触探试验 直剪试验 含水率 抗剪强度 锥尖阻力
  • 简介:摘要:有机硅废体处理作为一项重要的环境保护和资源回收领域的研究课题,近年来受到了广泛关注。本文总结了有机硅废体处理的研究进展,包括传统焚烧处理和资源化利用的技术途径,并探讨了未来发展方向与挑战。

  • 标签: 有机硅 废触体处理 技术研究
  • 简介:摘要:本文围绕静力探在软土地区勘察中使用的策略,探讨了静力探技术在软土地区勘察中的应用策略。通过分析划分土层及土类类别、确定地基容许承载力和检验人工填土的密实度及地基加固效果等方面的策略,提出了合理利用静力探技术的建议,以确保勘察数据的准确性和工程安全。

  • 标签: 静力触探 软土地区 勘察 应用
  • 简介:摘 要:煤矿辅助运输是煤矿生产过程中一个重要的环节,安全管理和信息化管理对于煤矿辅助运输的有效运行至关重要。本文以煤矿辅助运输的安全管理和信息化管理为研究对象,旨在探讨如何提高煤矿辅助运输的安全性和效率,推动煤矿辅助运输系统的现代化和智能化。

  • 标签: 煤矿 辅助运输 安全管理 信息化管理
  • 简介:摘要:工程地质勘察,作为开展项目施工建设的前期准备工作,对工程项目的质量安全有着巨大的影响。科学严谨的工程地质勘察工作,是保障工程设计满足项目建设需求的重要基础。而静力探技术作为工程地质勘察工作的关键环节,通过压力装置分析地层力学特性,为工程设计工作提供科学的数据参考,是相关施工建设企业做好工程地质勘察工作的重要途径。为此,本文就静力探在工程地质勘察中的应用策略,展开详细的分析与探讨。

  • 标签: 静力触探 工程 地质勘察 应用研究
  • 简介:摘要:近年来,随着海洋工程项目数量的增加,研究和研究海洋地质工程调查是非常恰当和重要的。海洋地带通常有不同深度的软土,如淤泥和浑浊的土壤,因此这些软土的工程力学特性直接影响到项目建设期间采用的处理方法和投资价值。目前,研究行业常用的调查方法主要包括标准渗透测试、室内地质工程测试、叶片剪切测试和锥体渗透测试。但是,在后期分析数据时,大多数只使用上述调查方法获得的测试结果,对其他测试方法获得的结果的相关性没有深入的研究。海岸项目海洋调查显示,各种测试方法获得的测试结果综合使用,对相同的指标进行统计分析,调查异同。在此基础上,对数据的可靠性进行了比较和分析,为今后实地调查提供指导,提高实地调查质量,提高调查数据的准确性。

  • 标签: 孔压静力触探试验 水运工程 土分类
  • 简介:摘要:静止侧压力系数是岩土工程设计和力学分析中最重要的参数之一,它反映了土体水平向应力与竖向应力的比例关系。本文介绍了国内外确定软土静止侧压力系数的主要方法和计算公式,结合工程实例,对场区软土采用静力探进行测试,分析各种方法计算软土静止侧压力系数的适用性,建立了适合成都地区的软土计算公式,研究成果表明:基于静力探归一化锥尖阻力Qt的静止侧压力系数计算结果,与室内三轴测试结果相比,误差在-20%-30%之间,而利用本文建立的公式进行计算,误差大大降低,具有较高的计算精度。

  • 标签: 静力触探 软土 静止侧压力系数 原位测试
  • 简介:摘要:依托成都市某快速化改造工程岩土勘察项目,采用孔压静力探(CPTU)设备对场区的土层进行测试,研究软土的不排水抗剪强度以及固结系数。研究成果表明:软土竖向固结系数与水平固结系数之间既有良好的线性关系;软土的不排水抗剪强度与孔压静力探锥尖阻力之间具有明显的线性关系。

  • 标签: 孔压静力触探 软土 岩土工程勘察 锥尖阻力 侧摩阻力
  • 简介:摘要:变泥浆是顶管推进施工的重要组成部分,可有效提高顶管推进的施工效率,其材料组成随着环境影响和施工需求不断改进。在富水软土地层中,超大断面矩形顶管在施工过程中会受地层特性、长距离推进和姿态控制等因素的制约。传统变泥浆的保水性能无法保证泥浆护壁的整体质量,易导致地面及管线沉降、壳体背土、转角突变等施工风险。本文依托国内首个软土地层大断面矩形顶管上海轨道交通14号线静安寺站为工程背景,研发一种具有较高的润滑、保水、微承载性能的新型减摩变泥浆材料,并对新型的减摩变泥浆的配合比及压注工艺应用效果进行研究。

  • 标签: 超大断面 矩形顶管 软土地层 触变泥浆 减摩 微承载性
  • 简介:摘要:由于集装箱堆场对于地基承载力的要求较高,为例保证施工区域的工程质量,本文以埃及阿布基尔集装箱码头项目为例,对该项目中的软土地基采用强夯-降水联合加固技术进行处理,并通过静力探试验对该区域的软土地基进行沉降测试。通过低应变动力检测和固结沉降量的计算,证明了强夯-降水联合加固软土地基产生的沉降量与强夯深度呈正相关,且夯击能越大地基沉降量越大。

  • 标签: 静力触探 软土地基 地基沉降 夯击能
  • 简介:摘要:随着时代的发展,传统设计模式不断向计算机辅助下的建筑设计模式过渡转型。同时,随着人民生活水平的提高以及经济社会的不断发展,建筑行业中建筑质量、工程难度以及工程要求都有了大幅度提高。因此,传统的计算机辅助建筑设计在一定程度上无法满足工程要求,于是BIM技术应运而生。BIM技术不断在计算机辅助建筑设计领域推广应用,有效提升了模型构建效率,并对计算机辅助设计的功能缺陷进行了弥补。同时,不断对BIM技术与计算机辅助建筑设计领域进行融合,可以推动建筑设计的发展,满足行业发展需求,促进行业创新性发展。基于此,文章对BIM技术在建筑设计辅助优化中的应用进行了研究,以供参考。

  • 标签: 建筑设计 辅助优化 BIM技术
  • 简介:摘要:依托于某城市轨道交通1号线一期工程太平路站工程勘察,采用双桥静力探方法对场区进行数据采集和分析,研究了从淤泥质粉质黏土到中砂一系列土层的土层划分、压缩模量以及静止侧压力系数,研究结果表明:(1)对于存在夹层、互层的“混合土”,单一地依赖摩阻比或者采用图表法对土层划分不准确,需要综合考虑地质钻孔分层;(2)不同土层的双桥静力探锥尖阻力与室内压缩模量均可以用统一的线性方程式进行表达。

  • 标签: 双桥静力触探 压缩模量 土层划分 静止侧压力系数
  • 简介:摘要:随着经济的不断发展,人们的生活质量和生活水平不断提升,无论是在日常生活中还是在经济生产活动中,人们对于煤炭资源的需求量往往都是较为巨大的,尤其是在实际生产过程中,对煤炭的需求量更大。此时,要想进一步推动经济的发展和进步,煤矿企业就需要对煤矿辅助运输工作的开展给予高度的重视,不断优化辅助运输设备、技术和系统,只有这样才能在最大程度上满足我国煤炭市场的发展要求。鉴于此,文章对煤矿辅助运输的现状进行了分析,并提出了具体的优化策略及发展方向,以供参考。

  • 标签: 煤矿生产 辅助运输 发展方向
  • 简介:摘要:一个项目的开始离不开生活区设施布置,为了将企业优秀文化与经营理念运用整体传达系统,传达给企业内部与外界大众,我们不得不在生活区的设施中加入CI工程,使大众对企业产生一致的认同感和价值观,从而达到形成良好的企业形象,形成优秀的企业竞争力。目前大多现场CI以二维平面为主要参考,不方便和现场的实际动态情况相结合,并且难以发现施工过程的安全问题和难点问题,因此可以考虑用BIM技术制作CI成果图,并对实际工程进行直观的参考,从而形成指导作用,实现现场的合理布置。

  • 标签: BIM技术 CI策划
  • 简介:摘要:依托国外某高速铁路项目,基于静力探及标准贯入原位试验数据,采用中国和欧洲不同岩土强度参数计算方法确定试验点粘性土及砂土强度参数,并将不同计算结果进行对比分析。结果表明,随土层所在深度增加,粘土不排水剪切强度呈先增大后减小再增大变化趋势。SPT试验所得土体强度与建议值相差较大,而CPTu试验确定的土体剪切强度与建议值较为接近。与欧洲规范或文献计算建议值相比,由中国铁路工程地质原位测试规程计算所得粘土不排水强度值偏保守。SDJ-99-06测试点CPTu试验所得粘土有效摩擦角与建议值相差较小,而SPT试验所得粘土有效摩擦角大于建议值。粘土有效粘聚力随土深增加而增大;不同测试点CPTu试验所得粘土有效粘聚力差异随土深增加而增大。土深大于2m时,砂土摩擦角变化幅度随土深增加而减小,由SPT试验所得砂土摩擦角在土深为2m和6m时比建议值偏大10.9%和13.6%,而CPTu试验所得计算值与建议值相差较小,在土深12m时相差最大,为5.3%。

  • 标签: 高速铁路 静力触探测试 标准贯入测试 土体强度参数 欧洲规范  
  • 简介:摘要:本文通过当前普遍的防脱空技术与新型防脱空智能监测系统的对比研究,并介绍了工艺控制要点,该技术研究进一步降低了隧道因脱空而掉块的风险,减少了带模注浆材料的用量,从技术上取得了新的突破,能够为高速铁路隧道衬砌施工质量控制提高很好的技术支撑,为推动中国高速铁路高质量发展提供保障。

  • 标签: 高速铁路 隧道衬砌 压触式 脱空监测。
  • 简介:摘要:本文针对X70型车前期小批产阶段出现的部分车钩组装高度及测重机构头间隙不符合技术要求问题,通过对零部件几何尺寸、装配工艺等进行数据分析,查找产生的原因,制定工艺优化措施,保证了本次X70型车合同订单顺利交付。

  • 标签: X70 质量控制 工艺措施
  • 简介:摘要:随着我国各地区智能化、网联化水平的持续提高,各个行业也实现了相当程度的智能化。在煤炭行业,无轨辅助运输技术将是引领煤炭行业未来的重要技术变革。在煤炭日常的回采和掘进作业过程中,利用信息和互联网手段实现人员、物料紧密结合,提高车辆运输的智能化水平,最终实现智能互联,不仅是改革煤炭行业工作效率的必备手段,也是大势所趋。本文对煤炭行业无轨道智能辅助运输的现状以及未来的发展方向进行了论述,希望能够为煤炭行业智能化水平的提高予以建议,也为煤矿智能相关领域的研究学者提供研究思路。

  • 标签: 煤矿 智能化 无轨道 辅助运输 思考
  • 简介:摘要:BIM技术凭借其信息化程度高、效率高等特点被广泛应用在各类工程施工中。基于此,本研究以具体高铁路基建设工程为例,利用BIM技术创设边坡与边坡支挡结构模型,分析BIM技术在辅助边坡防护中的具体应用,以期为BIM技术在边坡防护中的应用提供借鉴。

  • 标签: BIM技术 边坡 防护 支挡结构