简介:摘要:公路工程在设计过程中主要起统筹作用,总体设计受众多的控制因素制约,在设计过程中串联起路线设计、路基路面设计、桥涵设计、隧道设计、路线交叉设计、沿线设施设计、环境保护设计、其他工程设计、筑路材料设计、施工方案设计等相互联系,合理把控各专业设计之间的相互关系,对整个项目起至关重要的作用。公路工程是一个完整的系统工程,总体设计应根据公路建设项目特点、条件和技术等级的差异,对于设计阶段的不同而有所差异;应与各专业之间紧密配合、协调一致,符合安全、环保、可持续发展的总体目标。本文以总体设计的思路、主要内容、难点进行探讨,为国内公路工程质量建设水平提高提供有价值的参考。
简介:摘要:随着化学工业的发展,各种化学工业中使用的具有强腐蚀性的酸碱也日益增多,在离子膜烧碱设备中,常用的酸碱有盐酸,硫酸,氢氧化钠,次氯酸等。为了方便化工企业的生产和经营,在化工企业中专门设立了酸碱罐区,使其长期安全、平稳地运转,同时也是化工企业必须考虑的问题。
简介:摘要:现代新型建筑、桥梁逐渐向大跨、轻柔、经济、美观方面发展,在传统的设计下,此类结构的承载力、变形等静力性能通常可以满足结构设计要求,但其动力性能,特别是人群激励下的过度振动,则可能成为制约其应用与发展的关键问题。人群荷载是一种随机的动力荷载,其模型的确定是研究大跨结构振动效应的基础,本文综合概括前人研究的各类单人荷载模型和人群荷载模型,以便研究人员综合选取计算模型研究结构响应。
简介:【摘要】随着我国社会经济的发展,机动车保有量不断增长,使多年前建成的公路交通压力越来越大:国省道干线公路交通混行现象突出,尤其是城镇路段混行现象异常严重,碰到节假日时段,时常有严重堵车的现象,极大地影响了群众的出行体验。另一方面,一些旧路修建时间较长,公路平面、纵断面指标较低。道路通行能力和服务水平已不能很好地满足群众需求和国家发展的需要。所以很有必要对一些服务能力达不到要求,制约当地经济社会发展的公路进行合理地改扩建。一般而言,总体路线设计处于公路改扩建工程前期,很大程度上决定了公路改扩建后的总体社会经济效益。本文对公路改扩建的总体路线设计进行了简要分析,并结合本人近年参加的改扩建工程项目,就一些实际问题进行探讨。