简介:摘要:正负温交替的冻融破坏、超低温和飞机除冰液与道面除冰液腐蚀、飞机荷载多因素耦合影响下,北方地区机场水泥混凝土道面常常出现裂缝、表面脱皮、骨料剥落等盐冻剥蚀破坏。试验分析甲酸钾浓度对结冰体积膨胀率的影响,冻融循环条件下和常温条件下混凝土的溶液吸入量,不同浓度甲酸钾溶液下道面水泥混凝土毛细管吸水饱和度。揭示影响混凝土盐冻破坏的三个决定因素:结冰压、结冰膨胀率和内部饱水度。同时也发现不同介质条件下冻融破坏规律,中低浓度的甲酸钾溶液既有较大的结冰膨胀率也有较大的溶液吸水量,对混凝土的冻融破坏程度大于纯水和高浓度溶液。研究成果可为寒冷地区水泥混凝土道面建设、运行维护提供技术支撑,具有应用推广价值。
简介:摘要:季冻区沥青混凝土路面施工技术在施工过程中,确保沥青混合料的温度在5℃以上,但低于软化点。采取保温措施,如预热材料,以确保施工温度符合要求。选择合适的施工时间,避免在严寒、降雨或湿度较高的天气条件下施工。进行严格的质量监控,包括材料检测、现场试验和质量记录,及时发现和解决问题。通过合理控制施工工艺,可以确保沥青混凝土路面在季冻区的质量和使用寿命,并减少冻融损伤的发生。
简介:摘要:本研究旨在探讨环境气候对混凝土冻融性能的影响,并提出改进措施。通过分析现有研究,本文将深入研究气候因素对混凝土冻融性能的影响,包括温度、湿度和降水等。文章还将介绍改进混凝土性能的方法,如添加特定材料和优化配比。(3)结合实验数据,总结改进措施的有效性。
简介: 【摘要】混凝土结构是建筑的主要功能部分,混凝土结构抵御磨损、破坏、侵蚀和低温的能力成为建筑行业的重要研究目标。在西北、华北和东北地区漫长的冬季和严寒的影响对混凝土结构的破坏非常明显,是建筑行业应该正视的难题。建筑施工中通过添加外加剂、活性矿物可以有效提高混凝土结构的抗冻性,提升混凝土结构的耐久性和稳定性。本文结合混凝土結构施工实际,说明了混凝土结构抗冻研究的现状,提供了提高混凝土结构抗冻性的技术措施。
简介:摘要:本研究聚焦于铁路路基的抗冻性能和冻融损伤的防治方法,着重以技术为导向,排除了管理、安全和质量等非技术性因素的干扰。通过深入分析真实数据和技术手段,我们明确了路基抗冻性能的关键因素和提升途径。铁路工程的安全和质量受路基抗冻性能的直接影响,因此本研究的技术探讨具有重要的实际价值。通过科学的研究和技术手段,我们为铁路工程的技术提升提供了有力的支持,以确保工程的可靠性和安全性。
简介:摘要:加气混凝土砌块作为房屋建筑中使用比较普遍的一种墙体材料。主要是以水泥、矿渣、砂、石灰等为主要原料,加入发气剂,经混合搅拌成型、蒸压养护而成的实心砌块,具有质轻、隔热、保温、防火、吸声、可锯、可刨等多种特性,是一种节能型墙体材料,被广泛的应用于框架以及高层建筑填充墙、隔断墙之中。但是由于加气混凝土砌块强度等级低、吸水率高、收缩变形大,沿用传统的墙体砌筑与抹灰工艺,会出现墙体裂缝,由裂缝引起渗漏,墙面抹灰空鼓、开裂等问题,从而导致污染、损坏室内装修,保温隔声效果降低等,严重影响建筑使用功能。本文将就加气混凝土砌块裂缝问题进行分析,探讨相应的防止措施和技术。
简介:摘 要:引江济淮工程由长江下游上段引水,向淮河中游地区补水,是一项集供水、航运、生态等效益的一项水资源综合利用工程。根据灌注桩直墙段挂板混凝土的施工内容,施工特点以及现场施工条件,在充分考虑施工过程中的结构安全、作业安全、施工质量等各方面问题的基础上,进一步优化施工技术、合理安排施工流程,提高施工效率,在确保工期目标、施工安全、施工质量的前提下,使得本工程的施工过程能连续、均衡、有节奏的进行。
简介:摘要:传统的高盐废水零排放采取的是过滤方法。国内化学在进行高盐废水零排放时最大的危废单体。主要对制造业产生的废弃物断地通入曝气池,对有机、无机废液开展无害化综合处置。其次进行水泥分离,去除大量固体污染物。根据各生产高盐废水的水量及水质,确定待零排放生产高盐废水水质。高盐废水中有机污染物的浓度较低,但其中的重金属会对环境造成严重污染,生产高盐废水去除重金属后再外运零排放。本文以某高盐废水“零排放”项目为例,主要介绍了“零排放”工艺流程。废水经预处理后,采用纳滤膜(NF)进行盐分,将废水中的硫化钠和硫酸钠分开,而后纳滤清液和纳滤浓液分别浓缩后,采用蒸发结晶的方式处置。本系统膜滤清液满足回用标准,结晶盐满足利用标准。