简介：摘要：随着新能源电动汽车的不断发展和进步，当前对于充电设备提出了更高的要求，小功率充电设备无法满足当前新能源汽车充电的需求，因此为了解决新能源电动汽车存在的充电问题，本文以大功率汽车充电设备为案例，对其设计进行研究，并分析电动汽车充电设备应用现状，提出强化电动汽车充电设备设计的理念，以此满足新能源电动汽车对于充电的需求，保证新能源电动汽车运行的稳定性。

简介：摘要：在激光技术领域，由于其对技术先进性要求的特殊性，国内企业在研发管理上普遍存在缺乏顶层设计、产品研发进度无法与市场需求匹配、资源配置效率低等问题，导致产品在市场竞争中失败。本文以激光放大器领域的研发管理实践为例，阐述了激光放大器产品研发过程中的业务流程和业务支撑体系建设，以及实施过程中的关键技术和难点、产品研发模式等方面的问题，为国内企业在激光放大器领域开展研发管理提供了有益的参考。

简介：针对设备功率等级逐步上升的现状，对地轨这一在设备试验台中具有相对高使用率的安装平台，是否依旧适用需要进行确定。采用理论计算和仿真计算结合的形式，理论计算作为选型的初步依据，仿真计算中因需要关注的是地轨，故对地轨上安装的T形头螺栓受到的拉力值，采用理论计算的结果，进而得出相同条件下的地轨受力的仿真计算结果。根据仿真计算结果对地轨在大功率机组的应用场合下，分析对于大功率设备地轨是否适用。

简介：摘要：窗体顶端

简介：摘要：目前浮法玻璃复合熔化技术在国内浮法玻璃生产线尚未普及，仅有少数浮法玻璃生产线使用，其中大多生产颜色玻璃，且使用电功率不大，其工艺设计及设备系统源头大多来自国外。本文对浮法玻璃熔窑大功率复合熔化工艺的技术和经济可行性予以分析讨论。

简介：

简介：摘要：本文主要针对工程中较大功率的电机的变频调速要求，通过分析比较高、低压变频技术方案的技术经济分析比较，得出合理选择电压等级的合理性。提出了需要在实际应用场合中和不同的市场价格下，决策者应该具体分析比较二者的差别，选择相对经济合理的配置方案。

简介：摘 要：以高强度低碳结构钢Q460E厚板为研究对象，分别采用药芯焊丝TWE-811Ni2与实芯焊丝ER50-6打底，以TWE-811Ni2填充、盖面复合的方式，对Q460E厚板进行焊接实验。研究发现，在TWE-811Ni2打底焊缝中，高含量镍元素的存在是引起晶体裂纹的主要因素。本文以实芯焊丝ER50-6打底，药芯焊丝TWE-811Ni填充、盖面复合的方式为主要焊接技术手段，通过控制焊接热输入、减小坡口间隙、预设焊接成形反变形等方法，有效地减少焊缝开裂概率。

简介：摘要：绿色、低碳和环保是当今铁路运输设备发展的趋势。氢能因其绿色、高效、高热值和可持续利用等特点，被认为是21世纪最有发展前景的新型洁净能源。本文针对重载机车发展的大功率氢燃料电池混合动力机车，采用氢燃料电池与锂离子蓄电池混合驱动，能够满足机车编组长、载重大、运行小等条件下的运行要求，并具备环保、节能等特点。着重对机车的电气系统作了简要的设计分析。

简介：［摘要］在苏云河钼矿外围开展大功率激电测量，查明了测区电性场特征，推断解释测区电性岩体及范围，划分了两个激电异常区，圈定八条极化异常带，分析异常成因，与化探圈定异常范围进行对比，吻合度较高，取得了较好的找矿效果，为后期扩大找矿范围及成果奠定了基础。

简介：

简介：摘要：柴油发电机组由于带有促动器和电液调速器所以具有联锁功能，发电机组在首次运行时，如果不能让柴油机起动，就要查找故障原因，并实施有效的方案进行验证。当确定是调速器起动故障以后，就可以采取有效措施来解决故障，从而全面地提升柴油机组性能。

简介：摘要：在我国经济与社会快速发展的今天，我国电力电子技术在近些年也得到了较为长足的进步，而智能功率集成电路与功率半导体器件的完美组合，正是这一进步的最直观体现。本文就智能功率集成电路中功率半导体器件进行了深入研究，希望这一研究能够进一步推动我国电力电子技术的相关发展，早日实现智能功率集成系统大规模的推广应用。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，能源的需求量不断增加，我国化石能源一直依赖进口，对于我国的能源安全非常不利。近些年来，我国特别重视对新型能源的开发，而太阳能作为一种可再生的清洁能源受到了我国的高度重视。但目前传统的光伏并网功率调节系统却存在着许多问题，这些问题制约着我国对太阳能资源的利用与开发。鉴于此，本文对传统的光伏并网功率调节系统进行研究，希望能为我国新能源的研究与发展提供参考。

简介：摘要：近些年,我国能源紧张,新能源开发一度成为社会热点课题。本文将以风力发电为切入点,介绍风力发电技术现状,分析风力发电机组功率控制技术,并展望其发展前景,为新能源产业的可持续发展提供一定借鉴。与化石能源与核力发电相比,风能是一种经济、环保、可再生新能源,在能源愈发紧张的当下,受到社会各界的广泛关注。根据贝兹理论-Betz’Law,风力机只能从空气中吸收不到60%左右的动能,而在机械结构的影响下,实际值可能要更小。因此,提高风机的转化率,促进风能利用规模化，显得尤为重要。

简介：摘要：新能源风力发电作为一种可再生清洁能源技术，在全球范围内得到了广泛应用和发展。本文深入探讨了新能源风力发电的原理和功率控制方法。首先，介绍了风力发电的基本原理，包括风能的捕捉和转化过程。随后，我们详细探讨了多种功率控制策略，包括变桨角控制、变风机档位控制、模型预测控制、集中控制系统以及高级控制策略，以及它们各自的优点和适用场景，以期为相关从业人员提供一定的借鉴与参考。

简介：摘要：本文针对电网稳定控制与功率平衡技术进行了研究。电力系统在面临可再生能源大规模并网和复杂负荷变化的情况下，稳定控制和功率平衡变得尤为重要。本文通过文献综述和理论分析，探讨了电网稳定控制与功率平衡的概念、挑战和现有解决方法。同时，基于数学模型和优化算法，提出了一种改进的电网稳定控制与功率平衡技术。

简介：摘要：抽水蓄能电站是世界公认的运行灵活且安全可靠的调峰电源，并逐步成为电网调峰调频及平抑可再生能源负荷波动的重要组成部分。但由于抽蓄机组的多源异质特性以及其评价指标和方法各异，给综合评价抽蓄机组功率调节性能带来巨大挑战。充分调研国内外相关研究成果，对抽蓄机组功率调节性能进行分析，介绍了综合评价的评价指标、指标体系以及评价方法，探讨了抽蓄机组功率调节评价研究的发展趋势，从而为抽水蓄能工程的应用与发展提供有力支撑。

简介：摘要：目前大型城市配电网负荷低谷时段容性无功倒送现象日益凸显，危及电网安全稳定运行。高效、节能、降耗、减负是电力领域的永恒话题。功率因数调整电费表的计算依据为平均功率因数，即按照用户每月有功电量和无功电量进行计算。当平均功率因数高于或低于考核标准时，按照所规定的增减电费调整率计算调整电费。平均功率因数计算规则，未考虑用户实时功率因数，与电网实时无功就地平衡的客观规律和要求相悖。本文主要研究目前在用电环节方面的用户侧无功负荷管理存在的问题。

简介：摘要：作为现代交通工具的主力之一，动车组在高速铁路运输中发挥着越来越重要的作用。而动车组牵引功率模块作为动车组发动机牵引系统的核心部件，其性能的稳定和可靠与否直接关系到动车组在运行中的安全性和经济效益。本文分析了动车组牵引功率模块的特点，并探讨动车组牵引功率模块的动应力分析方法，旨在为动车组牵引功率模块的检修与应用维护效率的提高提供参考性意见。