简介:摘要:随着世界汽车产业的不断发展,汽车自动变速器的档位越来越多,使得换挡过程越来越平顺。档位多使变速器具有更大的速比范围和更细密的档位之间的速比分配,从而改善汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性。例如宝马7系或奥迪A8装配ZF产的6档自动变速器(ZF6HP-26),首次采用Lepelletier (发音:La-pelt-e-ay), 译为莱派特式齿轮变速机构。这种轮系是1990年,法国人皮埃尔· 莱派特(Pierre Lepelletier )开发Lepelletier(莱派特)轮系自动变速器,并获得专利。下面详细分析莱派特齿轮传动机构。