简介:【摘要】抗浮设计是地下建筑设计的一个重要内容,现今行业内主要采用抗浮桩、抗浮锚杆等增加抗浮承载力的被动抗浮措施作为主要的抗浮措施,而忽略了截、排水减压等主动抗浮措施在工程中的重要地位。本文针对斜坡地段地下建筑采用排水减压作为主要抗浮措施的可行性进行分析并结合工程实例进行设计方法探究。
简介:摘 要 GPF(Gasonline Particulate Filter汽油机颗粒捕集器)是国六阶段降低汽油车PN排放的关键技术之一,但GPF主动再生时会对车辆的驾驶性能造成不利影响。本文提供了一种GPF主动再生时通过亮灯和文字提示的方式与用户进行实时交互,及时告知用户车辆的状态,并阐述了亮灯提示的关键技术点和实验验证方法。
简介:摘要:半主动控制是改善列车车体横向平稳性的有效途径之一,因此是研究学者们的研究热点,但改善列车平稳性的同时也要兼顾列车运行安全性。所以研究其对列车安全性和轮轨磨耗的影响是有必要的。本文研究了不同速度等级下半主动控制对列车安全性和轮轨磨耗的影响,并研究了在给定列车加速度的情况下,半主动控制对列车动力学性能的影响。结果表明:半主动控制虽然改善了列车平稳性,但同时对列车安全性造成一定程度的恶化。半主动控制也会增大轮轨横向蠕滑力,加剧轮轨磨耗。