简介：摘要：目前，在国内外在油气田特别是致密油气田的开发实践中，储层岩石的应力敏感性对生产的影响越来越受到研究者的重视，应力敏感性在油气渗流力学领域内的研究与应用，开辟了应力敏感性油气藏渗流力学这一全新的研究方向。所谓应力敏感性油气藏就是指油气藏在开发生产中，随着地层压力的下降，出现明显的储层物性参数（孔隙度、渗透率）降低，具有这样的特征的油气藏称作为应力敏感性油气藏（有的研究者称介质变形油气藏） 。尽管国内外在流固藕合渗流力学理论方面做了详细的研究，但在实际应用中，由于建立流固藕合数学模型其求解方法极其复杂，并没有得到理想的结果。因此，本文利用储层渗透率的应力敏感系数，建立考虑应力敏感性油气藏的渗流数学模型，求出模型的解析解，对应力敏感气井产能分析做初步的探讨。

简介：　摘要：随着城市化进程加快，人类活动对生态影响日益加剧，生态环境建设显得更加重要，对生态环境的保护以及对生态管理对策的制定的重要性也日益凸显出来。如何实现对不同生态环境进行规划与管理是亟需解决的重要课题。本研究通过介绍对于不同的生态环境系统的生态环境敏感性的不同评价研究方式，分析其保护措施与管理对策，致力于为其可持续发展提供科学的方法与依据。

简介：摘要：环境敏感区的识别与保护是实现生态平衡和促进可持续发展的关键。本文首先概述了环境敏感区的定义及其在生态系统中的重要性，分析了当前环境敏感区所面临的主要威胁与保护不足的情况。进一步，探讨了两种主要的环境敏感区识别方法：生态环境评价和地理信息系统（GIS）与遥感技术的应用。最后，提出了通过法律法规完善和提高公众参与度的双重策略，以加强环境敏感区的保护。本文旨在通过科学的识别方法和切实可行的保护策略，为环境敏感区的有效管理和保护提供策略指导。

简介：摘要：随着城市化的加剧和建筑业的快速发展，既有变形敏感建筑物的影响分析成为一个重要的课题。本文旨在探讨顶管穿越既有变形敏感建筑物所带来的影响，并提供相应的解决方案。对顶管穿越的概念进行阐述，并列举了一些常见的变形敏感建筑物类型。对顶管穿越对建筑物结构、地下管道以及建筑物功能的影响进行分析。然后，结合实际案例，探讨了顶管穿越所带来的振动、位移、破坏等问题，并提出采取合适的技术措施来减小影响的建议。总结了顶管穿越既有变形敏感建筑物的影响，并强调了对解决方案的进一步研究和改进的重要性。

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简介：该项目原是卑尔根市的一座防护堡垒，始建于18世纪初期，由当时著名的堡垒建筑师——MennovanCoehoorn建造，而该堡垒是其设计建造的堡垒中唯一一个保留至今的，位于卑尔根市原市中心的外围。自19世纪末开始，堡垒的防护功能逐渐退化，现如今主要用于举办小规模的公其活动和私人活动。

简介：摘要：本文旨在全面分析和预测区域建筑的热负荷影响因素，通过敏感性分析方法探讨各影响因素的重要性，并比较多种预测方法的有效性。通过本文的分析可以发现，气候参数、建筑特征参数和使用参数是热负荷的主要影响因素。局部和全局敏感性分析进一步揭示了这些因素的相对重要性。在预测方法方面，统计方法、模拟方法和机器学习方法各有优缺点，适用于不同的应用场景。

简介：摘要：本文阐述了基于“永临结合”理念在城市规划中的应用。结合我国当前城市交通现状与未来交通发展趋势，提出未来大型线性工程应以临水景观为主，临空休闲为辅的原则；结合我国生态敏感区，分析了大型线性工程在环境影响方面存在的问题，提出“永临结合”在大型线性工程中可以充分发挥其在生态敏感区及工程建设中所具有的优势。关键词：规划；生态敏感区；设计；临水；随着我国经济快速发展，城市建设规模不断扩大，城市建设用地日益紧张，为了缓解城市用地紧张局面，在城市建设过程中开始大量建设地下综合管廊等地下管廊工程。其中地下综合管廊作为地下基础设施建设与城市景观的重要组成部分，在改善城市空间布局、降低城市噪音、提升城市环境质量等方面具有独特作用。

简介：摘要：本文阐述了基于“永临结合”理念在城市规划中的应用。结合我国当前城市交通现状与未来交通发展趋势，提出未来大型线性工程应以临水景观为主，临空休闲为辅的原则；结合我国生态敏感区，分析了大型线性工程在环境影响方面存在的问题，提出“永临结合”在大型线性工程中可以充分发挥其在生态敏感区及工程建设中所具有的优势。关键词：规划；生态敏感区；设计；临水；随着我国经济快速发展，城市建设规模不断扩大，城市建设用地日益紧张，为了缓解城市用地紧张局面，在城市建设过程中开始大量建设地下综合管廊等地下管廊工程。其中地下综合管廊作为地下基础设施建设与城市景观的重要组成部分，在改善城市空间布局、降低城市噪音、提升城市环境质量等方面具有独特作用。

简介：摘要：为研究挤密砂桩技术在软基处理中的应用，本文基于Midas软件，对施工加固过程中的加固效果进行了仿真研究，并对挤密砂桩参数进行分析。研究得出：砂桩的桩长，桩间距和桩径都能作为影响沉降量的因素，适当调整三者设计参数值是有效的手段。

简介：摘要：科学技术的发展，我国的传感光纤光传输技术有了很大进展，分布式光纤传感技术（DOFS）作为大型基础设施健康状态实时监测最有潜力的技术，近年来得到了迅速发展。本文就新型传感光纤光传输与折射率敏感特性进行研究，以供参考。

简介：摘要：邻近既有地铁结构施工，容易引起地铁结构位移和附加应力，影响地铁结构安全和运营。本文基于广州白云区某地铁区间浅埋隧道位于岩溶与较厚的粘土组合地层中的实际情况，通过统计沿线基坑工程和正上方道路工程案例，总结了外部作业对地铁结构相应的保护措施。为确保邻近基坑群施工过程中对地铁结构的安全，提出加强深基坑工程优化设计，采取溶洞预处理、地下水控制，跟踪补偿注浆，以及控制地铁结构正上方的附加荷载等措施，可有效控制敏感地层浅埋地铁结构的位移变形和结构损害的发生，以期为地铁保护提供参考。

简介：摘要：本文将详细介绍项目投资财务分析中敏感性分析方法的应用条件，通过专业的研究与调查，精准找出敏感性分析方法在项目投资财务分析致险因素辨识中的实际应用，如方法引入、影响要素分析、执行过程与使用结果，从而有效增强敏感性分析方法在项目投资内部财务分析的实际效果。

简介：摘要：开展岩土工程时因受到多种因素影响很容易产生边坡失稳事故，如果没有及时解决问题，那么势必会对岩土工程质量产生直接影响。因此在开展岩土工程时需要从现场实际情况出发，加大考察与研究力度，找出影响边坡稳定性的因素，采取有效的边坡加固技术，在提升边坡质量的基础上保障工程质量安全。

简介：城市中的建筑、交通、水系等结构作为城市的“骨架”，可以影响整个城市的宏观体系。城市中观环境则是指在用地、空间、功能属性上不同的区域，包括居住区、商业区等。在城市中，通常会存在一些面积较小、结构简单的节点环境，这类空间环境则属于城市微观环境。此类环境的景观特点是空间小、功能集中、组合形态随意；而其构成要素则包括植物、小品、水景、公共设施等。

简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提升，大盾构下穿既有地铁线路，盾构掘进参数和注浆参数控制不当，极易造成隧道周围土体变形，进而造成管廊隧道上方的既有地铁隧道结构变形超限，影响开通运营进度，重则引发安全事故，而在地铁隧道内安装自动化监测设备，实时监测地铁隧道结构变形情况，动态调整下方管廊盾构机掘进参数和注浆参数是成功下穿的关键。在地铁隧道施工过程中，盾构掘进会对土体造成一定的扰动，使得地层产生一定的位移和变形，其中主要表现为地表沉降。地表沉降超过一定限值后，会对周围环境产生影响，甚至导致周围建构筑物、道路、管线的破坏和坍塌。因此，在盾构掘进过程中，很有必要对地表沉降进行监测与预测。

简介：摘要：土壤水分运移对于研究农业灌溉、地下水资源管理相关问题具有重要的意义。鉴于描述土壤水分运移的理查德方程具有高度非线性,针对线性化后理查德方程推求出的解析解,进一步评价其参数具有理论和现实意义。因此,利用土壤扩散率(D）和非饱和土壤导水率梯度(u)线性化了理查德方程,。结果表明：模型中土壤含水率对非饱和土壤导水率梯度u不敏感，对土壤扩散率D更加敏感。