简介：HBF型扁袋除尘器是一种应用非常广泛的高效除尘器。本文从除尘工艺对控制系统的要求出发,详述HBF扁袋除尘器的PLC控制系统的控制方法。

简介：由于机座结构特征所致，机座止口产生圆度误差（即止口扁）一直是小型隔爆型电机生产厂家的一个难题。本文初步分析了造成机座止口扁的主要原因，就机座止口扁对电机装配后实际隔爆间隙的影响，在某些设定条件下从理论上进行分析，从实践上进行验证，并提出了有效保证隔爆间隙的一些措施，也希望同行就此问题进行交流。

简介：铜母线TMY焊接是焊接的难点问题，铜母线是一个非常重要的导电结构件，形状复杂，数量多，焊缝强度、导电性能要求高，在工厂的实际条件下，要采用成本低的手弧焊来保证产品稳定的质量，必须采取一系列有效的工艺措施。

简介：

简介：任何看似复杂繁琐的问题，其关键之处往往是简单的，只要抓住了关键点．问题也就迎刃而解了。而如果要将原本简单的问题故意地复杂化，则就有故弄玄虚的“炒作”嫌疑了。

简介：运用空气-乙炔火焰原子吸收光谱法的测定技术，对MH—Ni电池用隔膜纸中铜、铁的含量进行测定。介绍了铜、铁的最佳测试条件以及呈良好线性范围的浓度。同时，在测定过程中对样品的消化处理条件与干扰因素等进行了综合考虑。结果表明：Cu、Fe的浓度在1．0-10g／mL范围内符合比尔定律，线性校正曲线的回归方程铜为A=0．0564p＋0．0069，方法检出限为0．002g／mL，铁为A=0．0413p＋0．0032，方法检出限为0．003g／mL。该方法用于测定隔膜纸样品中铜、铁的相对标准偏差均小于1．0％（测定次数n=6）。标准加入回收率均在97．0％-98．5％（测定次数n=6）范围内。适用于MH—Ni电池用隔膜纸中技术要求。

简介：北京读者古连生问：请问VW-CDIE线与1394线有何区别？能否用DV插头自己改制？请详细介绍一下1394线。

简介：SBEMB线即双玻璃丝包薄膜绕包铜扁线，是大型电机的关键材料之一，它的质量对电机质量有致命影响。但在生产中，常发现其线芯有发黑现象。本文对发黑物的化学成分、发黑原因、对电机的影响及防止发黑的方法作了一些探讨。

简介：本文叙述了云母带绕包聚脂薄膜绕包扁铜线在我厂引进德国西门子公司纽伦堡电机厂１ＭＪ７系列６ｋＶ高压防爆电机上的应用试验情况，并提出一些看法。

简介：5月12日，一条消息在燃气具行业掀起波澜：《铜价飙升燃气具五大巨头联合涨价》。该消息说：受高涨的铜价和钢铁、塑料、石油等原材料涨价的影响，万和、华帝、康宗、樱雪、万家乐等五大燃气具巨头均对记者表示，将于5月中旬联合涨价10％以上，引人关注。

简介：本文介绍了一种不含硝酸或双氧水的铜及铜合金零件光亮酸洗新工艺，该工艺淀粉成分简单、工艺稳定，操作安全，成本低廉，淀粉维护调整方便，使用寿命长，酸洗性能优于传统的浓硝酸酸洗工艺。

简介：

简介：电力线路中引流线的连接，传统的方法是使用螺栓型铝质并沟线夹，从运行情况看，比较突出的问题是铝质并沟线夹接续处易发热，甚至烧毁，造成供电线路停运事故。我公司在2008年尝试采用台湾鸿辉精机厂有限公司生产的H型铝压接套管（简称H型线夹）获得了良好的成效，安全性和施工效率得到大大提高。

简介：福冈市地铁从1981年起重新依次开业，现在有1号线(空港线：妊浜到福冈机场13．1km和2号线(箱崎线：中洲川端到具琢4．7km)合计17．8km的区间正在运营之中。3号线(简称七隈线)是连接福冈市西南部和市中心区的线路，从1996年起开始建设，目标于2005年2月开始营运。七隈线与空港线、箱畸线的传统型地铁不同，它是直线电动机驱动方式的中运量地铁。采用本方式的还有大阪市长堀鹤见线地铁、东京都大江户线、神户市海岸线，共计有4条线路。2004年1月，已将用于七隈线的新型3000系列车辆的第一编组车运到桥本车辆基地，在车辆基地地构内和本线的一部分重作试运行，而从2004年6月开始正在进行全线试运行。本文概要介绍七隅线和3000系列车辆。

简介：

简介：2004年10月8日，随着广州地铁3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工，地铁3号线正式进入铺轨工序。

简介：对TN—S系统中性线电位升高的原因,电位升高量的控制和故障的排除,中性线上设置开关的利弊,如何提高系统安全可靠性等均作了阐述。

简介：介绍深圳地铁主要技术参数及国产化情况。

简介：根据车站建筑的功能和特点，阐述对车站管理用房、站台层、站厅层等主要区域的各种照明照度、灯具选择、配电方式及智能化的个人见解。

简介：系统介绍了松下完全2线式照明控制系统的原理、构成、功能、特点、控制软件、系统集成等六方面的内容.