简介:摘要为探究客运索道噪声污染,基于等4处客运索道噪声实测数据进行误差分析、模型处理、均值统计、回归拟合、环境评价。结果表明客运索道噪声污染源主要为驱动机;驱动站等效声级为70~90dB,暴露噪声处于吵闹水平,噪声环境达重度污染;非驱动站等效声级为50~60dB,暴露噪声水平一般,噪声环境也受到不同程度污染;驱动站声场均匀,非驱动站声级波动明显,但两站房噪声分布较稳定;驱动与非驱动站声级分布线性与非线性回归拟合优度均近于0,拟合效果不好,声级分布无规律可循。以综合防治为目标,从优化驱动制造安装、合理进行休息室选址、规范管理等方面提出客运索道降噪控制措施。
简介:摘要:本文利用 MATLAB 技术来建立和谐客运电力机车的供电控制系统模型,对所需要实现的闭环式仿真系统进行了接地性判断等相关技术研究。通过大量各个方面的详尽研究,并充分地结合现场高压测量,寻求得到最佳系统的接地判断性问题解决办法。
简介:摘要:旅客列车是现代运输系统中的重要运输工具。旅客列车通常需要在铁路上运行。尽管新的列车施工技术降低了运营中列车故障的频率,但由于列车需要频繁使用,因此,旅客列车仍将出现一系列故障。只有做好维修工作,才能保证旅客列车的安全运输。本文在了解客车维修技术的基础上,对这一技术创新进行了探讨,分析了这种情况。
简介:摘要:目前我国交通行业和各行业的快速发展,地铁是人们的主要交通工具。在地铁运营中,行车岗位的生产安全问题是地铁运营安全管理中重点关注的问题,而标准化作业就是行车岗位实现运营安全的重要保障。近些年,全国各地发生了许多地铁事故,这些事故的发生与地铁行车岗位的标准化作业完成情况息息相关。然而,要想真正减少行车事故、提高运营安全性,建立标准化作业仅仅是第一步,还需要制定配套的落实跟踪与检查机制,确保标准化作业不流于形式。因此,在建立和完善地铁行车作业安全标准化进程中,引入第三方检查与评估机制,通过建立科学、合理、可实施的行车作业标准化检查方案,落实客观、公正的检查与评估分析,提高地铁行车作业执行质量,从而实现安全运营。
简介:摘要:随着社会的不断发展,人们的生活水平也在不断的提高,人们对于出行方式选择也变得越来越多,要求也变得越来越高。对于客运列车来说,为了满足人们出行时的需求,在车里设置了空调、开水等电用设备,这些电用设备能够让旅客旅程变得愉快舒适。但是电用设备的增多,也就对电的需求变多,随之而来的就是电设备的容量和质量的不断加大。为了能够保证列车的正常运行,就需要经常对列车的供电系统进行检查,排除其故障问题,本次研究以DC600V供电列车为例,研究及供电系统的运行情况,分析其产生故障的原因,并为之提出解决方法。