简介:摘要轧机整体耦合建模问题一直是人们研究的重要课题。建立有效的轧机系统动力学模型是研究轧机振动问题的基础,而已有的研究在轧机系统耦合建模方面仍存在着许多不足。通过分析轧机不同类型振动产生的机理及其相互关系,建立能够表征板带轧机垂直-水平-扭转以及轧件水平颤振的耦合振动结构模型;基于Bland-Ford-Hill轧制力模型,并进一步考虑振动状态下辊缝动态变化的影响,建立动态轧制过程模型;在此基础上,将动态轧制力及动态轧制力矩作为反馈激励源,作用于轧机振动结构模型,构建全新的动态轧制过程与轧机系统结构相耦合的轧机颤振整体耦合动力学模型。通过将所建模型的仿真结果与2030冷连轧机组振动测试数据的对比,验证此模型的正确性和有效性。结果表明,轧机颤振整体耦合动力学模型能够合理表征振动过程中轧机系统结构和轧制过程的耦合关系,为深入研究轧机综合振动特性提供理论基础。
简介:摘要左右江革命老区电力扶贫项目兴义至百色220KV输变电一期工程包括纵跨两省四县市共520公里220千伏同塔双回线路和四个220KV变电站。属于超长距离输变电工程,和常规短距离输变电工程相比,极其具有特殊性,安全管理难度系数非常大。2017年全口径统计(总承包范围,不含业主、监理)项目高峰期人员数4873人,全年累计进场总人员数6911人;施工机具设备累计投入1525台套(不含工器具);项目大部分地处高山大岭运输困难,除骡马运输、人力运输外,约40基塔架设了运输索道,仅线路工程运输重量就达14万余吨;项目涉及到跨越线路、铁路公路、河流等跨越施工共220余处,其中带电封网带电跨越施工122处。上述数据只是从局部体现了超长距离输变电项目安全管理的难度和复杂性,为加强超长距离输变电工程安全管理,现对超长距离输变电工程安全管理浅析如下
简介:摘要:珠三角水资源配置工程采用的双线盾构隧洞,区间隧洞中采用超深工作井连接,隧洞内衬压力钢管,盾构管片与压力钢管之间只有15cm的间隙,导致施工空间受限。压力钢管安装需采用专用运输台车将钢管从隧洞一端运输至隧洞内安装工作面,在钢管内衬施工时需进行焊接作业,其隧洞内进行焊接施工,其焊接烟尘难以排出。且内衬钢管与盾构管片之间需采用胶水黏贴新型复合排水板,其胶水具有较大刺鼻气味。内衬钢管与盾构管片之间填充C30自密实混凝土,其施工产生较大热量。鉴于以上施工均在长距离隧洞内进行,其通风技术在类似工程上具有较大的应用价值。
简介:摘要:当前,电力公司所辖消防系统分散独立,存在信息孤岛,缺乏统一的消防管控平台,亟需以泛在电力物联网建设为契机,研究物联网技术发展下消防安全管理的创新实践。
简介:摘要:随着我国电力市场改革不断推进,传统电力行业正面临一场深刻变革,新形势下传统煤电企业必须以变应变,适应新环境新要求,找准新定位,谋求新发展。本文重点研究在南方(以广东起步)电力现货背景下,传统煤电企业如何科学高效制定交易策略,同时有效管控风险,在电力现货市场竞争中获得良好的经济和管理效益。