简介：摘要输电线路钢管杆是近年来新出现的一种架设电力线路的电力设备，是传统水泥柱电线杆的一种替代产品。钢管杆具有诸多优良的特性，如使用的占地面积小、造型优美、维护便捷、多回路共杆节约线路走廊等优点。但是由于是新型的电力设备，还是有一些缺点有待完善，如钢管杆的横担防护措施不足，本文研究了一种防护栏设施已弥补现有钢管杆横担防护不足。本文所设计的防护装置的使用大大提高了工作人员的安全性，改善了钢管杆高空作业的诸多不利因素。

简介：摘要线路电流横差保护主要用于双回并列运行的线路，保护原理及接线简单，但当线路末端发生短路接地、电压接近于零时，线路电流横差保护存在“死区”，保护存在无法正确动作的情况。本文结合一次母线范围内故障造成简易母差、线路横差保护同时动作的电网事故，分析电流横差保护的“死区”问题，提出一些改进措施。

简介：摘要在H01F这一小类中，平面变压器这一技术近年来在我国的发展比较突出，我将选取此技术，从其基本结构、分类、优缺点、发展历史及现状、国内外申请情况、主要专利技术分析等方面介绍平面变压器技术，并对其发展方向进行预估。

简介：摘要：随着社会的发展，人们生活水平提高，对电力的要求也越来越高。杆塔倾斜倒塌、断路、线路短路等均属高压输电线路运行安全方面存在的客观现实问题，会负面干扰供电稳定，甚至会直接威胁人类的生命安全、身体健康及财产安全。高压输电是一项具有极强技术性的工作，本身比较特殊，技术跟不上或监管乏力均有可能导致安全问题。外部环境因素同样会显著干扰高压输电。

简介：摘要高空作业人员进出钢管塔只能趴着爬到横担头，安全风险极高，如采取挂软梯的方式进出，工器具多且笨重，操作难度大，作业安全性降低，且必须面对垂直面的不同电压等级带电线路，安全系数极低，人员劳动强度成倍放大，需要的人员较多。针对此现状研制一套适合于钢管塔横担人员进出的辅助组合装置，让作业人员更加安全、省力、快捷地进出钢管塔。

简介：摘要采用复合材料横担旨在缩减线路走廊宽度，提高施工效率，有效降低雷击、污秽等闪络风险，同时降低运行维护费用，具有明显的社会及经济效益。

简介：本文意在拓宽地震勘探初至折射波法在工程地质勘察中不利地形、地物条件下的应用。文章就横测线差值法（表层剥去法）的基本原理、试验实例的资料解释、波路计算以及对该法的几点看法作了较详尽的阐述。

简介：摘要在混成式InSb焦平面器件制造过程中，热冲击引起的芯片碎裂是造成器件失效的主要原因，其较高的碎裂概率严重制约InSb焦平面器件成品率。针对InSb焦平面器件温度循环下碎裂的现象，设计出热冲击试验装置，采用该装置，对InSb焦平面器件进行热冲击试验，获得InSb焦平面器件碎裂位置、分布等丰富的试验数据；通过对碎裂机理进行分析，梳理并识别生产过程中引起碎裂的工艺因素，确定了热失配应力和工艺损伤是造成InSb焦平面器件碎裂的两个主要原因。通过对底部填充材料的择优选择、固化过程的优化，控制芯片切割中的进刀速度，选择适合InSb材料的磨料，减少热失配应力，避免生产过程中引入的工艺损伤，降低了InSb焦平面器件碎裂的概率，显著提高InSb焦平面器件的成品率。该研究工作分析了混成式InSb焦平面器件碎裂机理，找到了引起InSb焦平面器件碎裂的主要原因，并采取有效措施，降低了碎裂概率，使成品率提高50%，提升InSb焦平面器件的制造水平，将InSb焦平面器件应力分析结果应用于制造过程，指导探测器结构设计和工艺优化，对320*256、640*512中规模InSb焦平面器件研制具有重要意义。

简介：摘要碳钢车侧墙作为碳钢车车体的重要组成部分,是碳钢车车体平面度最直观的表现，它的工艺结构不仅关系到整个车体的承载连接，也关系到整个车体的平面度，最终影响碳钢车整体外观。本文通过改进侧墙结构，优化侧墙生产工艺，提升碳钢车侧墙平面度。

简介：针对云南某风电场的实际工程,利用ANSYS有限元软件建立风机圆形扩展基础的模型,依据前人研究成果确定荷载并施加在有限元模型上,然后分析不考虑和考虑横风向效应的基础应力,判断横风向效应对风机基础的影响响应,最后针对增大基础截面尺寸和增加基础埋深两种不同的优化设计依据应力进行分析,发现增大基础截面尺寸的优化更合理。

简介：

简介：摘要考虑到经济上的原因，设计人员在设计铁塔时常会使铁塔结构形成一些平面节点，而利用整体空间桁架法计算带有平面节点的桁架结构时其刚度矩阵是奇异的，即存在着无穷多组解。因此为得到其中一组正确解，我们就需要对这些平面节点进行处理。本文主要对输电铁塔结构平面节点处理方法展开研究。

简介：摘要平面变压器这一技术近年来在我国的发展比较突出，我将选取此技术，从其主要专利技术分析方面介绍平面变压器技术。

简介：摘要：我公司生产的时速350公里标准动车组（复兴号）上线运行期间，司机室侧窗区域存在棱线，光照下视觉效果不佳问题，引起各部门高度重视；由于车头部位是动车组外观呈现最突出部位，吸引视线最多，因此此部位外观质量显得尤为重要；为加强350公里准动车组司机室侧墙平面度质量控制，此问题亟待解决。

简介：水墨艺术是中国的国粹之一，它是中国传统文化精神的一种表现形式，以其独特的绘画艺术语言，深刻影响了中国当代设计师的创作思维。在传承原有传统模式的基础上，正朝着设计的方向发展。并在当代的平面设计中不断扩大自己的设计范围，吸收更多可以运用的传统元素。促成了现代平面设计与传统水墨的完美结合，创造出别开生面的艺术效果。

简介：摘要：实现了平面玻璃打磨设备控制系统的设计，采用两种方案，一种是基于GTS卡与工控机组合的模式，一种是基于GUS 运动控制器模式。两种模式根据不同的使用场合与需求进行选择。两种模式下的控制系统均克服了已有磨床功能单一，不能形成自动化生产线的缺点；同时，增加了各种不同的打磨轨迹，减少了单一轨迹造成的磨削纹理和镜面反射的产生；而且，预留操作界面，可供用户加载自己设计的打磨轨迹，是程序的开放性更高，适用场合更广泛。

简介：摘要结合目前750kV输电线路直线塔复合横担的研究成果和结论，参考国内技术成熟的500kV分体换位耐张塔的研究成果和运行经验，通过电磁环境、防雷特性、绝缘配合、电气间隙的校验及经济性分析，给出了750kV复合横担分体换位塔的排列方式，研究成果已用于工程设计。

简介：摘要横差保护逻辑的复杂，整组试验时一般采用短接接点的方法来试验，此种方法不能检查保护装置的完整性，应用本为介绍的整组传动试验方法，能够对保护回路的检查更全面，试验结果更准确可靠，同时，也消除了用短接点方式进行试验时存在容易误触误碰的安全隐患。

简介：摘要： 目前横担杆塔在输电线路中发挥着重要作用，随着近几年输电工程的逐渐发展，复合横担杆塔的应用也逐渐得到了认可，在输电工程中的应用也得到了越来越多的普及。复合横担杆塔具有很多传统杆塔所不具备的特点，在实际应用中也提高了输电工程的效率。本文主要从复合横担杆塔的特点和类型进行分析和探讨，将现阶段复合横担杆塔的特点进行分析。希望本文的研究对于我国输电线路中复合横担杆塔的应用和发展起到参考作用，对今后输电线路和国内电网的发展具有积极意义。

简介：摘要：为了解决碾压混凝土重力坝横缝渗漏水问题，对横缝渗漏原因进行分析，结合工程实例，通过采取大坝安全监测和现场巡视检查手段，选用合理的防渗灌浆材料和横缝渗漏水处理方法，确保水电站大坝的安全运行。